寬動(dòng)態(tài)攝像機在道路安防監控中扮演什么角色

　　現代化的交通需要現代化的交通管理，為解決城市主要路段和路口的交通擁擠和阻塞狀況，減少事故、違章現象，建立現代化的智能交通指揮控制系統是非常必要的。

　　道路安防監控系統攝像機需求分析

　　道路安防監控對圖像的清晰度和實(shí)時(shí)性有很高的要求，要求能看清車(chē)牌，需要24小時(shí)工作，需要在極暗的條件下也可以得到優(yōu)質(zhì)的畫(huà)面。由于室外道路的光線(xiàn)的動(dòng)態(tài)范圍變化較大，夏日陽(yáng)光下環(huán)境照度達50000Lx-100000Lx;夜間路燈時(shí)僅為0.1Lux，變化幅度相當大。在這種情況下攝像機無(wú)論是否具有自動(dòng)調整靈敏度功能即通過(guò)攝像機本身的電子快門(mén)已不可能適應這么寬的照度范圍，也就無(wú)法達到控制圖像效果的作用。因此必須要求攝像機具有很寬的動(dòng)態(tài)范圍。

　　在照度不好的條件下拍攝時(shí)，拍攝的動(dòng)態(tài)圖像不可避免的會(huì )有噪點(diǎn)干擾，所有要求攝像機有杰出的動(dòng)態(tài)圖像噪點(diǎn)消除功能，能夠消除圖像陰影和拖尾現象。

　　目前寬動(dòng)態(tài)攝像機用于道路安防監控的重點(diǎn)是高速公路收費監控系統，主要是對收費站的車(chē)道、收費廣場(chǎng)、收費亭的收費情況，對收費車(chē)道通過(guò)的車(chē)輛類(lèi)型、收費員的操作過(guò)程以及收費過(guò)程中的突發(fā)事件和特殊事件進(jìn)行觀(guān)察和記錄，實(shí)施有效的監督。。尤其是在晚上，收費站工作人員需要看清車(chē)牌，而一般情況下，車(chē)燈打開(kāi)后，路上的環(huán)境照度與車(chē)牌的照度形成了一定的動(dòng)態(tài)范圍，傳統攝像機難以“看清”，所以對低照度、寬動(dòng)態(tài)攝像機有了需求。

　　現在的寬動(dòng)態(tài)攝像機一般都采用專(zhuān)用的DSP電路。它首先對明亮區域的被攝物體用最合適的快門(mén)速度進(jìn)行曝光，然后再對陰暗區域的被攝物體用最適合的快門(mén)速度進(jìn)行曝光，最后將兩個(gè)圖像用DSP數字信號處理，將捕捉到的兩幅圖像重新組合在一張圖像上，使其擴大了可能處理的動(dòng)態(tài)范圍，使得明亮區域的被攝物體和陰暗區域的被攝物體都可以看得很清楚。

　　隨著(zhù)DPS純數字傳感技術(shù)的誕生和傳播，更高的動(dòng)態(tài)范圍和更真實(shí)的色彩將逐漸出現在新一代的寬動(dòng)態(tài)攝像機中。目前，富尼泰達推出的第一代運用DPS技術(shù)的寬動(dòng)態(tài)攝像機，市場(chǎng)反響不俗，相信在以后的市場(chǎng)檢驗中會(huì )逐漸彰顯出它的魅力。