廣州市城市軌道交通十八號線(xiàn)隴枕停車(chē)場(chǎng)樞紐綜合體二級開(kāi)發(fā)勘察設計（方案 ~ 初步設計） 招標公告

 招標條件

廣州市城市軌道交通十八號線(xiàn)隴枕停車(chē)場(chǎng)樞紐綜合體一級同步實(shí)施工程 已由 廣州市番禺區發(fā)展和改革局 以 廣東省企業(yè)投資項目備案證（項目代碼： 2018-440100-54-03-845541 ） 批準建設，項目業(yè)主為 廣州地鐵集團有限公司 ，建設資金來(lái)自 企業(yè)自籌 ，出資比例為 100% ，招標人為 廣州地鐵集團有限公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進(jìn)行公開(kāi)招標。

 項目概況與招標范圍

2.1工程位置：廣州市番禺區番禺大道北與市南路交界。

2.2工程范圍：隴枕停車(chē)場(chǎng)：其占地面積約25.7公頃，綜合開(kāi)發(fā)項目?jì)粲玫孛娣e約為18.06公頃?？偨ㄖ娣e約35萬(wàn)平方米，總計容建筑面積約為34萬(wàn)平方米（包括：住宅約32萬(wàn)平方米，配套公建約2萬(wàn)平方，地鐵綜合約5.7萬(wàn)平方米）。

2.3招標范圍及內容：廣州市城市軌道交通十八號線(xiàn)隴枕停車(chē)場(chǎng)二級開(kāi)發(fā)項目勘察以及所有專(zhuān)業(yè)的規劃（含修建性詳細規劃）及總體設計、初步設計（含概算）、設計變更等階段的所有設計工作，負責上蓋綜合開(kāi)發(fā)項目與車(chē)輛段銜接部分的設計，確保樞紐綜合體及上蓋綜合開(kāi)發(fā)的可實(shí)施性和經(jīng)濟合理性，以及與停車(chē)場(chǎng)/車(chē)站設計單位的協(xié)調配合，并配合業(yè)主完成所有報批報建工作。主要內容如下：

（1）隴枕停車(chē)場(chǎng)用地紅線(xiàn)范圍內車(chē)輛段中的地面一層結構板以上及可開(kāi)發(fā)白地上的所有開(kāi)發(fā)建筑物（含地下室、住宅、商業(yè)、停車(chē)位及主變電站等公建配套）。

（2） 紅線(xiàn)范圍內因上蓋開(kāi)發(fā)而建的市政道路、管網(wǎng)通道（除車(chē)輛段專(zhuān)屬道路、管網(wǎng)外）、人行道路系統等設施建筑；

（3）紅線(xiàn)外周邊環(huán)境美化設計，與紅線(xiàn)外周邊市政道路、橋接駁（含人行、車(chē)行）設計、本地塊與地鐵站連接通道規劃及設計方案及地鐵保護工作；

（4）臨時(shí)或永久樣板房、售樓部、售樓通道等設計，包含臨時(shí)用房日后改造工程設計；

（5）必要的專(zhuān)項研究

A、地面車(chē)輛基地專(zhuān)題研究：上蓋開(kāi)發(fā)總體布局模式、交通組織一體化研究、具備上蓋開(kāi)發(fā)車(chē)輛基地需求研究、界面劃分研究、消防設計一體化、人防設計、結構協(xié)同、市政設施協(xié)同、綠色建筑、經(jīng)濟分析；

B、地下車(chē)輛基地專(zhuān)題研究：車(chē)輛基地功能研究、車(chē)輛基地建筑研究、結構技術(shù)研究、機電技術(shù)研究、列車(chē)振動(dòng)控制研究、消防研究、人防研究、上蓋開(kāi)發(fā)技術(shù)研究城市交通及外環(huán)境研究、下沉式設計協(xié)同、接口技術(shù)研究、結合案例經(jīng)濟分析、規劃及蓋上經(jīng)濟平衡點(diǎn)及效益分析、BIM技術(shù)應用；

C、裝配式車(chē)輛基地及上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)專(zhuān)題研究；

D、車(chē)輛基地蓋板設計標準指引及限額設計標準研究；

E、特種道岔應用及站場(chǎng)布局優(yōu)化研究；

F、配合委托人進(jìn)行其他已有設計標準的優(yōu)化及專(zhuān)項研究；

具體研究?jì)热菀晕腥烁鶕椖啃枨蟠_認，設計人按要求開(kāi)展研究工作。

該項目的建設規模及指標最終以政府相關(guān)部門(mén)的批復為準，招標人有權根據批復意見(jiàn)進(jìn)行調整，投標人應給予修改。

（6）涉及階段及專(zhuān)業(yè)：

A、涉及階段：規劃（含修建性詳細規劃）及總體設計、初步設計（含概算）、設計變更等階段的所有設計工作，確保樞紐綜合體體及上蓋綜合開(kāi)發(fā)的可實(shí)施性和經(jīng)濟合理性，并協(xié)助業(yè)主完成所有報批報建工作。具體工作內容詳細見(jiàn)合同要求。

B、涉及專(zhuān)業(yè)：勘察、規劃（含修建性詳細規劃）、建筑、結構(含深基坑、鋼結構等)、通風(fēng)空調、給排水、強電、弱電、智能化（含客流統計系統及停車(chē)場(chǎng)引導系統）、概算、道橋、綠色建筑、燃氣、幕墻、鋁合金門(mén)窗、外墻裝飾（含廣告及立面標志標識）、臨時(shí)圍護設施及臨水臨電、市政外水外電、市政綜合管網(wǎng)、人防、消防（含消防性能化設計）、精裝修、園林景觀(guān)、導向標識、防雷、泛光照明、采用由甲方確認的三維設計軟件和標準，進(jìn)行各專(zhuān)業(yè)各階段的建筑信息模型(BIM)設計。具體工作內容詳見(jiàn)設計合同要求。

（7）勘察數量：十八號線(xiàn)隴枕停車(chē)場(chǎng)樞紐綜合體暫按10000米計算。

2.4設計服務(wù)期限：中標人應在設計合同簽訂后 30 工作日內完成方案，方案確定后60工作日內完成初步設計。

2.5本項目招標控制價(jià)（含稅）：1404萬(wàn)元整，其中設計費暫定價(jià)：1224萬(wàn)元；勘察最高投標限價(jià)：180萬(wàn)元。

 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備 相應 資質(zhì)， 相應 業(yè)績(jì)，并在人員方面具有相應的 勘察 設計能力。

3.1.1 投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人。投標人持有有效的工商行政管理部門(mén)核發(fā)的法人營(yíng)業(yè)執照或各級政府事業(yè)單位登記管理機關(guān)頒發(fā)的事業(yè)單位法人證書(shū)，按國家法律經(jīng)營(yíng)。

3.1.2 投標人須同時(shí)具備建設行政主管部門(mén)頒發(fā)的下列①和②資質(zhì):

①工程設計綜合甲級；或工程設計建筑行業(yè)甲級；或工程設計建筑行業(yè)（建筑工程）甲級；或建筑設計事務(wù)所甲級；

②工程勘察綜合甲級或工程勘察專(zhuān)業(yè)類(lèi)（巖土工程）甲級。

3.2 本次招標 接受 聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿(mǎn)足下列要求：

3.2.1 如投標人組成聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體應在投標登記前組成，并簽訂聯(lián)合體共同投標協(xié)議。聯(lián)合體共同投標協(xié)議應明確約定各方擬承擔的工作和責任，聯(lián)合體共同投標協(xié)議需由雙方法人代表簽字并提供法人代表證明書(shū)。投標人擬任本項目負責人應為聯(lián)合體牽頭人正式員工。投標登記截止后聯(lián)合體增減、更換成員的，其投標將被否決。聯(lián)合體各方簽訂共同投標協(xié)議后，聯(lián)合體各方（包括牽頭人及聯(lián)合體成員）不得再單獨或與其他單位組成聯(lián)合體參與本項目投標。

3.2.2 聯(lián)合體牽頭人必須是具備上述本條第3.1.2①點(diǎn)設計資質(zhì)的設計單位，且滿(mǎn)足本條第3.5 ⑥ 點(diǎn)要求。

3.2.3 聯(lián)合體牽頭人如不具備本條第3.1.2②點(diǎn)勘察資質(zhì)的，必須與“廣州地鐵勘察類(lèi)投標人企業(yè)庫（J庫）”名單內（名單詳見(jiàn)本公告附件一）其中一家單位組成聯(lián)合體投標。

3.3 投標人擬擔任本項目負責人的要求：一級注冊建筑師。

3.4 投標人擬擔任的建筑、結構、暖通、給排水、電氣專(zhuān)業(yè)負責人須具備注冊執業(yè)資格，未實(shí)行注冊執業(yè)制度的專(zhuān)業(yè)，須具有本專(zhuān)業(yè)（含相近專(zhuān)業(yè)）高級技術(shù)職稱(chēng)或者中級技術(shù)職稱(chēng)從事本專(zhuān)業(yè)工作10年以上。

3.5 其他要求：

①投標人已按規定格式提交簽字蓋章的《投標申請人聲明》（格式見(jiàn)本招標公告附件三）作為投標人資格要求之一，此《投標申請人聲明》應同時(shí)作為投標函中資格審查資料的組成部分。

②投標人已在廣州市住房和城鄉建設局建立企業(yè)誠信檔案，擬委派的項目負責人須是本企業(yè)誠信檔案中的在冊人員。

③ 投標人參加投標的意思表達清楚，投標人代表被授權有效。

④投標人未在以往工程中因違約被業(yè)主書(shū)面拒絕投標和被拒絕參與業(yè)主管轄的新項目的名單（在拒絕投標的期限內，名單詳見(jiàn)本公告附件二）或未被納入聯(lián)合懲戒范圍。

⑤ 法定代表人或事業(yè)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標 （聯(lián)合體內各成員之間不受本條限制） 。

⑥投標人 或聯(lián)合體牽頭人已進(jìn)入“廣州地鐵房屋建設工程設計類(lèi)投標人企業(yè)庫（AD庫)”名單（見(jiàn)附件一）內，且在技術(shù)標開(kāi)標前10日在廣州地鐵集團有限公司網(wǎng)站www.gzmtr.com “廣州地鐵房屋建設工程設計類(lèi)投標人企業(yè)庫（AD庫)誠信排行”中得分不低于30分。

已進(jìn)入“廣州地鐵房屋建設工程設計類(lèi)投標人企業(yè)庫（AD庫)”名單（名單詳見(jiàn)本公告附件一）內，但投標人或聯(lián)合體牽頭人不在廣州地鐵集團有限公司網(wǎng)站www.gzmtr.com公布的最新的 “廣州地鐵房屋建設工程設計類(lèi)投標人企業(yè)庫（AD庫)誠信排行”名單內的，該投標人或聯(lián)合體牽頭人誠信排行分數按30分計。

⑦提供公告發(fā)布后查詢(xún)以下信息，被列入以下任何一項名單的單位將被拒絕參與本項目投標：

（ 1 ）“信用中國”網(wǎng)站（ www.creditchina.gov.cn ）的“失信懲戒對象”、“失信被執行人”、“重大稅收違法案件當事人名單”、“政府采購不良行為記錄名單”和“嚴重拖欠農民工工資失信主體”，提供查詢(xún)結果網(wǎng)頁(yè)截圖打印件并加蓋公章；

（ 2 ）“國家企業(yè)信用信息公示系統”（ www.gsxt.gov.cn ）的“經(jīng)營(yíng)異常名錄”和“嚴重違法失信企業(yè)名單（黑名單）”，提供查詢(xún)結果網(wǎng)頁(yè)截圖打印件并加蓋公章。

 技術(shù)成果經(jīng)濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果 不給予 經(jīng)濟補償。

給予經(jīng)濟補償的，招標人將按如下標準支付經(jīng)濟補償費： / 。

 招標文件的獲取

5.1（B） 凡有意參加投標者，請于 2020 年 10 月 24 日 00 時(shí) 00 分至 2020 年 11 月 16 日 10 時(shí) 00 分(北京時(shí)間，下同)，登錄 廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（http//www.gzggzy.cn） 下載電子招標文件。

5.2 發(fā)布招標公告時(shí)間（含本日）：2020年10月23日 15 時(shí) 00 分至2020年11月16 日10時(shí)00分

注：發(fā)布招標公告的時(shí)間為招標公告發(fā)出之日起至遞交投標文件截止時(shí)間止。

5.3 本項目采用資格后審方式。

注：

1 ）電子招投標操作流程詳見(jiàn)廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的最新版操作指引；

2 ）本公告發(fā)布之日起開(kāi)始發(fā)布招標文件，并從發(fā)布招標文件之日起開(kāi)始計算備標時(shí)間。

5.4 招標失敗的情況

滿(mǎn)足資格審查合格條件或通過(guò)初步評審的投標申請人不足3名時(shí)為招標失敗。招標人分析招標失敗原因，修正招標方案，重新組織招標。

5.5 投標人 通過(guò)廣州公共資源交易平臺遞交電子投標文件。投標人應在遞交投標文件截止時(shí)間前，登錄廣州公共資源交易平臺網(wǎng)站辦理網(wǎng)上投標登記手續。按照交易平臺關(guān)于全流程電子化項目的相關(guān)指南進(jìn)行操作。詳見(jiàn)：廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布的《房屋建筑和市政基礎設施工程全流程電子化項目專(zhuān)章》。

 投標文件的遞交

6.1（B） 投標文件遞交的截止時(shí)間（投標截止時(shí)間，下同）為 2020 年 11 月 16 日 10 時(shí) 00 分，投標人應在截止時(shí)間前登錄 廣州公共資源交易中心數字交易平臺（網(wǎng)址：http://www.gzggzy.cn） 通過(guò) 廣州公共資源交易中心數字交易平臺（網(wǎng)址：http://www.gzggzy.cn） 遞交電子投標文件。

投標文件備用光盤(pán)遞交時(shí)間： 2020年11月16日9時(shí)45分——2020年11月16日10時(shí)00分（備注：填寫(xiě)時(shí)間為投標截止前15分鐘開(kāi)始遞交至投標截止時(shí)間止）

投標文件備用光盤(pán)遞交地點(diǎn)： 廣州公共資源交易中心番禺交易部第1開(kāi)標室。（電子光盤(pán)需按規定封裝。投標人將數據刻錄到光盤(pán)之后，投標前自行檢查文件是否可以讀?。?/u>