根據《中華人民共和國政府采購法》、《上海市政府采購管理辦法》，上海市盧灣區政府采購中心對盧灣區建委智能交通系統規劃方案編制項目進(jìn)行競爭性談判采購。
一、項目概況：
采購編號：LWZFCG11-10061
采購項目：上海市盧灣區建委智能交通系統規劃方案編制項目
采購內容：區域內智能交通系統規劃布局，即盧灣區智能交通信息平臺和道路信息服務(wù)系統等智能交通系統的規劃，技術(shù)參數詳見(jiàn)公告后附錄。
預算資金：人民幣30萬(wàn)元
二、響應供應商資質(zhì)要求：
1、具備政府采購第二十二條規定的條件，具有《中華人民共和國企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照》﹑《稅務(wù)登記證》，并具有獨立承擔民事責任的能力，注冊資金不少于50萬(wàn)元；
2、具有城市規劃編制單位資質(zhì)乙級及以上；
3、具有良好的售后服務(wù)體系，包括必須具備可提供本地化售后服務(wù)保障能力；
4、根據《上海市政府采購供應商信息庫及誠信檔案管理暫行辦法》已進(jìn)行登記。未在上海政府采購網(wǎng)（網(wǎng)址：www.zfcg.sh.gov.cn）登記的供應商，必須到上海政府采購網(wǎng)按規定完成登記手續，否則其報價(jià)文件將被拒絕接收。
三、購買(mǎi)競爭性談判文件需提交資料：
1、營(yíng)業(yè)執照副本原件及稅務(wù)登記證原件；
2、乙級及以上城市規劃編制單位資質(zhì)證書(shū)原件；
3、以上證照原件經(jīng)采購方核對后即刻發(fā)還，另供應商需提交以上證照復印件一套（加蓋企業(yè)公章）。
四、現邀請有意向的供應商于2011年5月16日（星期一）下午1:00-4:00時(shí)至上海市盧灣區政府采購中心（斜土路222號，近局門(mén)路）提交報價(jià)文件。報價(jià)文件內容如下所列：
1. 營(yíng)業(yè)執照副本和稅務(wù)登記證副本復印件并加蓋公章；
2. 乙級及以上城市規劃編制單位資質(zhì)證書(shū)復印件加蓋公章；
3. 售后服務(wù)承諾書(shū)：請寫(xiě)明響應的時(shí)間以及其他的承諾；
4. 項目報價(jià)：請響應供應商根據技術(shù)參數中列明的各系統要求進(jìn)行報價(jià)；
5. 技術(shù)偏離表：響應供應商須根據具體技術(shù)參數列出各系統要求編制技術(shù)偏離情況；
6. 響應供應商須提供擬從事本項目人員及其技術(shù)資格一覽表；
7. 響應供應商須提供一份工作計劃，主要闡明針對本項目的工作思路及內容重點(diǎn)等；
8. 響應供應商須闡明制作并完成此項目規劃的時(shí)間進(jìn)度表；
9. 響應供應商最好能有類(lèi)似項目的成功案例；
10. 成交價(jià)格：人民幣報價(jià)，請列明單價(jià)和總價(jià)。報價(jià)匯總表以及明細表須放置在談判文件的最前面；
11. 法人授權委托書(shū)、授權代表個(gè)人身份證復印件；
12. 所有文件一式三份（密封，一正二副），裝訂成冊，并蓋單位公章方為有效。
五﹑現場(chǎng)踏勘：有意向的響應供應商可與區建委聯(lián)系，獲得盧灣區城市規劃相關(guān)圖紙及其他資料。聯(lián)系人：張國強，聯(lián)系電話(huà)：63740019。
六﹑其他要求：
規劃編制完成時(shí)間：2011年8月30日之前。
七、驗收方式:
使用單位對規劃方案進(jìn)行評估驗收，評估合格后，使用單位收取發(fā)票并在上海市盧灣區政府采購中心貨物驗收單上簽字及加蓋單位印章。
八﹑談判安排：
1. 談判時(shí)間初步安排在2011年5月19日（星期四，具體時(shí)間以電話(huà)通知為準），談判地點(diǎn)為上海市盧灣區斜土路222號103會(huì )議室。如果提交響應資料的供應商多于三家的，將根據談判小組依照規定確定的三家或三家以上的談判名單，通過(guò)電話(huà)方式通知其參加談判；三家及以下的，通知所有提交響應資料的供應商參加談判。未收到電話(huà)通知的供應商不再參加本次項目的談判。
2. 報價(jià)截止時(shí)間后，對收到的合格報價(jià)文件組織評審，在滿(mǎn)足采購需求﹑質(zhì)量和服務(wù)相等的情況下，以提出最低報價(jià)的供應商為成交供應商。
九﹑采購結果：
采購結果將通過(guò)上海政府采購網(wǎng)和盧灣區政府采購網(wǎng)發(fā)布采購結果公告，告知所有參加本次采購活動(dòng)的供應商。
付款方式：經(jīng)用戶(hù)單位驗收合格后，按政府采購中心規定的付款方式支付。
如果供應商認為本采購項目對供應商的資格要求或者技術(shù)規格中存在傾向性或排斥性以及其他不清楚內容的，可以分別在報價(jià)截止時(shí)間之前直接向本采購項目聯(lián)系人反映和詢(xún)問(wèn)。
集中采購單位：上海市盧灣區政府采購中心
聯(lián)系地址：斜土路222號201室，近局門(mén)路
聯(lián)系電話(huà)：23065047
聯(lián)系人： 黃欣文
二〇一一年五月九日
附錄一：
盧灣區智能交通系統規劃方案技術(shù)參數
該項目是盧灣“精品城區”建設的一個(gè)重要組成部分，是盧灣區“十二五”建設“智慧城市”規劃的具體項目，是上海市智能交通系統先行先試項目。有關(guān)事項明確如下：
一、項目名稱(chēng)
《盧灣區智能交通系統規劃方案》
二﹑主要用途
根據區智慧城區建設要求，編制盧灣區智能交通系統，內容包括發(fā)達國家中心城區智能交通系統的案例介紹和經(jīng)驗借鑒，盧灣區交通發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢預測，重點(diǎn)研究規劃“一個(gè)平臺，七個(gè)應用系統”，實(shí)施步驟和實(shí)施進(jìn)度，投資匡算和對策建議等。
三、規劃編制范圍
盧灣區智能交通系統由“一個(gè)平臺，七個(gè)應用系統”組成，簡(jiǎn)稱(chēng)盧灣智能交通系統“1+7”工程。即一個(gè)平臺：盧灣區智能交通信息平臺，七個(gè)應用系統：道路交通信息服務(wù)系統、交通視頻監控系統、智能停車(chē)信息服務(wù)系統、智能公交信息服務(wù)系統、出租車(chē)綜合信息服務(wù)系統、軌道交通換乘信息服務(wù)系統及交通應急聯(lián)動(dòng)指揮系統等智能交通系統規劃。
四、規劃目標
通過(guò)規劃編制的研究和頂層設計，認清形勢，統一思想，提高認識，認準目標，明確任務(wù)，使盧灣區智能交通系統規劃方案成為“十二五”期間盧灣區智能交通系統發(fā)展的指導性文件，成為智能交通系統工程設計、實(shí)施和運行維護的依據。符合區域智能交通管理要求，并具有可操作性和前瞻性的要素。
五、規劃編制依據
1、《城市道路交通規劃設計規范》（GB 50220-95）；2、《道路交通標志和標線(xiàn)設置規劃》（GB 5768-2009）；3、《交通運輸部十二五公路水路信息化規劃》;4、《道路交通管理設施設置技術(shù)規范》（DBJ 08-39-94）；5、《上海市突發(fā)公共事件總體應急預案》；6、《盧灣區突發(fā)公共事件總體應急預案》；7、《上海市“十二五”綜合交通規劃》； 8、《上海市交通港航十二五交展規劃》及上海市智慧城區專(zhuān)項規劃等。
六、規劃內容及要求
（一）規劃內容
一個(gè)平臺：智能交通信息平臺，是指盧灣區交通信息匯集、交換和共享、決策分析、協(xié)同管理和應急處置、綜合性公眾信息服務(wù)的計算機信息通訊系統。
七個(gè)應用系統：
1、道路交通信息服務(wù)系統：會(huì )同區交警，通過(guò)熱點(diǎn)地區的視頻檢測信息、公安卡口的交通流信息、交通控制系統道路交通信息、浮動(dòng)車(chē)采集的道路交通信息、中國移動(dòng)的手機客流采集的信息，采用熱點(diǎn)地區的信息屏和移動(dòng)短信信息服務(wù)手段，發(fā)布道路交通擁擠信息和到達交通樞紐和重要商業(yè)中心區的行程時(shí)間服務(wù)。
2、交通視頻監控系統：通過(guò)接入市交通信息平臺的交叉路口和快速路匝道視頻信息、區網(wǎng)格化管理平臺的街區視頻信息、區公安卡口管理系統的視頻信息、主要公共停車(chē)場(chǎng)出入口視頻接入、重點(diǎn)道路收費停車(chē)路段的視頻信息等，實(shí)施區域范圍交通全面監控。
3、智能停車(chē)信息服務(wù)系統：完善盧灣交通信息服務(wù)網(wǎng)站，會(huì )同上海移動(dòng)、導航企業(yè)等單位，研究提出手機、車(chē)載導航動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)、電話(huà)查詢(xún)、三維實(shí)景引導等，包括移動(dòng)式“咪表”、停車(chē)預約、內部誘導、反向車(chē)輛查詢(xún)等方案。
4、智能公交信息服務(wù)系統。會(huì )同市交通局、巴士集團等單位，研究提出上海中心區提供公交站級和站間到站時(shí)間預告服務(wù)。
5、出租汽車(chē)綜合信息服務(wù)系統。會(huì )同交通局和運管處，研究定點(diǎn)叫車(chē)、移動(dòng)叫車(chē)、網(wǎng)站叫車(chē)等多元信息服務(wù)技術(shù)和實(shí)現方式，改變揚招服務(wù)模式，減少車(chē)輛空駛，提高道路通行效率。
6、軌道交通換乘信息服務(wù)系統。會(huì )同申通公司，研究在軌道站臺內，出站前提供地面公交線(xiàn)路運行動(dòng)態(tài)信息，實(shí)施地鐵站內的動(dòng)態(tài)的公交預告服務(wù)。
7、交通應急事件管理系統：研究和交通應急事件庫、應急事件管理系統，建立交通安全、重特大突發(fā)事故、應急搶險救災等綜合性交通應急處置信息系統。
各專(zhuān)業(yè)應用系統的方案設計規劃中，考慮將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用于各個(gè)專(zhuān)業(yè)系統，將盧灣區打造成“上海物聯(lián)網(wǎng)應用示范區”，爭取申報成為國家級物聯(lián)網(wǎng)示范區。
（二）規劃設計的深度達到具有可操作性和前瞻性。
（三）成果內容
1、規劃說(shuō)明書(shū)：
（1）項目規劃研究?jì)热莅òl(fā)達國家中心城區智能交通系統的案例介紹和經(jīng)驗借鑒，盧灣區交通發(fā)展現狀和發(fā)展趨勢預測，交通信息平臺規劃，各個(gè)應用系統規劃，實(shí)施步驟，實(shí)施進(jìn)度，投資匡算和對策建議等；
（2）規劃總體原則和思路；
（3）規劃采用的主要規范要求。
2、圖紙
（1）規劃區域智能交通信息平臺效果圖
（2）規劃區域七個(gè)應用系統圖
七、標書(shū)要求
1、所需材料：
（1）法人代表授權書(shū)及單位資質(zhì)證明等；
（2）工作計劃（工作思路、內容重點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)度、人員組合等）；
（3）初步報價(jià)；
（4）所有材料的語(yǔ)言為中文（其他語(yǔ)言的證明材料，應附有中文翻譯稿，以中文為準）。
八、時(shí)間要求：
規劃編制完成時(shí)間為2011年8月30日。具體時(shí)間節點(diǎn)如下：
1、設計單位提出初步成果，討論（評標結果公示結束后后－11.6.30）
2、完成中間成果，專(zhuān)家評審（11.6.30－11.7.30）
3、優(yōu)化評審，完成最終成果（11.7.30－11.8.30）
