精選案例 || 無(wú)縫換乘！聲視迪IP網(wǎng)絡(luò )廣播系統 成功應用中山八路交通換乘樞紐綜合體

　　項目背景

　　中山八路總站是廣州西部一個(gè)大型的公交站場(chǎng)，這里將建成一個(gè)集公交、地鐵、社會(huì )停車(chē)等一體的綜合性交通樞紐。根據規劃，該項目規劃用地總面積約為33825平方米，地上6層、地下3層，可提供約342個(gè)社會(huì )停車(chē)位，是緩解中心城區交通擁堵、提高交通資源利用效率的有效手段。

　　該項目采用“公交站場(chǎng)+換乘樞紐+社會(huì )停車(chē)場(chǎng) ”的開(kāi)發(fā)模式，配以商業(yè)、行政辦公等功能，致力于打造成為集無(wú)縫銜接公共交通設施與便利型商業(yè)功能、區域文化意象、公共空間場(chǎng)所效應及生態(tài)節能技術(shù)于一體的、具有示范意義的低碳型綜合交通換乘樞紐。

　　項目需求

　　中山八路交通換乘樞紐綜合開(kāi)發(fā)項目廣播系統采用IP網(wǎng)絡(luò )廣播系統，分為多個(gè)獨立大區，上千個(gè)喇叭點(diǎn)覆蓋整個(gè)交通樞紐綜合體。

　　解決方案

　　主要功能是在交通樞紐綜合體的公共區廣播動(dòng)態(tài)，為旅客提供信息;該廣播系統兼作消防廣播(32路消防采集模塊 );系統采用多種語(yǔ)種(漢語(yǔ)、粵語(yǔ)、英語(yǔ))廣播，使用聲視迪IP網(wǎng)絡(luò )插卡式廣播主機(17.3") ，再配上多功能DVD播放器 、8路電源時(shí)序器 與多種功率的數碼屏網(wǎng)絡(luò )化前置功放 ，可滿(mǎn)足不同國家和地區旅客的需要;播音方式采用自動(dòng)廣播、人工廣播的方式，能保證不同播音內容及播音種類(lèi)的需要，同時(shí)還可提供尋呼、通告、背景音樂(lè )、緊急廣播等服務(wù)。

　　交通樞紐綜合體的公交站場(chǎng)、公交停車(chē)場(chǎng)、公交調度管理中心、社會(huì )車(chē)輛停車(chē)庫分別采用帶后蓋明裝吸頂喇叭 、帶后蓋防火天花喇叭 以及室內壁掛音箱 ，有效覆蓋每個(gè)區域。

　　中山八路交通樞紐綜合體公共廣播系統的播音范圍覆蓋整個(gè)站內外。在信息機房、等多個(gè)相關(guān)弱電配線(xiàn)間配置廣播系統設備，不同機房?jì)鹊膹V播設備通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接，構成一個(gè)有機整體，形成一套大型公共廣播系統。

　　項目總結

　　近年來(lái)，在大力發(fā)展公共交通及傳統場(chǎng)站建設模式難以為繼的時(shí)代背景下，為應對公交場(chǎng)站數量不足、功能不完善對公交運營(yíng)的影響，不同地區均加大對公交場(chǎng)站建設的投入力度，積極探索公交場(chǎng)站建設的新模式新方法，公交場(chǎng)站發(fā)展及建設呈現出立體化發(fā)展、配建式建設及集聚化設置的建設布局趨勢，同時(shí)呈現出綜合性開(kāi)發(fā)、品質(zhì)化建設及綜合型賦能的形象功能趨勢。

　　未來(lái)，聲視迪(CDRPA)將持續深耕交通樞紐綜合體業(yè)務(wù)場(chǎng)景，充分利用自身音視頻行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗，攜手廣大客戶(hù)與伙伴共同探索，加速推進(jìn)交通樞紐綜合體廣播系統在各大城市應用，讓更多乘客感受舒適、便捷、溫馨的換乘服務(wù)。