投影與汽車(chē)碰撞：?jiǎn)?wèn)界M9帶來(lái)什么啟示？

　　余大嘴口中 “ 1000 萬(wàn)內最好的 SUV ”問(wèn)界M9  ，讓大家苦等大半年以后終于正式發(fā)布了。對于這款車(chē)型的特點(diǎn)，有很多贊嘆之言：比如，智能主被動(dòng)安全升級、“巨大”內部空間設計、超L3++的智能駕駛等等。但是，這些傳統視角之外，問(wèn)界M9 還是當今“含投影量”最高的汽車(chē)。

　　據一些互聯(lián)網(wǎng)評估資料和問(wèn)界M9 選配報價(jià)看，問(wèn)界M9 上三大投影應用場(chǎng)景的“報價(jià)”至少在5萬(wàn)元左右。——如，車(chē)載32英寸投影巨幕選配就已經(jīng)需要2萬(wàn)元。

投影融入M9三大車(chē)載場(chǎng)景

　　問(wèn)界M9擁有三大投影顯示應用場(chǎng)景，分別是車(chē)載數字大燈、抬頭顯示AR-HUD和第二排座椅的32英寸車(chē)載娛樂(lè )巨幕。

　　M9的數字車(chē)燈叫做“雙反射鏡頭數字投影大燈”、“星光數字矩陣交互系統”。主要應用特點(diǎn)是，自動(dòng)調節燈光亮度和照射范圍，感知車(chē)輛行駛環(huán)境，能夠更準確地適應不同的道路和天氣條件，并能通過(guò)軟件和硬件數據接口進(jìn)行功能拓展，具有行駛信息輔助、智慧照明和特定娛樂(lè )等多維度功能。特別是該大燈可以車(chē)外進(jìn)行100英寸大屏投影，娛樂(lè )效果剛剛的。

　　這套數字大燈本質(zhì)是“兩顆DLP投影燈”的“畫(huà)面融合顯示”系統，雙燈260萬(wàn)像素模組每個(gè)像素點(diǎn)的百米遮蔽范圍僅為0.02m、近場(chǎng)投影距離僅為3米、清晰度亦達到0.4級別，超過(guò)競品產(chǎn)品3成。照明+顯示、一體化數字應用，使其能夠在圖形、亮度等照射性能上靈活調整。當然，雙投影、智慧控制、多種傳感器、融合控制和特殊光學(xué)設計等，也讓其造價(jià)遠高于常規智能或者商教投影機。

　　除了百萬(wàn)像素的主燈之外，M9還擁有自適應矩陣大燈(目前未知像素量，但國內micro LED矩陣大燈供應商可提供數百到5萬(wàn)+像素的產(chǎn)品);以及智能交互矩陣大燈產(chǎn)品?？梢哉f(shuō)，M9是將車(chē)前照明圖形化、像素化、交互化、智能化的科技“拉滿(mǎn)了”。

　　問(wèn)界M9亦搭載了AR-HUD抬頭顯示成像系統，并作為駕駛座艙核心顯示屏幕之一。這也是首個(gè)支持實(shí)景與智駕深度融合的AR HUD系統，擁有全球量產(chǎn)車(chē)型最大可視角13°*5°，可呈現視感75英寸超大畫(huà)幅，擁有1920x730分辨率高清畫(huà)質(zhì)，色域NTSC>85%，12000nit超高亮度，擁有亮度環(huán)境感知和自適應調節功能，并實(shí)現1200:1高對比度。

　　AR HUD 輔助駕駛的功能很多。例如，可以跟隨人眼成像，用 “ 光毯 ” 指示司機需要開(kāi)哪一條車(chē)道;倒車(chē)影像可以顯示在 HUD 上了，像前進(jìn)一樣倒車(chē);甚至可以在 HUD 上看電影(當然不能行駛中這么干)……

　　特別值得一提的是問(wèn)界M9 AR HUD方案采用車(chē)軌級LCoS 光閥系統和三色LED光源，其短焦鏡頭畸變<2%，亦擁有光能量利用率高達90%偏振組件——這套系統為L(cháng)COS顯示投影技術(shù)的進(jìn)一步市場(chǎng)化應用，提供了前所未有的“空間、場(chǎng)景和技術(shù)底蘊”。

　　問(wèn)界M9還擁有業(yè)內首個(gè)“車(chē)內巨幕系統”：即32英寸的激光智能投影系統。該方案采用激光智能投影系統，配合可卷曲的32英寸投影幕布。其中，為了防止這么大塊柔性幕布晃來(lái)晃去，問(wèn)界M9在幕布背后加上了一組可折疊X 形支架，為幕布提供固定剛性，保持幕布的平整度。

　　結合問(wèn)界M9配備的行業(yè)領(lǐng)先的25單元專(zhuān)業(yè)級音響，包括7個(gè)環(huán)繞聲道、1個(gè)重低音聲道以及4個(gè)天空聲道，完美支撐2080W功放的輸出，問(wèn)界M9車(chē)內影院娛樂(lè )系統的檔位也是“頂級”的。而投影技術(shù)的靈活性，更是補足了“視聽(tīng)屏幕”上的“尺寸不足”。

車(chē)載應用詮釋“投影”特殊性的生命密碼

　　在問(wèn)界M9的智能化和影音娛樂(lè )上，投影技術(shù)“建功”頗多：從投影核心技術(shù)看，涉及了DLP投影、LCOS投影、micro LED 矩陣投影等三大技術(shù);從投影鏡頭上也涉及了大偏角短焦鏡頭、側偏角中長(cháng)焦鏡頭、標準焦距定焦鏡頭等;在光源選擇上涉及三色LED光源、激光光源、高功率照明LED光源、高功率照明LED微型矩陣光源;在控制上各種傳感器數據的應用和智能技術(shù)更是全面登場(chǎng)……

　　“當代投影顯示技術(shù)的‘博物館’”，業(yè)內人士認為M9上至少已經(jīng)集中了今天投影技術(shù)核心創(chuàng )新中的“一半以上成果”，可謂之“科技拉滿(mǎn)”。對此，肯定也有人要問(wèn)為什么在十幾塊車(chē)載屏幕之中，投影能夠“占據一席之地”呢?答案在于投影的特殊性。

　　首先，以32英寸內置大屏巨幕來(lái)看，投影顯示是目前唯一成熟的“可隱藏顯示技術(shù)”。通過(guò)大偏角的鏡頭設計，主機可以隱藏——只需漏出鏡頭;通過(guò)柔性卷曲設計和電動(dòng)控制，大屏幕自身也可以隱藏化。更為重要的是，在車(chē)內有限空間中(雖然M9很寬敞，但是這種寬敞依然是車(chē)內狹小空間比較下的寬敞)，投影顯示可以提供更好的視覺(jué)舒適性。

　　第二，投影更是目前顯示技術(shù)中唯一“屏畫(huà)”與“設備”分離的技術(shù)。無(wú)論是micro LED矩陣投影還是DLP或者其它技術(shù)的車(chē)載前大燈，都意味著(zhù)“畫(huà)面在前方道路上”。這種呈現方式，只有投影技術(shù)體系能夠滿(mǎn)足：即光閥+鏡頭的設計，是實(shí)現超距離空間顯示、外物載體顯示的唯一技術(shù)。

　　第三，對于抬頭顯示系統，其本質(zhì)是要求“前擋風(fēng)玻璃的透明與顯示成像一體化”。雖然透明顯示技術(shù)也可以實(shí)現這樣的功能，但是在塑造景深、可視角度、視覺(jué)畫(huà)面距離和視覺(jué)畫(huà)面寬度等方面，投影顯示具有顯著(zhù)優(yōu)勢和技術(shù)可實(shí)現上的競爭力。同時(shí)，在考慮到關(guān)閉抬頭顯示系統時(shí)的前擋風(fēng)玻璃透明度等要求時(shí)，投影顯示顯然是“最透”的方案。

　　由此可見(jiàn)，M9的車(chē)載投影顯示，不僅是將場(chǎng)景、功能創(chuàng )新拉滿(mǎn);將投影顯示內核技術(shù)創(chuàng )新大量采用;更是充分體現了投影顯示作為一門(mén)“絕對特殊的顯示門(mén)類(lèi)”不可替代的“功用和性能”特殊性。這些特殊性，恰是投影顯示未來(lái)成長(cháng)和不斷壯大的“生命力”所在。

未來(lái)投影顯示，向“光顯”無(wú)處不在升級

　　在問(wèn)界M9上，嵌入式、車(chē)載化投影應用表現出了巨大的生命力。這與近年來(lái)商教等傳統投影需求市場(chǎng)，投影顯示不斷被液晶平板擠占市場(chǎng)的情形，形成了鮮明對比。

　　對此，業(yè)內企業(yè)如光峰科技 、海信、視美樂(lè )等紛紛認為，“嵌入式”是投影顯示未來(lái)成長(cháng)的關(guān)鍵新賽道。不僅是車(chē)載市場(chǎng)，亦包括其它可能的“特殊顯示應用需求”，投影都可以依靠其獨有技術(shù)特色，發(fā)揮出無(wú)法替代的功能。行業(yè)分析認為，未來(lái)眾多照明、交互和視聽(tīng)領(lǐng)域，都面臨著(zhù)“顯示化、像素化”的需求。而投影技術(shù)體系在“光+顯”一體、隱藏顯示、超距離顯示等方面的優(yōu)勢無(wú)法替代。

　　“發(fā)揮長(cháng)處是競爭勝利的關(guān)鍵!”這就如同，近十年來(lái)火爆成長(cháng)的家用智能投影市場(chǎng)成績(jì)，即是投影“大屏優(yōu)勢”的勝利;也是投影機顯示體系輕巧、可收納優(yōu)勢的勝利：畢竟，租房一族、驢友、戶(hù)外、宿舍等大屏需求，對于大尺寸液晶大屏“并不感冒”。

　　與家用市場(chǎng)爆發(fā)同等意義：?jiǎn)?wèn)界M9上的嵌入式投影技術(shù)應用的成功，亦是給整個(gè)投影產(chǎn)業(yè)鏈指明了新的方向、帶來(lái)了新的活力、開(kāi)拓了新的空間。——以視聽(tīng)、光顯消費需求高質(zhì)量增長(cháng)與投影特殊性的結合為“奇點(diǎn)”，也許一個(gè)投影產(chǎn)業(yè)“大爆炸”的未來(lái)正在等待行業(yè)同仁去開(kāi)拓。