綜合節電率達70%！洲明LED節能燈具助力打造綠色“廣州白云機場(chǎng)”

　　機場(chǎng)作為“用電大戶(hù)”

　　域內照明燈具的選擇更是關(guān)鍵

　　既要保證照度安全

　　也要保證綠色節能

　　看廣州白云國際機場(chǎng) 這次

　　如何走穩“雙碳”路

　　近日，國內首個(gè) 高桿燈航班聯(lián)動(dòng)調光系統在白云機場(chǎng)正式投入運行。該系統透過(guò)聯(lián)動(dòng)高桿燈控制系統與航班信息，達到了“智能+節能”的效果，結合洲明LED節能燈具，白云機場(chǎng)全場(chǎng)高桿燈年用電量將從789萬(wàn)度降至237萬(wàn)度，綜合節電率可達到70% 。

　　白云機場(chǎng)高桿燈系統改造共涉及場(chǎng)內178座高桿燈，機坪高桿燈原先的照明啟停模式為全開(kāi)全關(guān)，并且原鹵素燈具常開(kāi)時(shí)間長(cháng)容易導致故障率高、維修成本大 。

　　機場(chǎng)首先將前端照明數據采集、機位運行信息反饋以及控制系統聯(lián)動(dòng)等要素連接起來(lái)，實(shí)現了智能航班信息聯(lián)動(dòng)控制。

　　在完全保障機位作業(yè)照度的情況下，對高桿燈進(jìn)行航班聯(lián)動(dòng)管控，最大化的實(shí)現節能效果。

　　基于物聯(lián)網(wǎng)的智能調光技術(shù)

　　調光系統調試中

　　本次改造應用了物聯(lián)網(wǎng)智能調光技術(shù)，可根據機位實(shí)際使用需求，對高桿燈進(jìn)行智能平滑照度調節 ，同時(shí)可針對組合機位進(jìn)行分組以及多組組合式照度給定值分配 ，在保證機位照度安全的情況下，保障節能空間最大化。

　　基于飛行區場(chǎng)地的照度控制

　　利用改造區域四個(gè)不同位置的照度傳感器，檢測飛行區實(shí)時(shí)照度值，多重聯(lián)鎖控制高桿燈的開(kāi)關(guān)及調光，保障機位能夠根據自然天氣情況自動(dòng)執行高桿燈的控制操作 。

　　基于多重安全保障機制的技術(shù)應用

　　照明測試工作進(jìn)行中

　　安全是民航的生命線(xiàn)，飛行區的運行安全須放首位。

　　本次改造采用了多重安全保障機制技術(shù) ，包括后臺系統安全機制、控制網(wǎng)絡(luò )安全機制、現場(chǎng)控制安全機制、調光失效安全機制等，確保在出現故障時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)備用模式，保障飛行區照明正常。

　　改造人員降下燈具后準備進(jìn)行更換改造

　　白云機場(chǎng)高桿燈航班聯(lián)動(dòng)調光系統投入使用后，工作人員可通過(guò)機位航班使用情況實(shí)時(shí)調整燈具輸出功率和照度，實(shí)現保障需求和服務(wù)的精準匹配。

　　洲明LED節能燈具應用“高光效長(cháng)壽命半導體照明” 技術(shù)(國家科技進(jìn)步一等獎科研成果)，全力助力白云機場(chǎng)落實(shí)好打造平安、綠色、智慧、人文機場(chǎng)的工作要求。洲 明 也將持續致力于技術(shù)創(chuàng )新，在全球范圍內為機場(chǎng)智慧升級提供“新活力”!

　　部分內容源自“廣東國資”