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2022賽季MotoGP世界摩托車(chē)錦標賽,鐵三角收錄速度激情!

來(lái)源:鐵三角        編輯:VI菲    2022-12-29 12:05:27     加入收藏

頗具挑戰的 是挑選能夠隔離各個(gè)維修站的麥克風(fēng),并且能夠拾取維修站外所產(chǎn)生的有趣的聲音細節,同時(shí)還能掌控摩托車(chē)進(jìn)入和離開(kāi)維修站時(shí)的巨響。我的解決方案,是在維修區的墻上安裝隱藏性高的 鐵三角U851R 。

  在8個(gè)月20場(chǎng)大獎賽過(guò)后,2022賽季MotoGP世界摩托車(chē)錦標賽落下帷幕。巴格尼亞完成大逆轉,擊敗上賽季的世界冠軍夸塔拉羅,成為杜卡迪軍團自2007年以來(lái)首位MotoGP車(chē)手總冠軍。

  MotoGP是世界摩托車(chē)運動(dòng)的頂點(diǎn),鐵三角有幸作為MotoGP世界摩托車(chē)錦標賽的音頻轉播技術(shù)合作伙伴 ,收錄現場(chǎng)的速度與激情!

  來(lái)自Dorna Sports的音頻工程師Pep Mendoza分享了MotoGP現場(chǎng)環(huán)境拾音的經(jīng)驗:

  “維修站通道是塞車(chē)比賽的中心,引擎的聲音、車(chē)隊的閑聊、工具搶修,甚至天氣狀況的變化,都為MotoGP廣播聲構筑了充滿(mǎn)戲劇張力的聲效。

  這里 許多有趣的聲音可以拾取 ,但是這些豐富的聲景很容易被會(huì )其他強勢的環(huán)境聲掩蓋,例如摩托車(chē)進(jìn)站時(shí)的巨大轟鳴聲。

  因此,頗具挑戰的 是挑選能夠隔離各個(gè)維修站的麥克風(fēng),并且能夠拾取維修站外所產(chǎn)生的有趣的聲音細節,同時(shí)還能掌控摩托車(chē)進(jìn)入和離開(kāi)維修站時(shí)的巨響。

  我的解決方案,是在維修區的墻上安裝隱藏性高的 鐵三角U851R 。”

  

 

  鐵三角U851R突出的優(yōu)勢,是能夠在大音量環(huán)境下工作,并能聚焦區域中的聲音細節。

  作為專(zhuān)為平面安裝應用而設計的界面式話(huà)筒 ,U851R能夠提供錄音、電視、會(huì )議和其他豐富要求的聲音拾取,其出色性能體現在以下一系列優(yōu)勢:

  · PivotPoint™旋轉輸出接口可使連接線(xiàn)從話(huà)筒的后方或底部引出

  · 小直徑UniPoint™收音管近界面話(huà)筒可減低相位失真并提供清晰表現

  · UniGuard™ RFI屏蔽技術(shù)可抑制射頻干擾(RFI)

  · 重型壓鑄外殼和防滑硅酮泡沫底墊,可將桌面振動(dòng)對話(huà)筒的影響降低

  · 薄型設計,并涂上低反光涂料以實(shí)現不顯眼的隱藏性

  · 借助話(huà)筒底部上的螺紋嵌入件,可以使用螺絲安裝話(huà)筒以提高穩定性

  其中,U851R擁有心形指向 的U851Rb和全指向性 的U851RbO,為適配更多安裝環(huán)境的視覺(jué)要求,更擁有純白配色 的心形指向U851RWb。三種型號,滿(mǎn)足各種聲音環(huán)境挑戰。

  “幸虧有了鐵三角U851R,我們才能聽(tīng)到MotoGP維修站的各種豐富的聲音。而另一方面,這也讓觀(guān)眾能夠完全沉浸于摩托車(chē)運動(dòng)的氣氛里。”Pep Mendoza總結道。

  此外,各位老鐵還能在賽場(chǎng)驚喜發(fā)現亮眼的鐵三角 ATH-M50xBT2 無(wú)線(xiàn)耳機 !作為將ATH-M50x工作室聲音帶到無(wú)線(xiàn)音頻界的出色之作,全新迭代的ATH-M50xBT2在推出市場(chǎng)1年多以來(lái),已為全球諸多用戶(hù)提供振奮的無(wú)線(xiàn)聆聽(tīng)體驗。

  改善人聲拾音的波速成形話(huà)筒技術(shù)、低延遲模式、兼容高音質(zhì)LDAC和AAC編解碼器……眾多技術(shù)加持,使得ATH-M50xBT2具有出色的清晰度深沉、準確的低音響應 ,即使身處喧囂賽場(chǎng),亦能暢享無(wú)線(xiàn)聆聽(tīng)。

  2022賽季MotoGP世界摩托車(chē)錦標賽完滿(mǎn)收官,作為緊密合作伙伴的鐵三角,也將繼續陪伴一往無(wú)前的各位,共啟飛馳人生。

免責聲明:本文來(lái)源于鐵三角,本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問(wèn),請與本文作者聯(lián)系或有侵權行為聯(lián)系本站刪除。
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