訊維高鐵多媒體編播系統案例分享

　　某市地鐵5號線(xiàn)、6號線(xiàn)一期、9號線(xiàn)于2020年12月28日上午同步開(kāi)通初期運營(yíng)，隨著(zhù)3條新線(xiàn)的開(kāi)通，某市軌道交通首次實(shí)現1年內新增運營(yíng)里程83公里，創(chuàng )下某市地鐵開(kāi)工建設以來(lái)紀錄。至此某市地鐵形成7線(xiàn)運營(yíng)運營(yíng)里程達到215公里線(xiàn)網(wǎng)，日均客運量預計達到350萬(wàn)人次，軌道交通的城市公共交通分擔率超過(guò)50%，將極大緩解主城區交通擁堵問(wèn)題，市民出行將更加方便快捷。

　　某市地鐵9號線(xiàn)從提出建設方案，經(jīng)過(guò)數次可行性評估、地質(zhì)勘查、上級批復，開(kāi)始動(dòng)工建設。成都訊維的一系列產(chǎn)品裝載智能控制系統，讓車(chē)站更具未來(lái)感和科技范。其中，成都訊維為該地鐵設計了一套集數字化、集成化、智能化功能的編播系統。

　　智能化系統，便捷式應用

　　訊維編播系統是一套具有自主知識產(chǎn)權的全數字系統，通過(guò)公司十幾年在數字化廣播領(lǐng)域的技術(shù)積累，運用行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，打造的編播系統。該系統具備訊維自主研發(fā)的網(wǎng)絡(luò )音頻傳輸技術(shù)，具有專(zhuān)業(yè)級音質(zhì)、端到端的極低延時(shí)，適應項目網(wǎng)絡(luò )應用的兼容特性，靈活的音頻業(yè)務(wù)功能，及跨平臺對接性，實(shí)現某市地鐵9號線(xiàn)數字化、智能化的運用。

　　多系統融合，優(yōu)質(zhì)化服務(wù)

　　在某市地鐵9號線(xiàn)的項目中，成都訊維編播系統與監控系統無(wú)縫結合，實(shí)現全線(xiàn)站內廣播全自動(dòng)播報、緊急播報，背景音廣播等多項地鐵運營(yíng)功能，讓地鐵運營(yíng)、服務(wù)、乘客等相關(guān)人員時(shí)時(shí)刻刻享受訊維全數字化系統帶來(lái)的便利性，消防聯(lián)動(dòng)聲光報警保障地鐵安全，無(wú)線(xiàn)系統數字化對接，打通不同廠(chǎng)家系統流媒體傳輸隔離帶，服務(wù)大眾，錄音系統，智能檢測系統對接,訊維本著(zhù)數字化、開(kāi)放的原則，提供全套的數據支持，為地鐵提供全面的、一體化、智能化、數字化的服務(wù)。

　　目前，某市地鐵9號線(xiàn)編播系統已正式啟用，數百萬(wàn)市民能清晰感受到訊維媒體廣播帶來(lái)的優(yōu)質(zhì)出行體驗。下一步，訊維會(huì )繼續推進(jìn)編播系統在各大城市應用，讓更多市民感受舒適、便捷的媒體服務(wù)。