破解奧蘭多國際機場(chǎng)三大難題！太平寶迪Extron打造全新信息發(fā)布系統

　　奧蘭多是全球知名的家庭度假游樂(lè )圣地。奧蘭多國際機場(chǎng) (MCO) 也是美國最繁忙的機場(chǎng)之一。它憑借優(yōu)質(zhì)的客服滿(mǎn)意度成為業(yè)界佼佼者，用熱情與活力感染著(zhù)給每一位到達這座城市的旅客。

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　　項目挑戰

　　大奧蘭多航空管理局 (GOAA) 對此次 MCO 北航站樓改造項目的設計提出三大核心要求：內部技術(shù)升級、簡(jiǎn)化流程及優(yōu)化旅客體驗。旅客區域的數字標牌系統應具備自主操作功能，以支持內容的動(dòng)態(tài)更新及擴展。MCO 項目需要考慮足夠的系統容量，在不擴建基礎設施的前提下，可滿(mǎn)足未來(lái)年度服務(wù)旅客量翻倍的要求。同時(shí)，系統集成、測試及調試期間，航站樓應保持正常運營(yíng)。為滿(mǎn)足以上需求，GOAA 選擇與 Synect 合作。

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　　解決方案

　　GOAA 與行業(yè)創(chuàng )新領(lǐng)導者 Synect 合力開(kāi)發(fā)了一款全方位的數字標牌系統 -Passenger360®，希望通過(guò)可視化的通信系統及家庭友好的內容演示來(lái)幫助旅客緩解從值機、領(lǐng)取登機牌到安檢等環(huán)節因等候而出現的焦慮情緒，并簡(jiǎn)化運營(yíng)。

　　航站樓現有的可擴展生態(tài)系統由 1200 多臺顯示器構成，涉及室內外的 LCD/LED 獨立顯示器及巨大的拼接墻，該系統目前仍在進(jìn)一步擴展。Synect 的工作室專(zhuān)門(mén)為 MCO 定制了高分辨率的圖像和視頻內容，并將其與飛行信息及等待時(shí)間等動(dòng)態(tài)數據整合在一起。為保障高品質(zhì)圖像的可靠傳輸，Synect 將 Extron DTP® 信號延長(cháng)設備集成至該系統。

　　高清動(dòng)態(tài)內容優(yōu)化旅客體驗

　　Synect 將基于 Passenger360 平臺和 Cnario 內容管理及播放系統的全新解決方案與機場(chǎng)運營(yíng)中心(AOC)和主數據庫等各類(lèi)系統集成。該方案將通過(guò)多層窗口顯示不同內容，及智能化的內容管理等功能整合在一起。主要數據源來(lái)自機場(chǎng)航班信息顯示系統 (FIDS) ，部分內容的分辨率超過(guò) 4K 的 25 倍。Passenger360 負責管理的數據和具有極高分辨率的內容，由航站樓通信設備間的一系列媒體服務(wù)器提供。每臺服務(wù)器均配備多輸出顯卡，用于驅動(dòng)沉浸式數字標牌顯示系統。高分辨率的 HDMI 信號經(jīng)由 Extron DTP 發(fā)送器和接收器通過(guò)雙絞線(xiàn)傳輸至所有顯示單元。

　　Extron DTP 為完美信號傳輸保駕護航

　　為滿(mǎn)足不同視頻信號在這一 24/7 關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境中嚴苛的分配需求，Synect 將航站樓 108 間通信室內的媒體服務(wù)器分別配備 Extron DTP T DP 4K 330 發(fā)送器(數量視周邊顯示器數量而定)。其通過(guò)單根 CATx 屏蔽電纜傳輸 1080p/60 的視頻信號，可滿(mǎn)足現場(chǎng) 98 米的遠距離傳輸需求。DTP R DP 4K 330 接收器與之配對使用，其緊湊的金屬外殼便于安裝至顯示屏周?chē)?。兩者均支持高達 4K 的分辨率，使得后期僅需更換顯示器即可實(shí)現整個(gè)信號分配系統的升級和擴展。

　　DTP 延長(cháng)器集成的多項 Extron 技術(shù)可為不同信號的完美演示保駕護航。如：EDID Minder® 持續管理與連接設備間的 EDID 通信，實(shí)現自定義內容的不間斷輸出，其搭檔 HDCP 管理功能和易于操作等特性可大大簡(jiǎn)化系統集成及初始設置。它還促進(jìn)了系統的自動(dòng)化運行，為機場(chǎng)專(zhuān)用數字標牌提供穩定信號的同時(shí)也優(yōu)化了旅客體驗。

　　Everlast 電源為 99.9% 上線(xiàn)時(shí)間提供雙重保障

　　DTP DP T 4K 330 發(fā)送器自帶的 Extron Everlast™ 電源即可支持本地供電，也可通過(guò)雙絞線(xiàn)電纜為接收器進(jìn)行遠程供電，簡(jiǎn)化安裝的同時(shí)也降低了 1200 臺顯示器的插座需求量。針對旅客體驗標識系統，Synect 向用戶(hù)承諾了 99.9% 的上線(xiàn)時(shí)間。高可靠的 Everlast 電源搭配 DTP 發(fā)送器和接收器正是幫助其兌現這一承諾的有力保障。

　　Everlast 電源由 Extron 工程團隊精心打造，以保障高可靠、高能效的運行。為驗證其可靠性，每款電源型號均在高溫老化試驗室內滿(mǎn)負荷連續運行時(shí)間超過(guò) 2 年。在這樣的極限環(huán)境下，每在高溫老化室內運行 1 小時(shí)，就相當于實(shí)際環(huán)境下運行 64 小時(shí)?；谶@一測試，Everlast 電源的 MTBF 值達到了 280,000 小時(shí)甚至驚人的 1,000,000 小時(shí)，相當于超過(guò) 114 年的工作時(shí)間(具體視型號而定)。Synect 的市場(chǎng)經(jīng)理 Alison Weber 提到：“任何時(shí)候顯示屏信號丟失，或旅客未能獲得滿(mǎn)意的體驗，于我們而言都是設計上的失敗。這就是為什么我們視 99.9% 的上線(xiàn)時(shí)間為根本宗旨，且只選擇與 Extron 這樣業(yè)界頂尖的 AV 制造商合作。”

　　醒目而靈活的信息提示

　　值機大廳的安裝部署為智能化購票環(huán)境提供了便利。Passenger360 為值機區域配置提供了極大的靈活性，可按需進(jìn)行調整或自動(dòng)重置。它根據航班時(shí)刻表分配空間并確定顯示內容，每個(gè)柜臺上方的航空公司標識可隨時(shí)變更。

　　售票區域的視頻墻為行業(yè)首創(chuàng )，可將精準的數據和沉浸式多媒體內容實(shí)時(shí)呈現。它由 700 塊同步顯示屏構成，無(wú)縫拼接視頻墻安裝于一長(cháng)排值機柜臺的后方。拼接墻可幫助旅客更快找到航班對應的值機柜臺，并隨時(shí)更新登機口分配及變更信息。其支持自動(dòng)化操作，或手動(dòng)接管。動(dòng)態(tài)擴展功能意味著(zhù)現場(chǎng)的自助終端及值機柜臺可同時(shí)為四十幾家航空公司服務(wù)。

　　安檢區域播放通知及娛樂(lè )內容

　　在智能化值機區域步入正軌后，數字標牌系統繼續面向整個(gè)航站樓擴展。除登機口及航班號的更新外，拼接墻還集成了虛擬水族館，通過(guò) 3D 仿真動(dòng)畫(huà)來(lái)舒緩旅客排隊等待時(shí)的緊張情緒。與此同時(shí)，標識導向、預估等待時(shí)間和優(yōu)惠服務(wù)等有效信息可通過(guò)多層畫(huà)面顯示。旅客亦可使用手機掃描屏幕上的二維碼，獲取詳細信息，令旅途更加輕松愉快。

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　　成果反饋

　　“為旅客提供精準、始終如一且有趣的出行體驗是至關(guān)重要的。旅客體驗也是 Synect 始終將 99.9% 上線(xiàn)時(shí)間列為首要目標，且只選擇與 Extron 這樣的業(yè)界頂尖 AV 制造商合作，來(lái)共同創(chuàng )建可視化生態(tài)系統的核心因素。”——Assaf Margalit首席運營(yíng)官Synect。

　　機場(chǎng)股東們對改造后的 MCO 航站樓感到非常滿(mǎn)意，體驗過(guò)程也非常愉快。正式啟用第一天，旅客們更是紛紛拍攝照片和視頻分享至社交媒體。當地市民稱(chēng)這是一次古典與現代化 (so-fish-ticated) 的完美融合。