玉磨鐵路 | 迪士普助力“一帶一路”建設，彰顯民族品牌實(shí)力！

　　玉磨鐵路——項目背景

　　為云南省融入國家“一帶一路”建設添磚加瓦

　　云南省位于中國西南部，地理位置優(yōu)越，擁有中老兩國唯一的國家級一類(lèi)口岸——磨憨口岸，玉磨鐵路作為中老鐵路的重要組成部分，始于云南省玉溪市，終于中老邊境云南省西雙版納州勐臘縣磨憨口岸，對于云南省融入習近平總書(shū)記提出“一帶一路”的重要部署、推進(jìn)中國與老撾互聯(lián)互通的建設起到了促進(jìn)作用。同時(shí)，為云南的發(fā)展打開(kāi)新的格局，對促進(jìn)云南地區的資源開(kāi)發(fā)、脫貧致富、民族融合具有重要意義。

　　圖片來(lái)源：搜狐新聞

　　廣州市迪士普音響科技有限公司作為公共廣播國家標準主編單位，為中國援非第一條大型鐵路---坦贊鐵路、海南東環(huán)線(xiàn)、杭州東站、長(cháng)沙南站、重慶西站、貴陽(yáng)北站、桂林北站、云南高鐵昆明站等多個(gè)鐵路項目供應廣播設備及方案，以產(chǎn)品卓越的品質(zhì)、過(guò)硬的技術(shù)實(shí)力獲得玉磨鐵路相關(guān)領(lǐng)導的高度認可。最終，玉磨鐵路相關(guān)領(lǐng)導決定全線(xiàn)11站均選用廣州市迪士普音響科技有限公司提供的公共廣播設備。

　　依據公共廣播國家標準、鐵路行業(yè)站后工程相關(guān)標準、設計院設計要求，以及鐵路局領(lǐng)導實(shí)際使用需求，迪士普成功為玉磨鐵路全線(xiàn)11站公共廣播系統提供設計方案，供應產(chǎn)品、設備調試、培訓等全套服務(wù)。

　　該鐵路11站全線(xiàn)采用網(wǎng)絡(luò )化數字廣播系統，共4000多只揚聲器，每個(gè)車(chē)站均有約400只揚聲器覆蓋車(chē)站30個(gè)分區。系統設備具有安裝方便、時(shí)尚美觀(guān)、使用簡(jiǎn)單易操作等特點(diǎn)，廣播區域覆蓋了各個(gè)車(chē)站的候車(chē)廳、進(jìn)站地道、出站地道、售票廳、值班室、站臺、站前廣場(chǎng)等區域。

　　全線(xiàn)廣播系統實(shí)現了與鐵科3.0平臺的對接使用，車(chē)次到站信息由鐵科3.0平臺文字轉語(yǔ)音后，通過(guò)該廣播系統自動(dòng)播報。車(chē)站管理人員也可以通過(guò)鐵科3.0平臺控制播音話(huà)筒，實(shí)現選區/全區講話(huà)，輕松便捷管理車(chē)站秩序。該廣播系統具有超高穩定性，當鐵路平臺癱瘓時(shí)，亦可脫離鐵科3.0平臺獨立使用。

　　該廣播系統還實(shí)現了與對講機系統的對接使用，可實(shí)現對講機本地講話(huà)，車(chē)站管理人員無(wú)需到機房，手持對講機即可實(shí)現對任意區域的人進(jìn)行講話(huà)，實(shí)時(shí)人工通知，極大提高了現場(chǎng)管理的效率。

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　　同時(shí)，整套廣播系統具有強大的備份功能，實(shí)現了服務(wù)器備份、數字功放備份、以及主要區域(如候車(chē)廳、站臺)揚聲器的備份，同時(shí)戶(hù)外揚聲器采取了防雷保護措施，全方位保障了玉墨鐵路的穩定運行。

　　迪士普網(wǎng)絡(luò )化數字廣播系統嚴格按照最高的工藝標準，機柜理線(xiàn)、橋架走線(xiàn)、揚聲器安裝、小區廣播天線(xiàn)安裝、設備安裝全部考慮了工藝的美觀(guān)性，做到不僅設備品質(zhì)好，更是將匠人精神發(fā)揮到極致，獲得玉磨鐵路相關(guān)領(lǐng)導的高度認可。

　　交通強國，鐵路先行

　　讓我們共同期待

　　中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)