云智能車(chē)位鎖各類(lèi)應用場(chǎng)景與系統方案簡(jiǎn)析

車(chē)位鎖是一種安裝在停車(chē)位地面的機械設施，用于對車(chē)位進(jìn)行智能控制與智慧管理，并能防止他人占用私人停車(chē)位，可與電腦、智能手機、微信小程序等連接，遠程遙控車(chē)位鎖的開(kāi)關(guān)，實(shí)現對車(chē)位的無(wú)人化管理。

　　然而，大量新聞披露，旨在為提升車(chē)位智能化管理水平的車(chē)位鎖，竟成了一些人侵占公共資源的利器，為了自身停車(chē)方便，在公共停車(chē)位擅自安裝了車(chē)位鎖，反而會(huì )加劇停車(chē)引發(fā)的矛盾，最終是降低了公共停車(chē)位的利用率，擠占浪費公共資源，造成極其惡劣的社會(huì )影響。

　　智能車(chē)位鎖(車(chē)位地鎖)，絕非私自占用公共資源者的幫兇，而是無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的智能化設備支撐者，是居民私人財產(chǎn)(私人購買(mǎi)車(chē)位)的守護者，是車(chē)位出租、共享停車(chē)等新型互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)模式的創(chuàng )造者。

　　在此，目博為大家總結了智能車(chē)位鎖系統全面的行業(yè)應用場(chǎng)景。

　　一、個(gè)人應用

【私人車(chē)位防占用、私人車(chē)位出租】

針對用戶(hù)個(gè)人應用場(chǎng)景，主要是在居民小區內，業(yè)主自身購買(mǎi)交付的車(chē)位屬于私人財產(chǎn)，私家車(chē)位被他人占用的情況發(fā)生屢見(jiàn)不鮮。為了防止此類(lèi)情況的發(fā)生，業(yè)主可使用智能車(chē)位鎖進(jìn)行私人財產(chǎn)——私人停車(chē)位的有效保護，車(chē)位鎖未解鎖時(shí)車(chē)輛若強行駛入會(huì )觸發(fā)警報，并通過(guò)APP提醒車(chē)位狀態(tài)變更通知車(chē)位主人，能夠成功防止車(chē)位被惡意占用；另外，車(chē)位主人空閑時(shí)間登錄手機APP在平臺上進(jìn)行分享發(fā)布，進(jìn)行共享或出租，即能為車(chē)位主人增加一份額外收入，又能提高車(chē)位資源利用率。

　　二、企業(yè)應用

　　停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)管理公司

【無(wú)人值守智慧停車(chē)系統】

　　隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)都在積極做著(zhù)相對應的改變，停車(chē)行業(yè)也一樣，逐漸向集成化、便捷化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化的方向發(fā)展，可以預見(jiàn)的是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)管理將逐漸變得無(wú)人化，近年來(lái)，無(wú)人值守停車(chē)收費模式逐漸興起，為停車(chē)場(chǎng)智能化管理系統指明了新的市場(chǎng)動(dòng)向。

　　智能車(chē)位鎖在無(wú)人值守停車(chē)管理場(chǎng)景應用如下：車(chē)位逐一上鎖，“一鎖一位”打造智能管理模式，用戶(hù)掃碼降鎖防止強占，以車(chē)輛駛入、駛出作為檢測時(shí)間點(diǎn)，精確停車(chē)時(shí)間、車(chē)位地點(diǎn)，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化的停車(chē)誘導、掃碼停車(chē)、取車(chē)查詢(xún)、電子自助付費等自主化停車(chē)功能。在此場(chǎng)景下，車(chē)位鎖變身“智能車(chē)位管理員”，集車(chē)位管理、計時(shí)計費、遠程收費功能于一體，全面解決無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)亂停亂放、長(cháng)期霸占車(chē)位等問(wèn)題，極大的提高停車(chē)位的周轉率，節省人工管理成本，是一種有效提升車(chē)位的自動(dòng)化、智能化、智慧化管理水平的無(wú)人值守停車(chē)技術(shù)模式。

【共享停車(chē)】

　　共享停車(chē)，即一些單位、或個(gè)人將專(zhuān)有或私人停車(chē)位對外開(kāi)放，將碎片化的、有限的車(chē)位資源進(jìn)行整合，結合互聯(lián)網(wǎng)+的概念，通過(guò)共享停車(chē)APP進(jìn)行分時(shí)出租，共享出去，既增加收益，也方便他人，實(shí)現車(chē)位資源的盤(pán)活，緩解停車(chē)壓力。

　　要實(shí)現共享停車(chē)，一是前端物聯(lián)網(wǎng)設備問(wèn)題，二是共享車(chē)位資源推送時(shí)效問(wèn)題，三是共享平臺資源整合與數據處理問(wèn)題。就前端設備問(wèn)題而言，最重要的就是車(chē)位的定點(diǎn)管理和精確狀態(tài)檢測，而智能車(chē)位鎖則是符合共享停車(chē)前端物聯(lián)網(wǎng)設備要求的智能硬件，其主要原理是由車(chē)位鎖將檢測到的車(chē)位信息同步至平臺并實(shí)時(shí)推送，車(chē)主通過(guò)共享停車(chē)小程序查詢(xún)目的地的共享停車(chē)場(chǎng)，并預約閑置的共享停車(chē)位，選擇車(chē)位后導航進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，到達車(chē)位后通過(guò)小程序或掃描二維碼點(diǎn)擊開(kāi)鎖開(kāi)始使用，結束使用后可實(shí)現無(wú)感支付離場(chǎng)。

　　新能源充電樁運營(yíng)管理公司

【新能源充電樁充電車(chē)位智能化管理】

　　新能源充電樁泊位頻頻被燃油車(chē)占用，使得真正需要充電的新能源汽車(chē)無(wú)法使用，與新能源汽車(chē)充電樁車(chē)位的建設初衷背道而馳，導致利用率不高、充電體驗太差，進(jìn)而造成社會(huì )矛盾激化、投資回報年限過(guò)長(cháng)等一系列的問(wèn)題。

　　云智能車(chē)位鎖與車(chē)牌識別攝像頭聯(lián)動(dòng)的新能源充電車(chē)位智能控制系統 ，智能車(chē)位鎖作為車(chē)位控制設備，車(chē)牌識別攝像頭識別結果為準入依據，能夠有效防止充電樁泊位被燃油車(chē)惡意占用，加強充電樁的規范化、智能化管理，提高設備利用率，更好地促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。

　　三、其他應用

【智慧社區車(chē)位智能化管理】

　　小區停車(chē)難問(wèn)題已成為當今一大社會(huì )現象，老舊小區、大型社區等小區因停車(chē)需求大、車(chē)位配比低等原因飽受“停車(chē)難、停車(chē)亂”問(wèn)題的困擾;然而，小區車(chē)位的使用則呈現潮汐特性，停車(chē)難問(wèn)題顯著(zhù)，但實(shí)際車(chē)位資源利用率卻較低。

因此，結合智慧社區的建設理念，智能車(chē)位鎖能夠充分發(fā)揮其車(chē)位管理與共享功能，對社區車(chē)位進(jìn)行智能化改造管理：基于其車(chē)位狀態(tài)檢測與信息上報模塊，連接智慧社區平臺管理系統，進(jìn)行車(chē)位資源的智能化統一管理及共享，并進(jìn)一步合理利用社區周邊的臨停車(chē)位，有效擴大社區的停車(chē)范圍，使更多車(chē)輛能夠告別“一位難求”的尷尬局面，營(yíng)造一個(gè)數字化、整潔化的社區環(huán)境，能夠有效緩和鄰里矛盾，并徹底解決物業(yè)公司針對業(yè)主車(chē)輛的管理痛點(diǎn)。

【商業(yè)大廈智能停車(chē)場(chǎng)系統】

　　大型商業(yè)廣場(chǎng)通常融購物、休閑、娛樂(lè )、辦公、酒店等功能于一體，且地處城市的中心區域，停車(chē)需求量大、流動(dòng)性高，卻存在收費漏洞大、管理成本高，效益低，管理動(dòng)力不足等問(wèn)題。商業(yè)廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的管理不當，不僅影響著(zhù)停車(chē)場(chǎng)自身的使用、管理及運營(yíng)，造成停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)資源難以有效利用，同時(shí)還會(huì )造成其周邊市政道路的擁堵，降低城市交通系統的安全性和通暢性。

　　因此，此類(lèi)商圈停車(chē)場(chǎng)在逐步挖掘資源擴大商業(yè)區域停車(chē)位的同時(shí)，需要更大程度的運用科技手段，結合無(wú)人值守智能停車(chē)場(chǎng)理念，運用智能車(chē)位鎖對車(chē)位資源進(jìn)行數字化、信息化、智能化的全面改進(jìn)，一位一鎖，基于智能車(chē)位鎖的智能檢測、自動(dòng)計時(shí)技術(shù)，實(shí)現車(chē)位預約、車(chē)位誘導等功能，以智能化手段規范停車(chē)管理，有效杜絕霸王車(chē)占位，增加商圈車(chē)位的流動(dòng)性，提高車(chē)位周轉率。