湖森電子-將亮相第六屆中國（北京）軍事智能技術(shù)裝備博覽會(huì )

有一種硬核支持，叫Husion湖森協(xié)作系統

　　公司簡(jiǎn)介

　　展位號T055，歡迎蒞臨！

　　廣州湖森電子科技科技有限公司 成立于2013年，是高新技術(shù)企業(yè)，致力于在專(zhuān)業(yè)音視頻領(lǐng)域向質(zhì)量、服務(wù)優(yōu)先的客戶(hù)群體以合理的價(jià)值提供有限的、適用的信號控制、傳輸類(lèi)解決方案。Let The Signals Fly是我們的不懈追求。公司掌握完全自主知識產(chǎn)權光纖KVM核心技術(shù)，國際先進(jìn)，國內領(lǐng)先。單系統主機最大768路光纖KVM協(xié)作。公司獲得了3C、ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認證、CE、RoHS、各類(lèi)CNAS檢測報告，多項軟件著(zhù)作權、實(shí)用新型及發(fā)明專(zhuān)利。相繼推出協(xié)作系統、分布式控制系統、 4K 分布式系統、模塊化切換系統、數字會(huì )議系統 。產(chǎn)品或系統廣泛服務(wù)于電力生產(chǎn)調度、城市綜合運營(yíng)管理、人防應急指揮、營(yíng)運商數據中心等行業(yè)客戶(hù)。

　　行業(yè)應用

　　構建城市智慧執法建設

　　Husion 協(xié)作系統 作為社會(huì )聯(lián)動(dòng)管理的利器，以應急指揮調度、應用系統協(xié)作為基礎，一頭連著(zhù)決策點(diǎn)，一頭連著(zhù)城市街道，聯(lián)通了社會(huì )管理的中樞與末梢。以檢查點(diǎn)為例，通過(guò)連接前端防控卡口車(chē)輛的快錄速通和后端指揮中心的數據實(shí)時(shí)監測，減少手工錄入數據，避免車(chē)輛聚集，同時(shí)數據的雙向流動(dòng)讓過(guò)境車(chē)輛和人員軌跡動(dòng)態(tài)得以實(shí)時(shí)處理。如有需要，數據員還可跨系統的操作把相關(guān)信息同步下發(fā)到指定人員進(jìn)行精準排查，助力基層聯(lián)防聯(lián)控。

　　智慧新警務(wù)智能化建設

　　建設“有溫度的佛山110”一直是佛山某公安局的發(fā)展目標。市內共有48個(gè)公安派出所和126個(gè)執法辦案區，面對每天海量的繁重的警情案件，除了提高隊伍人員的能力素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)知識，更需要一個(gè)科學(xué)決策、信息通暢、反應迅速的實(shí)戰應用指揮平臺。

　　八樓指揮中心大廳的LED大屏采用對稱(chēng)式布局設計，大屏分辨率為14400*4320，畫(huà)質(zhì)清晰。場(chǎng)景中使用的是雷達圖和GIS地圖，能清晰地呈現各地的地理位置，多種場(chǎng)景模式包括勤務(wù)管理場(chǎng)景、輔助決策場(chǎng)景、自定義場(chǎng)景的預設都能直觀(guān)地顯示當天的警務(wù)值班信息、警力分布、實(shí)時(shí)警情、分時(shí)警情等相關(guān)信息情報，便于操作人員對各項指標進(jìn)行全面分析。大屏具有可視化調度管理、全視頻預覽、大屏回顯等功能操作，各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)狀態(tài)可查詢(xún)，并能全面實(shí)時(shí)地監控全市區域的警力、交通、人流的變化狀況，為參與保衛的警治力量提供高效、快捷、暢通的有力保障，實(shí)現指揮調度的快速化、一體化。

　　現場(chǎng)指揮操作坐席位電腦顯示屏共40臺，分為互聯(lián)網(wǎng)主機、視頻網(wǎng)主機、公安網(wǎng)主機及網(wǎng)監主機等，每臺顯示屏均設置了不同的訪(fǎng)問(wèn)和管理權限，權責分明，安全可靠。操作人員均可使用本地一套鍵盤(pán)的熱鍵方式，對需要投放到顯示終端的數據信息一鍵推送，便于指揮者進(jìn)行全面和快速的分析判斷，同時(shí)，坐席人員也可使用本地鍵盤(pán)熱鍵的方式，對數據信息進(jìn)行一鍵抓取至本地坐席顯示器，為警務(wù)工作提供堅強保證。

　　智慧交通系統建設

　　智能交通系統(IntelligentTraffic System，簡(jiǎn)稱(chēng)ITS)是將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計算機技術(shù)、數據通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運用于交通運輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造，加強車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節約能源的綜合運輸系統。

　　隨著(zhù)智能交通系統建設的快速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現和應用，很大程度上為系統管理的高效提供了進(jìn)一步的支持。這些新技術(shù)包括移動(dòng)卡口系統、GPS定位、車(chē)輛稽查發(fā)布系統、KVM協(xié)作系統等，使得運營(yíng)數據、客流數據、以及定位數據等實(shí)時(shí)傳輸和管理。

KVM協(xié)作系統的融合和協(xié)同性

　　本例中ITS智慧交通指揮中心的信號處理需求，后端有應用服務(wù)器、各類(lèi)業(yè)務(wù)工作站，前端則是LED小間距大屏和坐席等顯示終端，依托KVM坐席協(xié)作管理平臺實(shí)現：

　　▲ 人機分離，業(yè)務(wù)系統工作站統一放置于中心機房，操作坐席統一規劃于中心，方便管理及監控，并且坐席端支持遠程開(kāi)關(guān)業(yè)務(wù)工作站;

　　▲ 一人多機。一套鍵鼠控制多個(gè)顯示的信號切換顯示及操作，簡(jiǎn)化桌面及提高辦公效率;

　　▲  協(xié)同作業(yè)、展示。加強席位與席位間，席位與大屏間的互動(dòng)展示、協(xié)同作業(yè)。同時(shí)實(shí)現快速跨屏操作、一鍵切換信號，提高辦公效率。

　　▲  大量的數據接入平臺，進(jìn)行統一管理、控制、展示;

　　▲  不同區域(不同樓層、樓宇、地區)互聯(lián)互通，實(shí)現遠程無(wú)損、無(wú)延時(shí)調用信號和實(shí)施操作;

　　▲  可擴展性、擴容性強，便于后期改造或擴建;

　　▲  跨網(wǎng)絡(luò )、跨平臺操作。各業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )、辦公網(wǎng)絡(luò )、內外網(wǎng)絡(luò )相互隔離，保障各網(wǎng)段數據的安全操作、互不影響;

　　▲  分組分權限。不同的職責的坐席具有不同的操作權限。

　　因安全而幸福，因溫暖而美好，一切改革的最終落腳點(diǎn)，都是為民惠民。Husion以專(zhuān)業(yè)音視頻解決方案為牽引，充分運用系統、數據等信息技術(shù)手段，有力推動(dòng)了行業(yè)智慧建設邁上新臺階。