M-F3A為2018 WTC世界交通運輸大會(huì )發(fā)聲

　　由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、交通運輸部、中國工程院共同主辦，中國公路學(xué)會(huì )承辦的2018世界交通運輸大會(huì )于6月18日至21日在國家會(huì )議中心(北京)舉辦。 國家有關(guān)部委領(lǐng)導、國際交通組織官員、“一帶一路”(國際)交通聯(lián)盟部分國家代表、兩院院士、全國工程勘察設計大師悉數到場(chǎng)，共6000名嘉賓參與此次大會(huì )。此次會(huì )議規格高，影響力大，對人聲清晰度的要求很高。負責此次擴聲系統的北京環(huán)球之聲科技有限公司在查看現場(chǎng)情況和了解主辦方對音響的苛刻要求之后，立馬選擇了M-F3A有源陣列擴聲系統。

　　主舞臺左右兩側各吊掛了10只M-F3A有源陣列擴聲系統，中置吊掛6只M-F3A作為前方中部補聲，后方左右補聲使用了各7只M-F3A線(xiàn)陣列，后方中部補聲則吊掛了4只M-F3A。因為M-F3A十分緊湊，正面只有一張A4紙大小，不仔細看甚至覺(jué)察不了M-F3A的存在。舞臺上使用了10只C12作為舞臺返聽(tīng)系統，6只cox12作為舞臺前部觀(guān)眾補聲系統，已解決因為舞臺寬度過(guò)寬會(huì )產(chǎn)生“中空”現象。

　　負責此次大會(huì )的調音師這樣說(shuō)道：“對于WTC世界交通大會(huì )這樣重要的大型活動(dòng)，最重要的是以安全性、穩定性為主，保障整個(gè)活動(dòng)的音效現場(chǎng)都能聽(tīng)清，聽(tīng)感舒服，讓觀(guān)眾在不同的位置都能聽(tīng)到一致的聲音。M-F3A配套Class-D功放內置精準調試DSP，確保系統在安全穩定的運行狀態(tài)下輸出完美的音效。”

　　如此大的場(chǎng)地，M-F3A現場(chǎng)安裝只使用了2個(gè)小時(shí)不到，一般普通線(xiàn)陣列的話(huà)按雙12來(lái)說(shuō)，同樣的人數要增加一倍的時(shí)間不止。”現場(chǎng)應用工程師說(shuō)道，“不僅高效快捷，現場(chǎng)安裝吊掛的工人也減少了四分之三，普通的雙12，兩個(gè)人拿一只，M-F3A一個(gè)人拿兩只。”

　　最大程度上減少人力成本和時(shí)間成本的同時(shí)，M-F3A的聲音也同樣沒(méi)有讓大家失望。主辦方直說(shuō)聲音真棒，清晰度非常高。臺上發(fā)言的嘉賓下臺后也對M-F3A表示稱(chēng)贊。

　　“聲音清晰度高，還原度好，各國代表講話(huà)都能聽(tīng)的一清二楚，120度的水平覆蓋讓6400平米沒(méi)有死角。”音響師再次評論道。