新加坡智能公交車(chē)站，想讓等待變得有趣

　　屋頂花園。免費 WiFi。電子書(shū)下載。實(shí)體書(shū)借閱。

　　秋千。手機充電站。藝術(shù)品。太陽(yáng)能電池板。

　　這些元素集合在一起，你會(huì )想到什么?

　　答案并非圖書(shū)館或社區娛樂(lè )室，而是一座公交車(chē)站。

　　裕廊，新加坡西南部一座人口稠密的衛星城里，就出現了這么個(gè)人稱(chēng)“全球最棒”的公交車(chē)站。與傳統的公交站比起來(lái)，它除了面積更大、提供了更多座位以外，還像個(gè)功能齊全的公共空間，承載了遠遠超越公交站的職能。

　　新加坡這個(gè)天氣反復無(wú)常的熱帶城市，為了方便遮陽(yáng)躲雨，幾乎所有公交車(chē)站都帶著(zhù)頂棚和座椅。而這個(gè)公交站還在頂棚處鋪了一層植被，以減少這里常年高溫帶來(lái)的熱氣。

　　這座公交站最大的特點(diǎn)就是“融合”，除了提供免費 WiFi、可交互電子公告欄和手機充電站這些基本服務(wù)以外，它還集合了圖書(shū)館、畫(huà)廊、自行車(chē)停放點(diǎn)、太陽(yáng)能發(fā)電農場(chǎng)(energy farm)這些空間的功能元素。它們讓我們時(shí)常匆匆經(jīng)過(guò)使用卻又不大留意的存在，現在變成了個(gè)多功能空間。

　　“我們期待看到乘客如何使用、體驗和享受這個(gè)新設施。”負責設計公交車(chē)站的團隊總監 Seah Chee Huang 說(shuō)，他希望公交車(chē)站能成為人們聚會(huì )和娛樂(lè )的社交中心。

　　乘客匆匆來(lái)去的公交站成為社交空間?這聽(tīng)起來(lái)似乎不大容易實(shí)現。也有人詬病這個(gè)公交站只是在疊加各種所謂的便民功能，并沒(méi)有獨特的設計感。但這與它所扮演的角色有關(guān)：

　　裕廊是新加坡“智能?chē)?rdquo;項目的創(chuàng )新試驗區，這個(gè)公交站也是項目的一部分，只會(huì )運行 1 年。假如它受到歡迎，新加坡政府將考慮建立更多類(lèi)似的公交站，或者依照收到的反饋對功能進(jìn)行剪裁。

　　“智能?chē)?rdquo;是新加坡政府發(fā)起的一個(gè)宏大項目，我們之前曾報道過(guò)，新加坡政府為了更好地規劃這座人口密集的城市，建了一座數字分身。

　　因此，公交站也并非只是個(gè)附加了各種插件的集合體，它的智能之處在于連通了新加坡政府部門(mén)或公共服務(wù)機構的數據庫：

　　公交站開(kāi)辟了一塊讀書(shū)角，乘客不僅可以在這里借閱實(shí)體書(shū)本，還能掃碼登陸新加坡國家圖書(shū)館，下載電子書(shū);

　　這里有一塊可交互的電子公交信息欄，除了提供班車(chē)到達時(shí)間和路線(xiàn)，它還會(huì )提供天氣信息。信息欄屏幕使用的能源還來(lái)自于公交站自帶的太陽(yáng)能電池板;

　　就連公交站的垃圾桶都安裝了感應器，能提醒清潔人員什么時(shí)候該清理垃圾。

　　這座公交站由新加坡本土建筑公司 DP 與新加坡政府機構合作建成。“我們希望重新設計一個(gè)我們都認為是理應平淡無(wú)奇的事物”，DP 公司的設計總監 Seah Chee Huang 說(shuō)。

　　不過(guò)，一些認為公交站設計“不太合理”的聲音出現了：“趕公交應該是件很匆忙的事，我不會(huì )在這里充電的吧”，一名 13 歲的當地學(xué)生 Putri Amirah 這樣說(shuō)。