德亞高清車(chē)牌設別攝像機識別率高達98%
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:航行150 2015-05-05 17:10:00 加入收藏 咨詢(xún)

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隨著(zhù)我國城市化進(jìn)程不斷提速,城市交通壓力將日益嚴峻,因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。2015年智能交通產(chǎn)業(yè)將繼續發(fā)展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車(chē)牌識別系統也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。在此背景之下,新加坡德亞精密控制科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“德亞”)的高清車(chē)牌識別攝像機應運而生。
作為世界領(lǐng)先的公路與出入控制設備提供商,德亞研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括用于高速公路不停車(chē)收費(ETC)使用的高速自動(dòng)欄桿機、車(chē)輛自動(dòng)分類(lèi)系統(AVC)以及停車(chē)管理、出入控制設備等。其中一體化高清車(chē)牌識別攝像機TPR-200,是德亞耕耘車(chē)牌識別領(lǐng)域所取最新成果。
德亞TPR-200采用SONY高靈敏度背照式CCD,圖片分辨率達到1600*1200。清晰度是傳統標清車(chē)牌識別的6倍,具有超寬可視范圍,便于了解車(chē)輛全貌。德亞TPR-200還融合了國內外多種先進(jìn)算法,通過(guò)內部集成的高速媒體處理器,獲得高達98%的車(chē)牌識別率,比普通產(chǎn)品具有更快、更準的特點(diǎn)。
和普通產(chǎn)品相比,德亞TPR-200還配置了專(zhuān)用的高亮度智能補光燈,其亮度可根據現場(chǎng)亮度進(jìn)行智能化調整,拍攝的車(chē)牌部分在任何情況下都十分清晰醒目。尤其是改善了逆光炫光、夜間等光照不足的情況下的成像效果,大幅度提高識別能力。
另外,德亞TPR-200可以直接輸出基于H.264的高清或標清視頻,也可以選裝模擬視頻輸出,直接兼容原有的模擬線(xiàn)路,取代獨立攝像機完成視頻監控。同時(shí),德亞TPR-200還具備爆閃燈、頻閃燈、LED補光燈接口,具有外部IO觸發(fā)和報警接口,以太網(wǎng)觸發(fā)、線(xiàn)圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)等多種觸發(fā)方式,支持網(wǎng)口、RS485等多種接口類(lèi)型,支持二次開(kāi)發(fā)和特殊定制。
可以說(shuō),德亞TPR-200就是車(chē)牌識別和高清抓拍的原生結合體,不但具備高清的畫(huà)質(zhì)、方便的觸發(fā)接口,而且體積小巧便于組合。工業(yè)級散熱防護外殼更讓其適應于各種戶(hù)外惡劣環(huán)境,目前德亞TPR-200已被廣泛應用于各地城市收費車(chē)道、闖紅燈、卡口、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。
據專(zhuān)家預測,未來(lái)車(chē)牌識別技術(shù)將有著(zhù)廣泛的應用,屆時(shí)車(chē)牌識別系統行業(yè)也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達標的公司才能過(guò)關(guān),這也是車(chē)牌識別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。在此過(guò)程中,德亞憑借其過(guò)硬的技術(shù)及產(chǎn)品,勢必將會(huì )不斷發(fā)展壯大,為智能化交通做出更多的貢獻。
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