特雅麗網(wǎng)絡(luò )視頻監控管理平臺軟件助陣智能交通應用

　　隨著(zhù)智能交通行業(yè)快速發(fā)展和視頻監控高清化、數字化技術(shù)逐步成熟，平臺軟件將為用戶(hù)提供更安全、更穩定的服務(wù)。未來(lái)用戶(hù)將會(huì )越來(lái)越多地在視頻監控市場(chǎng)關(guān)注系統能提供的價(jià)值和服務(wù)，營(yíng)運級聯(lián)網(wǎng)視頻監控平臺將主導交通視頻監控平臺的發(fā)展。

　　城市交通視頻監控系統是了解道路交通善和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。視頻監控系統是智能交通系統的一個(gè)重要組成部分，建立視頻圖像監控系統止的是及時(shí)準確地掌握所監視路口、路段周?chē)能?chē)輛、行人的流量、交通治安情況等，為指揮人員提供迅速直觀(guān)的信息，從而對交通事故和交通考完做出準確判斷并及時(shí)響應，對監控范圍內的突發(fā)性治安事件錄像取證，起到綜合治理效果?，F在交通行業(yè)應用較為廣泛的是市區交通路、重點(diǎn)地段監控以及高速公路收費站監控等。

　　根據現在交通監控的實(shí)際需要，一般都會(huì )在交通路口、車(chē)站、商業(yè)區、高速公路收費口等重點(diǎn)部位安裝可控攝像機或固定攝像機、利用智能交通監控系統，可以方便地實(shí)現平臺的全網(wǎng)視頻監控。

　　特雅麗網(wǎng)絡(luò )視頻監控管理平臺軟件助陣智能交通應用

　　網(wǎng)絡(luò )視頻監控系統可分為三個(gè)部分：視頻監控前端、傳輸網(wǎng)絡(luò )和監控中心。

　　一、 視頻監控前端

　　監控前端主要由前端監控攝像機等設備組成，假如為模擬監控系統，一般還要視頻矩陣等設備。采用先進(jìn)的圖像壓縮標準，每路視頻在網(wǎng)絡(luò )中占用的帶寬低，經(jīng)過(guò)特殊算法處理的畫(huà)質(zhì)看起更加清晰、細膩，適合交通行業(yè)對圖像高清晰、高時(shí)實(shí)性的特殊要求。

　　二、 通訊網(wǎng)絡(luò )

　　交通視頻監控系統，一般采用標準的TCP/IP協(xié)議，可直接運行在交通部門(mén)的內部網(wǎng)上。前端攝像機的視頻信號利用視頻光端機通過(guò)光纜傳輸到分節點(diǎn)，在分節點(diǎn)可以直接傳輸上網(wǎng)，或者分節點(diǎn)有矩陣時(shí)，也可以把矩陣連接到DVR上，然后再傳輸上網(wǎng)。

　　三、 監控中心

　　監控系統中心安裝中心視頻監控系統服務(wù)器，該系統配合主要完成現場(chǎng)圖像接收，用戶(hù)登錄管理，控制信號的協(xié)調，圖像的實(shí)時(shí)監控，錄像的存儲、檢索、回放、備份、恢復等。

　　在監控中心，視頻監控系統服務(wù)器將數字視頻還原成模擬圖像，將視頻信號轉到指揮中心電視墻上，指揮調動(dòng)人員還可以選擇以操作臺作為監控終端，對全部路面信息集中調用監控?？蓪?shí)現多畫(huà)面實(shí)時(shí)監控，遠程控制攝像機云臺和違章抓拍等操作。

　　數字視頻監控網(wǎng)絡(luò )傳輸交換平臺的發(fā)展

　　隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)、視頻壓縮編碼技術(shù)的發(fā)展，各類(lèi)視頻壓縮編解碼器、硬盤(pán)錄像機逐步被圖像監控建設所采用。依托于TCP/IP網(wǎng)絡(luò )的數字監控系統和以往矩陣加光端機的模擬監控系統開(kāi)始并存。但伴隨著(zhù)圖像監控系統建設規模越來(lái)越大，一些圖像監控系統用戶(hù)也面臨了一些問(wèn)題和瓶頸，這些問(wèn)題的出現都和目前的純數字壓縮應用所依賴(lài)的網(wǎng)絡(luò )條件有關(guān)。

　　目前，矩陣加光端機的傳統方式也有其弊病存在。首先，三級聯(lián)網(wǎng)以上聯(lián)網(wǎng)圖像信號衰減急劇上升;其次，圖像信息交換的數量越大，占用的光纖資源就越多，對視頻矩陣規模(輸入、輸出數量)的要求就越高，造成視頻矩陣大幅度擴容，增加建設成本;另外，依靠光端機的視頻聯(lián)網(wǎng)方式，聯(lián)網(wǎng)信號固定，利用效率低下，無(wú)法靈活共享。越來(lái)越多的用戶(hù)希望能有一種節省光纜投資、獲取實(shí)時(shí)圖像、可實(shí)現多級聯(lián)網(wǎng)而沒(méi)有信號質(zhì)量衰減的解決方案，而且該方案如果能在進(jìn)行視頻信號傳輸的同時(shí)附帶提供其他信號的傳輸，節省用戶(hù)傳輸資源，將更加完美。

　　圖像監控系統的終極目標和方向，但在今后可預見(jiàn)的若干年內，數字視頻網(wǎng)絡(luò )綜合傳輸交換方式是用戶(hù)可選擇的最優(yōu)方式。

　　知能交通發(fā)展戰略出臺促進(jìn)平臺化應用

　　智能交通是當今世界交通運輸發(fā)展的熱點(diǎn)和前沿，它依托既有交通基礎設施和運載工具，通過(guò)對現代信息、通信、控制等技術(shù)的集成應用，以構建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系為目標，充分滿(mǎn)足公眾出行和貨物運輸多樣化需求，是現代交通運輸業(yè)的重要標志。

　　我國知能交通起步于上世紀九十年代中期己經(jīng)在開(kāi)展集成服務(wù)和規?；瘧檬痉?、水上安全監管信息化建設等方面取得重要進(jìn)展，城市居民越來(lái)越多的感受到知能交通技術(shù)和產(chǎn)品帶來(lái)的安全、舒適的服務(wù)。

　　交通作為安防行業(yè)應用廣泛的重要領(lǐng)域，其中涉及到的主要有聲調道路交通視頻監控、機動(dòng)車(chē)交通韋法監測抓拍、智能卡口等系統。此外還涉及到人侵報警、車(chē)輛防盜系統、出入口控制系統、停車(chē)場(chǎng)管理系統等重要的與安防緊密相關(guān)的產(chǎn)品設備。

　　智能交通更是安防行業(yè)發(fā)展應用的重要領(lǐng)域，智能交通系統包括交通信息采集系統如車(chē)輛通行電子信息卡、道路視頻監控、智能卡口、紅外雷達檢測器、線(xiàn)圈檢測器等;信息處理分析系統如信息服務(wù)器、GID應用系統、辦事處分析識別系統;信息發(fā)布系統如車(chē)載終端、大屏顯示設備等。其中在智能交通信息采集系統方面，目前主要有兩種方式：一種是靜態(tài)交通探測方式，主要是利用位置固定的定點(diǎn)檢測器或攝像機(電子卡口);另一種是動(dòng)態(tài)交通探測方式。

　　隨著(zhù)交通部相關(guān)智能交通發(fā)展戰略的出臺，國家對交通等基礎設施、智能化建設投入的力度將進(jìn)一步加大。未來(lái)城市智能交通的市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴張，智能交通行業(yè)的發(fā)展將迎來(lái)前所未有的機遇。

　　交通管理集成平臺是智能交通系統的基礎

　　隨著(zhù)城市機動(dòng)車(chē)保有量的迅速增加，道路供給越來(lái)截止不能滿(mǎn)足交通需求的增長(cháng)，由于道路己處于飽和狀態(tài)，僅僅采用交通信號控制系統己不能緩解擁堵，越來(lái)越多的城市開(kāi)始尋求建立道路交通信息采集誘導系統，通過(guò)誘導車(chē)輛出行路線(xiàn)的方式合理分配路網(wǎng)交通流，從而降低擁堵程度。

　　城市道路交通信息采集誘導系統是城市智能交通系統建設的基礎，城市道路交通信息采集誘導系統的建設應運用先進(jìn)的傳感技術(shù)、數據融合和挖掘技術(shù)、控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等，建立先進(jìn)的道路交通信息采集、傳輸、處理、發(fā)布、應用體系，達到“掌握高明區在、找出規律、科學(xué)誘導、有效指揮”的目標。

　　城市交通管理集成平臺實(shí)時(shí)接收外場(chǎng)采集設備采集的交通信息，經(jīng)處理獲得交通狀態(tài)信息，通過(guò)交通誘導屏對外發(fā)布，并為交通指揮調度提供信息支持。城市交通管理集成平臺應具有產(chǎn)大方面的功能：交通信息匯聚、交通信息、視頻巡檢聯(lián)動(dòng)、基于誘導屏的交通信息發(fā)布、設備運維管理、基于GIS的展示等功能。

　　集成平臺周期性地接受來(lái)自外場(chǎng)采集設備或外部系統的數據信息，完成對多源異構資料的接入，進(jìn)行標準化處理，保證資料間關(guān)系的正確性、可讀性并避免大量的數據冗余，作為交通信息處理的基礎。

　　結束語(yǔ):

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市道路、調整公路及隧道的建設項目的與日俱增，交通安全運營(yíng)問(wèn)題顯得越來(lái)越突出，信息的可視化需求也急劇擴大，同時(shí)高端可視化的高現難度也越來(lái)越高。交通視頻監控系統是了解全市交通狀況和治安狀況的窗口，是公安交通指揮系統不可缺少的子系統。從己經(jīng)建成的城市道路智能交通系統來(lái)看，城市交通監控管理平臺起著(zhù)核心作用，是多系統合成的紐帶和協(xié)調運行的控制指揮中樞。

　　目前，平臺軟件的發(fā)展還不穩定，但智能交通行業(yè)正飛速發(fā)展，隨著(zhù)智能交通行業(yè)快速發(fā)展和視頻監控高清化、數字化技術(shù)逐步成熟，平臺軟件將為用戶(hù)提供更安全、更穩定的服務(wù)。未來(lái)用戶(hù)將會(huì )越來(lái)越多地在視頻監控市場(chǎng)關(guān)注系統能提供的價(jià)值和服務(wù)，營(yíng)運級聯(lián)網(wǎng)視頻監控平臺是交通視頻監控平臺的發(fā)展趨勢。

　　特雅麗網(wǎng)絡(luò )視頻聯(lián)網(wǎng)集中監控管理平臺軟件

　　特雅麗網(wǎng)絡(luò )視頻聯(lián)網(wǎng)集中監控管理平臺軟件主要應用于各類(lèi)大型復雜的聯(lián)網(wǎng)監控項目能夠對數量和種類(lèi)都非常龐雜的各種系統、各類(lèi)設備進(jìn)行簡(jiǎn)便高效的管理，對各種突發(fā)事件、警情信息進(jìn)行有效的掌握，對各種資源迅速直觀(guān)地調度整合，從而實(shí)現視頻聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監控、報警預案處理、應急指揮等應用所需的強大的綜合指揮管理的功能。