訪(fǎng)宏電董事長(cháng)左紹舟：厚積薄發(fā) 決戰物聯(lián)網(wǎng)

　　C114訊 11月21日消息(周軍)無(wú)經(jīng)驗可以借鑒，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)該如何探索發(fā)展之路?產(chǎn)業(yè)雷聲大雨點(diǎn)小發(fā)展受阻，企業(yè)又該如何去應對?要實(shí)現宏圖偉業(yè)，最應該抓住的是哪個(gè)市場(chǎng)?帶著(zhù)問(wèn)題，物聯(lián)網(wǎng)世界記者日前采訪(fǎng)了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的探索者、智能水利和智能交通領(lǐng)軍企業(yè)——深圳市宏電技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宏電”)董事長(cháng)左紹舟先生(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“左董”)。以下是采訪(fǎng)的主要內容：

　　深圳市宏電技術(shù)股份有限公司成立于1997年，注冊資本5000.8萬(wàn)元。作為國內最早從事移動(dòng)通信無(wú)線(xiàn)事業(yè)的專(zhuān)業(yè)公司，宏電擁有15年無(wú)線(xiàn)通信研發(fā)經(jīng)驗，在行業(yè)無(wú)線(xiàn)傳輸市場(chǎng)取得了巨大成功。

　　宏電在M2M領(lǐng)域享有盛譽(yù)并積累了豐富的行業(yè)應用經(jīng)驗。早在2002年5月宏電就在國內發(fā)布了第一個(gè)基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )的M2M系列產(chǎn)品與解決方案，在電力、油田、煤礦、郵政、金融、環(huán)保、水利、交通、鐵路、熱力、路燈監控、稅務(wù)、安防等行業(yè)得到了廣泛的應用。

　　當物聯(lián)網(wǎng)概念崛起，宏電公司董事長(cháng)左紹舟先生就敏銳地意識到，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)都離不開(kāi)M2M。“M2M是多領(lǐng)域發(fā)展和結合的必由之路，是物聯(lián)網(wǎng)不可或缺的重要部分，其應用遍布各個(gè)領(lǐng)域。”左董如是說(shuō)。

　　史無(wú)前例 便需勇做開(kāi)路先鋒

　　物聯(lián)網(wǎng)有廣闊的發(fā)展前景，但并無(wú)可借鑒的成功經(jīng)驗。左董只能憑借在M2M領(lǐng)域的深厚積累，帶領(lǐng)宏電探索自己的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之道。

　　2008年，源于一次偶然的機會(huì )。宏電在與江南某省的水利部門(mén)交流時(shí)了解到，該省由于山區較多，山洪等自然災害頻發(fā)，水利部門(mén)希望尋找一種技術(shù)手段來(lái)提前預警。

　　左董心念一動(dòng)，或許這就是宏電的物聯(lián)網(wǎng)機會(huì )。于是宏電以該省水利需求為藍本開(kāi)發(fā)出了一套結合氣象和水利的防災系統，并在多個(gè)地區展開(kāi)了試點(diǎn)應用。2010年國內多地遭遇暴雨洪澇災害，全國對防災系統的需求急劇攀升，宏電的防災系統以試點(diǎn)反饋良好效果展現出其市場(chǎng)價(jià)值，迅速在全國范圍推廣開(kāi)來(lái)。

　　在水利領(lǐng)域的嘗試成功，給了宏電極大的鼓舞。隨后，在M2M市場(chǎng)與產(chǎn)品取得成功的基礎之上，宏電開(kāi)始積極開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與應用方案?！　∽蠖嬖V記者：“目前宏電物聯(lián)網(wǎng)系列產(chǎn)品涵蓋了傳感器、接入終端、網(wǎng)絡(luò )設備和應用平臺，同時(shí)還有基于具體應用行業(yè)的成套物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。宏電還可以根據用戶(hù)的實(shí)際應用需求，為用戶(hù)定制開(kāi)發(fā)物聯(lián)網(wǎng)應用解決方案，提供交鑰匙工程服務(wù)。”　　經(jīng)過(guò)幾年的不斷努力和經(jīng)驗積累，宏電已經(jīng)不單單是M2M行業(yè)的領(lǐng)導者，還逐步成為了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用的探索者、先行者之一。

　　產(chǎn)業(yè)受限 便需冷靜步步為營(yíng)

　　隨時(shí)間的推移，在政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)下，物聯(lián)網(wǎng)概念進(jìn)一步得到普及。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的小高潮，從事物聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)和涌入物聯(lián)網(wǎng)的資金在短時(shí)間內暴增。然而，正當我們期待物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)繼續創(chuàng )造奇跡的時(shí)候，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展卻出現疲態(tài)，產(chǎn)業(yè)落地困難回報緩慢，一切都不如大眾想象中的美好。

　　“隨著(zhù)國家對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)及行業(yè)應用的重視以及我國經(jīng)濟社會(huì )的高速發(fā)展帶來(lái)的信息化需求，國內的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力巨大。于是人們會(huì )很容易的以講故事的形式來(lái)憧憬市場(chǎng)的發(fā)展，由此便會(huì )產(chǎn)生很多童話(huà)般的希望。但作為一個(gè)如此大規模的產(chǎn)業(yè)，是否只要我們融入在這個(gè)童話(huà)故事里，現實(shí)就會(huì )很美好呢?其實(shí)不然。”左董剖析道。

　　左董認為，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今仍未得到有效推廣，究其原因有三點(diǎn)。

　　“首先是信息安全問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)相較于傳統網(wǎng)絡(luò )，其感知節點(diǎn)大都部署在無(wú)人監控的環(huán)境，具有能力脆弱、資源受限等特點(diǎn)，并且由于物聯(lián)網(wǎng)是在現有的網(wǎng)絡(luò )基礎上擴展了感知網(wǎng)絡(luò )和應用平臺，傳統網(wǎng)絡(luò )安全措施不足以提供可靠的安全保障，從而使得物聯(lián)網(wǎng)的安全問(wèn)題具有特殊性。”

　　“其次是隱私問(wèn)題?，F在越來(lái)越多智能化產(chǎn)品都嵌入了電子芯片，這些小的電子傳感器將時(shí)刻暴露出你的一舉一動(dòng)，會(huì )讓你的生活變得透明化。如何有效的保護個(gè)人信息已成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不得不面臨的非常棘手的問(wèn)題。”

　　“還有非常重要的一點(diǎn)就是商業(yè)模式問(wèn)題，這也是我們必須面對不容回避的問(wèn)題。作為一項新興技術(shù)帶來(lái)的變革，物聯(lián)網(wǎng)具有廣闊的應用前景和巨大的市場(chǎng)規模。但這個(gè)市場(chǎng)還是非常碎片化的，其商業(yè)模式遠不夠成熟。各行業(yè)的信息化水平參差不齊，不同行業(yè)間“孤島現象”較為嚴重，這就導致物聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)應用在市場(chǎng)推廣上較為困難，因此，物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式亟待創(chuàng )新。”左董表示，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其大規模的應用需結合真正的需求，只有解決商業(yè)模式，物聯(lián)網(wǎng)才能得到實(shí)際的推廣應用。

　　而事實(shí)上也的確如此，自1999年物聯(lián)網(wǎng)概念的提出，到今天如潮水般襲來(lái)，各種各樣“童話(huà)般”的模式大暢想紛至沓來(lái)。但如今人們越來(lái)越認識到，物聯(lián)網(wǎng)雖然看上去很“美”，但要達到萬(wàn)億級的產(chǎn)業(yè)集群，必須要結合實(shí)際的市場(chǎng)應用，才能真正形成。

　　“有些物聯(lián)網(wǎng)的‘故事’很美好，但很美好不一定有市場(chǎng)。”左董的一針見(jiàn)血地點(diǎn)出。

　　在此背景下，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何尋求發(fā)展?左董分享了宏電自己的經(jīng)驗——步步為營(yíng)。結合宏電自身的背景，宏電制定了“三步走戰略”，M2M市場(chǎng)、行業(yè)應用市場(chǎng)和大眾應用市場(chǎng)，分步實(shí)施，穩步推進(jìn)。

　　欲求突破 事先充分積累沉淀

　　在M2M領(lǐng)域和水利行業(yè)應用的相繼成功之后，宏電沒(méi)有立刻啟動(dòng)對大眾應用市場(chǎng)的戰略，而是繼續在行業(yè)應用市場(chǎng)積累和沉淀。宏電深知從行業(yè)應用市場(chǎng)邁向大眾應用市場(chǎng)將會(huì )比上一步更難。

　　智能交通機緣巧合成為了宏電深耕行業(yè)應用市場(chǎng)的第二個(gè)領(lǐng)域。成功切入智能交通領(lǐng)域，使得宏電的行業(yè)應用經(jīng)驗變得更為多樣化，對用戶(hù)的需求把握更為到位。

　　“深圳是移民化的城市，大量的人口流動(dòng)性也引來(lái)一些安全問(wèn)題。如何讓我們生活的場(chǎng)所更加安全，如何構建一個(gè)強大的安防網(wǎng)路來(lái)保證整個(gè)城市的安全，成為平安城市的建設所亟需解決的重要問(wèn)題。”左董告訴記者，正是基于這一現實(shí)的思考，才有了宏電后期智能交通行業(yè)相關(guān)解決方案的誕生。

　　2006年深圳開(kāi)始力推平安城市建設，在全市大規模安裝電子監控系統，其固定點(diǎn)和公共場(chǎng)合基本實(shí)現了覆蓋。但如何在公交車(chē)上做好安防與監控，成為當時(shí)所面臨的難題。“固定場(chǎng)合拉一個(gè)光纖、設置各種各樣的通訊設施便可實(shí)現實(shí)施隨地的監控，但在公交車(chē)上只能運用移動(dòng)無(wú)線(xiàn)才能解決。如何把公交車(chē)圖像傳到公安部門(mén)，讓公安部門(mén)可以實(shí)時(shí)監控到公交現狀，成為一個(gè)的難題。而當時(shí)3G還沒(méi)有出現，傳輸速率會(huì )受到相應的限制。那么如何在2.5G的情況下進(jìn)行有效傳輸成為宏電所面臨的巨大挑戰。”左董曾為此傷透腦筋。

　　后來(lái)，宏電在深圳市政府、深圳市公安局、公交分局、交通部等單位的指導下同時(shí)攜手中國移動(dòng)、中國聯(lián)通兩大運營(yíng)商做了大量的實(shí)驗，集中精力投入到移動(dòng)車(chē)載監控系統的研究，最終成功的將公交車(chē)圖像傳到公安部門(mén)，有力的解決了公安部門(mén)維護城市安全的難題。

　　隨著(zhù)3G網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展，時(shí)機逐漸成熟，宏電在智能交通的道路上越走越寬闊，越走越敞亮。業(yè)務(wù)不僅限于市內的公交車(chē)，開(kāi)始拓展到城市間的客車(chē)。在城市內行駛的公交和城市間奔走的客車(chē)不一樣，在城市移動(dòng)通信信號可以有效的實(shí)現覆蓋，但長(cháng)途客車(chē)在行駛中常常要經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號的路段，或需要不停地切換信號，沒(méi)有信號或切換失敗都將影響監控效果。同時(shí)，如何幫助運輸企業(yè)實(shí)現經(jīng)濟效益，實(shí)現車(chē)輛的調度管理、實(shí)時(shí)查看車(chē)輛的運營(yíng)狀況等也是宏電曾經(jīng)面臨的難題。好在經(jīng)過(guò)日以繼夜的研究，宏電最終順利地推出了城市公交車(chē)輛無(wú)線(xiàn)監控調度系統及長(cháng)途公交車(chē)輛無(wú)線(xiàn)監控調度系統并得到了成功的運用，有效的解決了公車(chē)安全和治安管理方面遇到的盲區和難題，為政府公安部門(mén)、交通部門(mén)、運輸部門(mén)加強動(dòng)態(tài)監控提供了有效的技術(shù)手段。

　　在行業(yè)應用過(guò)程中，宏電還積極探索用新穎的視角來(lái)給出更好的解決方案，以更透徹地研究用戶(hù)需求和積累應用經(jīng)驗。

　　“作為智能交通行業(yè)解決商，我們除了能為運輸商提供服務(wù)外，能為乘客提供什么樣的娛樂(lè )服務(wù)呢?漫漫旅途路，乘客難免會(huì )感到困乏和疲憊，我們是否想過(guò)可以提供一些類(lèi)似無(wú)線(xiàn)車(chē)載系統的交互等方式讓乘客在車(chē)上便可自由的享受無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、點(diǎn)播等娛樂(lè )服務(wù)呢?作為運輸單位，能否在做一些更有意義的增值服務(wù)呢?比如市內的公交車(chē)或者長(cháng)途客車(chē)，我們除了能夠監控到車(chē)輛運營(yíng)情況外，怎樣才能有更好的帶動(dòng)管理者的積極性來(lái)維護車(chē)輛的狀況呢?”

　　“我們可以再車(chē)內布設廣告或者旅游信息，每當車(chē)輛經(jīng)過(guò)的地方，沿路的商家信息便可實(shí)時(shí)呈現在車(chē)內，比如某地方有促銷(xiāo)活動(dòng)等。這樣的商業(yè)模式形成，不僅可以提高運營(yíng)部門(mén)的積極性，避免其被動(dòng)式的監控，也可以實(shí)現運營(yíng)部門(mén)與乘客的互動(dòng)，以其更好的推動(dòng)沿路商家、運輸部門(mén)等多方共贏(yíng)的商業(yè)模式。”左董一一道出宏電在行業(yè)市場(chǎng)應用上的種種思考。

　　宏圖偉業(yè)  還需鎖定大眾應用

　　在行業(yè)應用市場(chǎng)充分積累和沉淀，使得宏電無(wú)論是智能水利還是智能交通皆成為行業(yè)翹楚，其產(chǎn)品的功能設計、安裝的方式方法乃至解決問(wèn)題的思路都成為行業(yè)的教材、典范。但左董仍不滿(mǎn)足宏電已獲得的豐碩成果。

　　“物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)在大眾應用市場(chǎng)，物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要實(shí)現宏圖偉業(yè)必須抓牢這個(gè)市場(chǎng)。”左董決定堅定地將三步走戰略貫徹到底。

　　事實(shí)上，在深耕水利、交通等行業(yè)應用市場(chǎng)之余，宏電已經(jīng)開(kāi)始在為未來(lái)的發(fā)展而布局大眾市場(chǎng)。左董表示，“今年，我們將更多的關(guān)注大眾市場(chǎng)，從人性出發(fā)，研究產(chǎn)品的需求，真正的結合客戶(hù)的需要推出迎合客戶(hù)需求的大眾化產(chǎn)品。”

　　左董舉例說(shuō)，美國的發(fā)明創(chuàng )造基本上都是從“懶”開(kāi)始的。懶是人類(lèi)的天性，懶蘊藏著(zhù)用戶(hù)最真實(shí)的需求。美國的發(fā)明創(chuàng )造者正是因為考慮到用戶(hù)的需求、考慮到大眾的實(shí)際應用所以才有了一系列市場(chǎng)非?？春玫?、屬于大眾市場(chǎng)的產(chǎn)品問(wèn)世。

　　“這正是宏電所學(xué)習的。我們即將推出一系列穿戴式產(chǎn)品。我們將結合大數據這一發(fā)展趨勢，通過(guò)采集更廣泛的數據，以其更深入的了解客戶(hù)需求。我們將以人性為基礎，以一個(gè)新穎的視角來(lái)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在大眾市場(chǎng)打造出一個(gè)良好的品牌。” 左董對此信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

　　瑞士信貸(Credit Suisse)最近的預測表明，可穿戴科技會(huì )是市場(chǎng)上的下一個(gè)“大頭”，其市場(chǎng)價(jià)值將在未來(lái)三五年內發(fā)展到約500億美元。順應這一趨勢，宏電或將在大眾應用市場(chǎng)上繪制出更美好的宏圖。

　　后記：愉快的交談總是那么短暫，短短幾十分鐘的采訪(fǎng)很快就結束了，但左董留給我的印象十分深刻，他親和的微笑、言語(yǔ)，無(wú)不流露出他熱愛(ài)生活充滿(mǎn)激情的魅力。正是這樣的激情和魅力，在他帶領(lǐng)下，宏電的事業(yè)才能蒸蒸日上，如日沖天。

　　深圳市宏電技術(shù)股份有限公司董事長(cháng)左紹舟先生