索尼VPL-F400H高分辨率投影機為高?,F代化教育起航助飛
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:航行150 2012-12-31 00:00:00 加入收藏 咨詢(xún)

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上海某大學(xué)是一所以工程技術(shù)為主,經(jīng)濟管理、藝術(shù)設計等多學(xué)科互相滲透,以本科教育為主,研究生教育和高等職業(yè) 教育協(xié)調發(fā)展的普通高等學(xué)校。該校經(jīng)過(guò)30多年的建設,已發(fā)展成一所學(xué)科門(mén)類(lèi)齊全、辦學(xué)特色鮮明的高等學(xué)府。學(xué)校構建了以產(chǎn)學(xué)研戰略聯(lián)盟為平臺,學(xué)科鏈、專(zhuān)業(yè)鏈對接產(chǎn)業(yè)鏈的辦學(xué)模式,始終堅持依托上?,F代產(chǎn)業(yè),主動(dòng)服務(wù)地區經(jīng)濟的辦學(xué)宗旨,成為培養具有“勤奮、求是、創(chuàng )新、奉獻”精神的優(yōu)秀工程師的搖籃。該校飛行學(xué)院作為學(xué)校成立的新興院系,本著(zhù)不斷深化教學(xué)改革,創(chuàng )新人才培養模式的原則,為了豐富應用型創(chuàng )新人才培養模式的內涵學(xué)校成立了上海飛行仿真技術(shù)研究中心。采用3臺索尼高清投影機VPL-F400H作為顯示工具建立了一套模擬飛行仿真系統。
模擬飛行仿真系統多用于技能訓練、游戲。它的特點(diǎn):經(jīng)濟性、安全性、逼真性。使用模擬飛行仿真系統,讓我們的實(shí)操訓練擺脫了時(shí)間、空間、天氣、環(huán)境、資金等因素的影響。
飛行器駕駛難度高,操作復雜,需要長(cháng)期的培訓、訓練、模擬演習。據了解國家培養一個(gè)正規飛行員的花費高于一百萬(wàn)元人民幣,耗時(shí)三年以上,巨大的人力、物力花費使飛行員的培養數量受到了極大的限制。
工程商根據多年的虛擬仿真實(shí)驗室搭建的經(jīng)驗,為虛擬仿真模擬飛行駕駛針對性地開(kāi)發(fā)了一整套實(shí)訓室的培訓解決方案根據飛行員學(xué)習的不同階段與不同進(jìn)度,仿真實(shí)驗室開(kāi)發(fā)了理論實(shí)習平臺;控制臺、操作臺學(xué)習講解平臺;通訊、導航實(shí)
踐平臺;模擬駕駛,環(huán)境干預,緊急情況、以外事故分析處理實(shí)踐平臺。
整個(gè)虛擬仿真平臺采用了投影大屏幕虛擬現實(shí)技術(shù)搭建,利用邊緣融合機將所有的虛擬仿真數據放置到巨大的投影大屏幕上面,整體的大屏幕根據VR立體原理采用兩組投影機根據人左右眼成像的生物學(xué)原理通過(guò)偏振光片分離,實(shí)習駕駛員通過(guò)數據手套、仿真頭盔、立體眼鏡等外設與大屏幕虛擬仿真內容進(jìn)行互動(dòng)交流,并且根據大屏幕展示出的不同實(shí)時(shí)情況作出響應的操作,以實(shí)現在不同的環(huán)境條件下對飛機的平穩駕駛。
據介紹,虛擬仿真模擬飛行邊緣融合大屏幕的引入,不僅大大提高了駕駛員培訓學(xué)習的效率,降低了培訓學(xué)習的成本,而且可以給于飛行員最大的安全保證并增強飛行員在不同特殊環(huán)境條件下更快處理好各種緊急情況。
項目設計之初,索尼投影機并不是用戶(hù)的第一選擇,但經(jīng)過(guò)反復甄別、比對和真機演示,VPL-F400H這款機器的高分辨率和完美的色彩還原性給用戶(hù)留下了深刻印象 ,在結合項目需求的基礎上,用戶(hù)最終選擇了Sony VPL- F400H。
設計該項目的每一通道的優(yōu)化尺寸為3000mm (w) x 1875mm (h), 弧幕半徑:3000mm,弧長(cháng)約為7854mm,高度約1875mm,弧度:150°,每通道60°,融合區15°。
由于模擬飛行中需要顯示精密的地圖畫(huà)面和完美的再現現實(shí)中的天空,云彩,天氣狀況等等,索尼的F400H的1920*1200高分辨率可以很細膩的表現畫(huà)面清晰度,BrightEra無(wú)機配向膜的新一代液晶板技術(shù)可以完美的再現畫(huà)面的色彩,使整個(gè)模擬仿真系統更加的接近現實(shí),成為了學(xué)員進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐的有力助
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