各潛在供應商:
北京國金管理咨詢(xún)有限公司河南分公司受焦作市公安局委托,就其應急通信指揮系統進(jìn)行競爭性談判采購,依照“河南省財政廳關(guān)于進(jìn)一步規范政府采購操作執行行為有關(guān)問(wèn)題的通知”豫財辦購[2007]20號文件相關(guān)規定,現將采購項目技術(shù)參數及功能描述網(wǎng)上公示,以征求符合本次采購要求,且具有經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的潛在供應商,提出公示內容是否存在傾向性、歧視性的相關(guān)意見(jiàn)和建議。(采購人保留對本技術(shù)參數修改解釋的權利,詳細技術(shù)內容以書(shū)面采購文件為準。)
所有意見(jiàn)(注明聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)并加蓋公司公章)于2010年9月9日17:00前以書(shū)面的形式,由法定代表人或其授權代表親自攜帶企業(yè)營(yíng)業(yè)執照副本原件及本人身份證原件一并遞交(郵寄、電子郵件、傳真件均不予受理)至北京國金管理咨詢(xún)有限公司河南分公司辦公室(焦作市建設東路35號昊華宇航南門(mén)西鄰太行山自然保護區管理局辦公樓三樓),逾期將不予受理。
聯(lián)系人: 梁衛華
聯(lián)系電話(huà):0391-3928878
聯(lián)系地址:北京國金管理咨詢(xún)有限公司河南分公司開(kāi)標廳(焦作市建設東路35號昊華宇航南門(mén)西鄰太行山自然保護區管理局辦公樓三樓)
郵政編碼:454002
北京國金管理咨詢(xún)有限公司河南分公司
二○一○年九月七日
一、招標采購項目概況
北京國金管理咨詢(xún)有限公司河南分公司受焦作市公安局的委托,就其“應急通信指揮系統”采購項目進(jìn)行公開(kāi)招標,本次招標范圍:應急通信指揮系統衛星固定地面站、福特E350應急通信衛星通信車(chē)集成及車(chē)輛改裝、豐田考斯特指揮車(chē)集成及車(chē)輛改裝等。
二、設計要求
建立安全可靠的無(wú)線(xiàn)數據傳輸通道,提高公安機關(guān)指揮調度工作效率和通信安全性,提高市局應急部門(mén)統一指揮協(xié)調和快速反應能力。
焦作市公安局應急通信系統要在物理上和我局已經(jīng)建成的語(yǔ)音、圖像、數據和集群網(wǎng)絡(luò )實(shí)現直連。該系統可使用公安部的免費轉發(fā)器傳輸鏈路,實(shí)現前方和后方之間的語(yǔ)音、圖像、數據和集群實(shí)時(shí)雙向互通。
所有設計須符合《公安車(chē)載應急通信系統技術(shù)規范》(GA/T528-2005)的技術(shù)要求和《公安移動(dòng)通信網(wǎng)警用自動(dòng)級規范》(GA176-1998)的技術(shù)要求。
三、招標參數:
焦作公安應急通信指揮系統設備清單 | |||||||||
序號 | 分類(lèi) | 設備名稱(chēng) | 參考品牌 | 招標設備參數要求 | 數量 | 單位 | |||
1 | 裝載平臺系統 | 底盤(pán) | 福特 E350 | 長(cháng)×寬×高 :5892×2014×2149 軸距:3505 | 1 | 臺 | |||
2 | 通信系統/衛星系統(車(chē)載站) | SC600 0.6米動(dòng)中通 | 采用激光或光纖慣導,等效0.6米切邊車(chē)頂安裝(高度低于52公分)動(dòng)中通國產(chǎn)天線(xiàn),最大通信速率4Mbps;工作頻率Ku波段 接收亞3S衛星信號,天線(xiàn)增益接收≥35.5dB 發(fā)射≥36.5dB;天線(xiàn)電氣特性;極化隔離度:≥35dB;收發(fā)隔離度:≥85dB;駐波比:優(yōu)于1.25。初始對星時(shí)間<3分鐘;初始對星精度應≤2/10θhp(θhp:接收波束寬度);跟蹤精度應≤3/10θhp; 信號遮擋恢復時(shí)間應≤1s;方位跟蹤范圍應在全方位(無(wú)限)內(動(dòng)中通),其他為±140°; 俯仰跟蹤范圍應在10°~ 85°內;極化跟蹤范圍應在±100°內。 | 1 | 套 | ||||
ODU衛星功放 | ADVANTECH,80W BUC | 輸入頻率:950~1450MHz;輸出頻率:14.00~14.50GHz;輸出功率P1dB Output Power:>49 dBm(要求1db壓縮點(diǎn)功率80W以上);功耗 565W;尺寸:15” L x 8” W x 5” H;重量:24 lbs;接口: IF輸入:N型 50Ω ,RF輸出:WR-75接口, | 1 | 臺 | |||||
MOD | COMTECH CDM570L TPC | 公安部通信局指定 COMTECH CDM570L TPC | 1 | 臺 | |||||
MOD | COMTECH CDM600L TPC | 公安部通信局指定 COMTECH CDM600L TPC | 1 | 臺 | |||||
協(xié)議轉換器 | COMTECH CIM25 | 公安部通信局指定 COMTECH CIM25 | 1 | 臺 | |||||
萬(wàn)康 MUX2200D | 公安部通信局指定萬(wàn)康 MUX2200D | 1 | 臺 | ||||||
視頻編解碼器 | FTF1000 | 公安部通信局指定FTF1000 | 1 | 臺 | |||||
加密機 | 公安部指定 |
| 1 | 臺 | |||||
DVR1000 | DVB-S | 1 | 臺 | ||||||
功分器(含合路器) | VT-GFQ-4(L) | A:頻率范圍:5~2400MHz | 1 | 套 | |||||
L波段頻譜儀 | AV4061C | 射頻輸入:N 型陰頭、50Ω阻抗連接器 | 1 | 臺 | |||||
軟波導 | 進(jìn)口 | 3英尺,WR75 | 1 | 臺 | |||||
LNB | NORSAT | L.O. ST ABILITY:±5 kHz CONNECTOR:N - 50 Ohm 0.95-1.45 GHz | 1 | 臺 | |||||
衛星電話(huà) |
| 銥星、標配全套摩托羅拉9555 | 1 | 部 | |||||
電纜及接頭等 | 進(jìn)口 | 50歐姆 -7 | 1 | 套 | |||||
3 | 通信系統/衛星系統(地面站) | 地面天線(xiàn) | 3.7米手動(dòng)天線(xiàn) | 3.7米手動(dòng)對星天線(xiàn)ku波段雙線(xiàn)通信天線(xiàn) | 1 | 套 | |||
ODU衛星功放 | 20W BUC | 25W BUC 輸入頻率:950~1450MHz;輸出頻率:14.00~14.50GHz;輸出功率P1dB Output Power:>44dBm(要求1db壓縮點(diǎn)功率25W以上);接口: IF輸入:N型 50Ω ,RF輸出:WR-75接口, | 1 | 臺 | |||||
MOD | COMTECH CDM600L TPC | 公安部通信局指定 COMTECH CDM600L TPC,含電源模塊 | 1 | 臺 | |||||
協(xié)議轉換器 | COMTECH CIM25 | 公安部通信局指定 COMTECH CIM25 | 1 | 臺 | |||||
復用器 | 萬(wàn)康 MUX2200D | 公安部通信局指定萬(wàn)康 MUX2200D | 1 | 套 | |||||
視頻編解碼器 | FTF1000 | 公安部通信局指定FTF1000 | 1 | 套 | |||||
加密機 | 公安部指定 |
| 1 | 臺 | |||||
以太網(wǎng)交換機 | BDCOM 3224 | 三層交換機BDCOM 3224、24口百兆+2口千兆以太網(wǎng)路由交換機(1個(gè)CONSOLE口、24個(gè)10/100M以太網(wǎng)電口,2個(gè)模塊擴展插槽,支持軟堆疊,標配AC電源) | 1 | 臺 | |||||
衛星電話(huà) |
| 銥星、標配全套摩托羅拉9555 | 1 | 部 | |||||
臺式計算機 | 配置不低于:CPU:CORE I3 530 內存: | 1 | 臺 | ||||||
無(wú)線(xiàn)圖像接收機 | 久華信 | JoMobile HD 華向高清 | 1 | 套 | |||||
功分器 | VT-GFQ-4(L) | A:頻率范圍:5~2400MHz | 1 | 套 | |||||
LNB | NORSAT | L.O. ST ABILITY:±5 kHz CONNECTOR:N - 50 Ohm 0.95-1.45 GHz | 1 | 臺 | |||||
電纜及接頭等 | 定制 | 50歐姆 -7 | 1 | 套 | |||||
設計安裝調試費 | 天線(xiàn)運輸、組裝、吊運、對星、設備安裝、連接、調試、培訓、地面站土建由我方負責,設備機房機柜/電力供應/空調由甲方提供 | 天線(xiàn)運輸、組裝、吊運、對星、設備安裝、設備機柜、連接、調試、培訓、地面站土建由投標方負責,電力供應/空調由甲方提供 | 1 | 套 | |||||
4 | 專(zhuān)網(wǎng)通信 | 三信道集群 | 萬(wàn)格 | 客戶(hù)提供參數 | 1 | 套 | |||
集群對講機 | PTX760 | 快速撥號 14字符顯示屏 | 10 | 套 | |||||
單兵圖傳 | 久華信 | JoNet點(diǎn)對多點(diǎn)寬帶移動(dòng)多媒體通信系統 | 2 | 套 | |||||
車(chē)載圖傳 | 久華信 | JoMobile HD單向高清 | 2 | 套 | |||||
專(zhuān)業(yè)攝像機 | SONY D-190P | 格式類(lèi)型 DVCAM;Mini DV 感光元件 CCD 元件像素 45萬(wàn) 感光元件數量 3 元件描述 有效約40萬(wàn)像素;1/3式CCD(3電荷耦合器件) 光學(xué)變焦 12倍 數字變焦 48倍 | 2 | 套 | |||||
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| 車(chē)載圖傳接收機參數 接收技術(shù):全向天線(xiàn)空間分集接收 聲音(L/R): 5芯航空插頭 視頻輸出:2路復合視頻(1.0Vp-p/75歐姆) |
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專(zhuān)業(yè)照相機 | NIKON D90套機(DX18-200mmVR,8G) | 傳感器類(lèi)型:CMOS 傳感器件尺寸:23.6×15.8mm | 1 | 套 | |||||
5 | 計算機及網(wǎng)絡(luò )系統 | 車(chē)載專(zhuān)用筆記本電腦 | HP 8440P | 沉穩商務(wù)本筆記本HP | 1 | 臺 | |||
以太網(wǎng)交換機 | BDCOM 3224 | 三層交換機BDCOM 3224、24口百兆+2口千兆以太網(wǎng)路由交換機(1個(gè)CONSOLE口、24個(gè)10/100M以太網(wǎng)電口,2個(gè)模塊擴展插槽,支持軟堆疊,標配AC電源) | 1 | 套 | |||||
6 | 視頻系統 | 頭枕顯示器 | 7寸頭枕液晶屏 | 適合與安裝于E350坐椅 | 2 | 臺 | |||
四聯(lián)屏 | TL400NP-4 | 顯屏尺寸:4吋 屏顯比例:4:3 | 1 | 臺 | |||||
硬盤(pán)錄像機 | DS8008HF 500G硬盤(pán) | H.264/DSP處理器/D1/VIN視頻輸入、AIN音頻輸入接口; | 1 | 套 | |||||
車(chē)內攝像頭 | VET-102H | 水平320度,垂直90度,3倍數字變焦 | 1 | 臺 | |||||
車(chē)外一體化云臺攝像系統 | WONWOO WCC-261MP(含控制鍵盤(pán)) | 信號制式:NTSC525線(xiàn)/PAL625 線(xiàn) | 1 | 套 | |||||
電器雜件 | 音視頻分配器,切換器 | 音視頻分配器,切換器 | 1 | 套 | |||||
7 | 廣播系統 | 視音頻矩陣 | MATRIX AV 16×8 | AV 16×8 帶寬:150MHz(-3dB)滿(mǎn)載 度色度干擾:-50dB@5MHz 微分相位誤差:0.1%,3.58-4.43MHz | 1 | 臺 | |||
車(chē)內功放 | 湖山P2100K | 四路音源輸入切換; 頻率響應:20Hz~20KHz (+3 ~ -3dB) | 1 | 套 | |||||
車(chē)外功放 | MEGA SP2600 | 1200W 標準2U全鋼化機箱機構,整體成型,機構牢固,有壓限功能 | 1 | 臺 | |||||
大功率喇叭 | 星際 200W | 200W | 2 | 個(gè) | |||||
有源音箱 | SONY | 15W | 1 | 對 | |||||
8 | 車(chē)內、外照明系統 | 車(chē)內照明 | 原車(chē)內飾照明保持原狀,另在后設備艙加設照明燈 | 原車(chē)內飾照明保持原狀,另在后設備艙加設照明燈 | 1 | 套 | |||
9 | 長(cháng)排警燈 | 星際 400W警報器 | 長(cháng)排警燈 紅藍雙色,400W警報器 | 1 | 套 | ||||
星際蘭紅各2個(gè) | 紅藍各2個(gè) | 4 | 個(gè) | ||||||
煙火報警器 |
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| 1 | 套 | |||||
10 | 空調 | 一體機 | 通冷1.5P 制冷3000W | 車(chē)載頂置軍用空調 制冷量:3500W 制冷消耗功率:1600W | 1 | 個(gè) | |||
11 | 安全系統 | 電動(dòng)穩定支架 | 4點(diǎn)電動(dòng) | POWERPULS 4點(diǎn)電動(dòng) | 1 | 套 | |||
12 | 集中控制系統 | 集中控制器 | 車(chē)內外所有設備和功能集中控制、電源開(kāi)關(guān)控制、工業(yè)式按鈕 | 車(chē)內外所有設備和功能集中控制、電源開(kāi)關(guān)控制、工業(yè)式按鈕 | 1 | 套 | |||
| 供電系統 | 取力發(fā)電機 | 美國水牛 | 進(jìn)口取力發(fā)電機,3.5KW含安裝支架和安裝調試,含怠速調節器、增功模塊 |
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13 | 發(fā)電機 | 本田 SH11000 8.5KVA,配重型滑軌,取至車(chē)外使用 | 額定:8.5kw 后備:9.5kw 功率因數:COSφ1 電壓:220V | 1 | 臺 | ||||
UPS | APC 5KVA純在線(xiàn)機架式標機 | 輸出功率容量 :3500 瓦數 / 5000 VA | 1 | 臺 | |||||
蓄電池 | 100AH | 100AH | 1 | 只 | |||||
充電機 | BC-1230 | 輸入電壓:160-265VAC 充電電流:從6A-30A;分為11檔 | 1 | 臺 | |||||
電纜盤(pán) | 手動(dòng)電纜盤(pán)3組,含50米電纜、100米網(wǎng)線(xiàn)、100米光纖(含接頭) | 手動(dòng)電纜盤(pán)3組,含50米電纜、100米網(wǎng)線(xiàn)、100米光纖(含接頭) | 1 | 套 | |||||
天線(xiàn)及供電防雷 | 含天線(xiàn)及供電防雷器等 | 含天線(xiàn)及供電防雷器等 | 1 | 套 | |||||
接地系統 | 接地銅排、接地線(xiàn)纜等 | 接地銅排、接地線(xiàn)纜等 | 1 | 套 | |||||
外接口件 | 面板絲印、接口箱密封處理,低壓電、高壓電分開(kāi)安裝在一個(gè)窗口,所有弱電信號接在同一個(gè)接口面板上,包括音視頻線(xiàn)接口、網(wǎng)線(xiàn)接口、外接傳輸2M線(xiàn)接口、光纖線(xiàn)接口等,強電接口包括外接市電接口、車(chē)內發(fā)電機對車(chē)外供電接口 | 面板絲印、接口箱密封處理,低壓電、高壓電分開(kāi)安裝在一個(gè)窗口,所有弱電信號接在同一個(gè)接口面板上,包括音視頻線(xiàn)接口、網(wǎng)線(xiàn)接口、外接傳輸2M線(xiàn)接口、光纖線(xiàn)接口等,強電接口包括外接市電接口、車(chē)內發(fā)電機對車(chē)外供電接口 | 1 | 套 | |||||
配電盤(pán) | 含漏電保護、防水插座、空開(kāi)、儀表等 | 訂制,含漏電保護、防水插座、空開(kāi)、儀表等 | 1 | 套 | |||||
電磁兼容處理 | 車(chē)頂電磁環(huán)境規劃、避免相互干擾 | 訂制,車(chē)頂電磁環(huán)境規劃、避免相互干擾 | 1 | 套 | |||||
綜合布線(xiàn) | 全車(chē)綜合布線(xiàn) | 全車(chē)綜合布線(xiàn) | 1 | 套 | |||||
全車(chē)電料、雜件及輔料 | 全車(chē)接插件、線(xiàn)纜護套、開(kāi)關(guān)面板、漏電保護等 | 全車(chē)接插件、線(xiàn)纜護套、開(kāi)關(guān)面板、漏電保護等 | 1 | 套 | |||||
14 | 車(chē)體改制 | 頻閃器 | 車(chē)身前紅藍各2個(gè),車(chē)身后紅藍各1個(gè)個(gè) | 車(chē)身前紅藍各2個(gè),車(chē)身后紅藍各1個(gè)個(gè) | 1 | 套 | |||
整車(chē)貼膜 | 除前擋風(fēng)玻璃外均貼膜 | 除前擋風(fēng)玻璃外均貼膜 | 1 | 副 | |||||
外接口箱 | 做好防水安全處理,防水插座,接口安排由乙方提出意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工。GPS天線(xiàn)、圖傳天線(xiàn)、電臺天線(xiàn)應在車(chē)外安裝,通過(guò)導線(xiàn)槽引入車(chē)內,并做好防水 | 做好防水安全處理,防水插座,接口安排由乙方提出意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工。GPS天線(xiàn)、圖傳天線(xiàn)、電臺天線(xiàn)應在車(chē)外安裝,通過(guò)導線(xiàn)槽引入車(chē)內,并做好防水 | 1 | 套 | |||||
前攝像機升降機構 | 安裝牢固,無(wú)滲漏,特殊排水處理 | 安裝牢固,無(wú)滲漏,特殊排水處理 | 1 | 套 | |||||
車(chē)頂加強 | 定制 | 定制 | 1 | 套 | |||||
車(chē)體改制和外觀(guān) | 定制 | 定制 | 1 | 套 | |||||
通風(fēng) | 車(chē)底開(kāi)通風(fēng)口,合理設計風(fēng)道,做好防水防塵處理,大功率排風(fēng)扇為國內名牌產(chǎn)品 | 車(chē)底開(kāi)通風(fēng)口,合理設計風(fēng)道,做好防水防塵處理,大功率排風(fēng)扇為國內名牌產(chǎn)品 | 1 | 套 | |||||
汽車(chē)油漆 | 杜邦汽車(chē)高級專(zhuān)用漆 | 杜邦汽車(chē)高級專(zhuān)用漆 | 1 | 副 | |||||
15 | 車(chē)內部分 | 折疊臺板 | 正副駕駛座后安裝折疊臺板 | 正副駕駛座后安裝折疊臺板 | 2 | 副 | |||
儲物柜 | 前艙利用空間建儲物柜,后艙建儲物柜 | 前艙利用空間建儲物柜,后艙建儲物柜 | 1 | 副 | |||||
車(chē)內裝飾 | 要求內飾精美豪華,乙方提出裝修意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工;車(chē)窗、門(mén)等按照技術(shù)方案要求進(jìn)行桃木裝飾、軟包、鋪地板 | 要求內飾精美豪華,乙方提出裝修意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工;車(chē)窗、門(mén)等按照技術(shù)方案要求進(jìn)行桃木裝飾、軟包、鋪地板 | 1 | 副 | |||||
特殊處理 | 統一做隔熱、防火、防腐防銹、防輻射處理,安裝滅火器 | 統一做隔熱、防火、防腐防銹、防輻射處理,安裝滅火器 | 1 | 副 | |||||
衛星天線(xiàn)支架 | 安裝牢固,合理布局,保證天線(xiàn)輻射角度 | 安裝牢固,合理布局,保證天線(xiàn)輻射角度 | 1 | 套 | |||||
空調調整 | 空調管道加長(cháng),風(fēng)道、外罩和出風(fēng)口改制,風(fēng)道外貼隔熱材料,蒸發(fā)器調整 | 空調管道加長(cháng),風(fēng)道、外罩和出風(fēng)口改制,風(fēng)道外貼隔熱材料,蒸發(fā)器調整 | 1 | 副 | |||||
車(chē)體加強及各設備安裝預埋 | 車(chē)內頂加強 | 車(chē)內頂加強 | 1 | 副 | |||||
操作椅 | 安裝BUICK商務(wù)車(chē)單人真皮座椅,可360°轉動(dòng)和前后移動(dòng);原車(chē)座椅全部蒙相同顏色優(yōu)質(zhì)真皮 | 安裝BUICK商務(wù)車(chē)單人真皮座椅,可360°轉動(dòng)和前后移動(dòng);原車(chē)座椅全部蒙相同顏色優(yōu)質(zhì)真皮 | 2 | 個(gè) | |||||
整車(chē)線(xiàn)槽,理線(xiàn)架 | 預埋,加固,出入口裝絕緣圈,強弱電分離 | 預埋,加固,出入口裝絕緣圈,強弱電分離 | 1 | 副 | |||||
機柜總成及附件 | 19吋機柜,擱板、面板等 | 19吋機柜,擱板、面板等 | 3 | 個(gè) | |||||
機柜減震架制作及減震設備 | 1.5mm優(yōu)質(zhì)鋼板數控折彎后組焊成型,表面噴塑,減震彈簧 | 1.5mm優(yōu)質(zhì)鋼板數控折彎后組焊成型,表面噴塑,減震彈簧 | 1 | 套 | |||||
隔墻制作 | 優(yōu)質(zhì)矩管及高級木工板 ,外敷金屬板,貼吸波材料 | 優(yōu)質(zhì)矩管及高級木工板 ,外敷金屬板,貼吸波材料 | 1 | 副 | |||||
布線(xiàn) | 乙方提出意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工。機架設備上裝,線(xiàn)纜采用名牌產(chǎn)品,綜合布線(xiàn),電源線(xiàn)和信號線(xiàn)應嚴格分開(kāi)布線(xiàn),減少相互間的干擾。布線(xiàn)合理,捆扎整齊。走線(xiàn)標識齊全。布線(xiàn)中并行的導線(xiàn)除有明確規定外,不允許絞合。隔離線(xiàn)剝頭應進(jìn)行處理,不得露出毛刺。線(xiàn)扎和電纜的始末端、轉彎處及每間隔一段應用線(xiàn)卡固定。當線(xiàn)纜通過(guò)金屬板時(shí),在孔口應加絕緣膠圈。信號系統的導線(xiàn)、電纜和零件應按圖紙裝配 | 乙方提出意見(jiàn),經(jīng)甲方確認后施工。機架設備上裝,線(xiàn)纜采用名牌產(chǎn)品,綜合布線(xiàn),電源線(xiàn)和信號線(xiàn)應嚴格分開(kāi)布線(xiàn),減少相互間的干擾。布線(xiàn)合理,捆扎整齊。走線(xiàn)標識齊全。布線(xiàn)中并行的導線(xiàn)除有明確規定外,不允許絞合。隔離線(xiàn)剝頭應進(jìn)行處理,不得露出毛刺。線(xiàn)扎和電纜的始末端、轉彎處及每間隔一段應用線(xiàn)卡固定。當線(xiàn)纜通過(guò)金屬板時(shí),在孔口應加絕緣膠圈。信號系統的導線(xiàn)、電纜和零件應按圖紙裝配 | 1 | 副 | |||||
全車(chē)設備安裝 | 主要包括:衛星天線(xiàn)安裝、發(fā)電機安裝、升降桿安裝、機柜及機柜內設備安裝、攝像機安裝、配電、接口板等 | 主要包括:衛星天線(xiàn)安裝、發(fā)電機安裝、升降桿安裝、機柜及機柜內設備安裝、攝像機安裝、配電、接口板等 | 1 | 副 | |||||
電磁屏蔽及吸波處理 | 隔墻貼吸波材料,整車(chē)電磁屏蔽處理,車(chē)內有關(guān)設備的微波和超短波輻射強度應不超GB12638-1990規定的安全極限;電磁發(fā)射干擾和車(chē)內設備、部件、布線(xiàn)的電磁敏感度和電磁發(fā)射干擾應符合GJB151A-1997的有關(guān)規定 | 隔墻貼吸波材料,整車(chē)電磁屏蔽處理,車(chē)內有關(guān)設備的微波和超短波輻射強度應不超GB12638-1990規定的安全極限;電磁發(fā)射干擾和車(chē)內設備、部件、布線(xiàn)的電磁敏感度和電磁發(fā)射干擾應符合GJB151A-1997的有關(guān)規定 | 1 | 副 | |||||
16 | 其他系統 | 滅火器 | 1KG | 1KG | 1 | 個(gè) | |||
17 | 工具 | 專(zhuān)用維修工具 |
|
| 2 | 套 | |||
18 | 人工及制造費 |
|
|
| 1 | 套 | |||
19 | 設計費 |
|
| 1 | 套 | ||||
20 | 系統集成 |
|
| 1 | 套 | ||||
21 | 培訓 |
|
| 1 | 套 | ||||
22 | 稅收 |
|
| 1 | 套 | ||||
23 | 運輸及保險 | 河南焦作 |
| 1 | 套 | ||||
24 | 管理費 |
|
| 1 | 套 | ||||
25 | 車(chē)輛公告 | 提供上牌公告目錄 |
| 1 | 套 | ||||
26 | 合計 |
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| 1 | 套 | ||||
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通信指揮車(chē)配置表 | |||||||||
序號 | 類(lèi) 別 | 設備名稱(chēng) | 說(shuō)明 |
| 數量 | 單位 | |||
1 | 底盤(pán) | 豐田柯斯達 | SCT6702XZB53LEX柴油 | 外形尺寸7005×2040×2645 整備質(zhì)量3580kg | 1 | 套 | |||
2 | 專(zhuān)網(wǎng)通信 | 3G通信終端 | 安徽創(chuàng )世 | 支持3G通信,WCDMA/CDMA2000/TD-CDMA/GSM/CDMA、可發(fā)傳真,Internet接入 | 1 | 套 | |||
3 | 計算機系統 | 工業(yè)控制計算機 | 研祥817/酷睿雙核1.8G/2G內存/320G硬盤(pán)/1000M網(wǎng)卡/DVD刻錄/防塵/防震/正版操作系統 | 酷睿雙核1.8G/2G內存/320G硬盤(pán)/1000M網(wǎng)卡/DVD刻錄/防塵/防震/正版操作系統 | 1 | 套 | |||
鍵盤(pán)顯示器 | KVM:ICA-151 | 工業(yè)結構:1U高19吋寬機架式 顯示器:15吋TFT LCD(觸摸屏) | 1 | 套 | |||||
辦公一體機 | HP 6500 | 產(chǎn)品功能 打印/掃描/復印/傳真 最大處理幅面 A4 | 1 | 套 | |||||
衛星電話(huà) |
| 銥星、標配全套摩托羅拉9555 | 1 | 部 | |||||
筆記本 | HP 8440P | 沉穩商務(wù)本筆記本HP | 2 | 臺 | |||||
4 | 音視頻采集子系統 | 車(chē)頂攝錄機 | SONY FCB-EX980SP | 設備類(lèi)型 一體化攝像機 | 1 | 套 | |||
車(chē)內攝像機 | EVI-D70P | 具有寬范圍,高速度平移/傾斜 | 1 | 套 | |||||
美斯特 UA-90 | 載波頻率220~270MHZ 頻率穩定性:<±20ppm | 1 | 套 | ||||||
山河 SH280 | SH280 | 2 | 個(gè) | ||||||
5 | 音視頻處理子系統 | 視音頻矩陣 | MATRIX AV 16×8 | AV 16×8 帶寬:150MHz(-3dB)滿(mǎn)載 | 1 | 臺 | |||
車(chē)內功放 | 湖山P2100K | 四路音源輸入切換; | 1 | 套 | |||||
車(chē)外功放 | MEGA SP2600 | 1200W 標準2U全鋼化機箱機構,整體成型,機構牢固,有壓限功能 | 1 | 臺 | |||||
大功率喇叭 | 星際 200W | 200W | 4 | 個(gè) | |||||
有源音箱 | SONY | 15W | 1 | 對 | |||||
6 | 視頻顯示子系統 | 液晶監視器 | 17寸 TCL ML17S | 可視區域 17.1" TFT 清晰度 500 TVL / 1280x1024 (SXGA) | 2 | 套 | |||
液晶電視 | 三星40寸 | 進(jìn)口品牌 尺寸:40" 分辨率:1920 x 1080 | 1 | 套 | |||||
7 | 集中控制子系統 | 集中控制器 | 工業(yè)按鈕式 | 工業(yè)按鈕式 | 1 | 套 | |||
8 | 警示子系統 | 長(cháng)排警燈 | 星際 400W警報器 | 長(cháng)排警燈 紅藍雙色,400W警報器 | 1 | 套 | |||
頻閃燈 | 星際蘭紅各2個(gè) | 紅藍各2個(gè) | 4 | 個(gè) | |||||
煙火報警器 |
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| 1 | 套 | |||||
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| UPS電源 | APC 5KVA純在線(xiàn)機架式標機 | 輸出功率容量 :3500 瓦數 / 5000 VA | 1 | 臺 | |||
免維護蓄電池 | 冠軍100AH | 100AH | 1 | 個(gè) | |||||
充電器 | 北京怡蔚 | 輸入電壓:160-265VAC 充電電流:從6A-30A;分為11檔 | 1 | 個(gè) | |||||
線(xiàn)纜盤(pán) | 手動(dòng)含50米電源線(xiàn)及防水插頭 | 手動(dòng)含50米電源線(xiàn)及防水插頭 | 1 | 套 | |||||
配電盤(pán) | 配有交直流電壓表、電流表、頻率表及轉換開(kāi)關(guān),各種主開(kāi)、分路開(kāi)關(guān) | 配有交直流電壓表、電流表、頻率表及轉換開(kāi)關(guān),各種主開(kāi)、分路開(kāi)關(guān) | 1 | 套 | |||||
防雷接地系統 | 定制 | 定制 | 1 | 套 | |||||
電器雜件 | 接插件、漏電保護器等 | 接插件、漏電保護器等 | 1 | 套 | |||||
10 | 照明 | 車(chē)內照明燈 | 車(chē)廂內設計安裝高照度照明燈 | 車(chē)廂內設計安裝高照度照明燈 | 1 | 套 | |||
11 | 空調分系統 | 駐車(chē)空調 | 軍用天鵝1.5P | 車(chē)載頂置軍用空調 制冷量:3500W 制冷消耗功率:1600W 制熱量:2000W 制熱消耗功率:2100W 電源:AC220V/50Hz | 1 | 臺 | |||
12 | 安全分系統 | 電動(dòng)穩定支架 | 4點(diǎn)電動(dòng) | POWERPULS 4點(diǎn)電動(dòng) | 1 | 套 | |||
倒車(chē)后視系統 | 44所 | 定制 | 1 | 套 | |||||
干粉滅火器 |
| 1KG | 1 | 套 | |||||
13 | 車(chē)輛改裝 | 車(chē)頂平臺 | 采用鋁制結構,圍邊用2mm厚鋁板按車(chē)頂及天線(xiàn)外形加工而成,表面鋪裝花紋鋁板,接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴格密封 | 采用鋁制結構,圍邊用2mm厚鋁板按車(chē)頂及天線(xiàn)外形加工而成,表面鋪裝花紋鋁板,接縫處采用進(jìn)口防水膠嚴格密封 | 1 | 套 | |||
車(chē)頂低圍欄 | 用不銹鋼管采用氬弧焊焊接而成 | 用不銹鋼管采用氬弧焊焊接而成 | 1 | 套 | |||||
鋼管焊接骨架結構,2mm厚鋁板鋁合金板打底,表面再粘貼墻布 | 鋼管焊接骨架結構,2mm厚鋁板鋁合金板打底,表面再粘貼墻布 | 1 | 套 | ||||||
車(chē)體加固 | 采用不同規格的方型鋼管根據需要對車(chē)頂及車(chē)壁加強加焊,使加焊骨架與原車(chē)體骨架焊接成為一體 | 采用不同規格的方型鋼管根據需要對車(chē)頂及車(chē)壁加強加焊,使加焊骨架與原車(chē)體骨架焊接成為一體 | 1 | 套 | |||||
骨架壁填充 | 隔熱、保溫、靜音處理:骨架之間填充高密度擠塑保溫板,蒙皮內部噴涂防震膠 | 隔熱、保溫、靜音處理:骨架之間填充高密度擠塑保溫板,蒙皮內部噴涂防震膠 | 1 | 套 | |||||
儲物設施 | 根據車(chē)內空間設置 | 根據車(chē)內空間設置 | 1 | 套 | |||||
14 | 車(chē)內裝飾 | 基礎內飾 | 車(chē)內裝飾采用阻燃毯料,地板采用防靜電地板膠 | 車(chē)內裝飾采用阻燃毯料,地板采用防靜電地板膠 | 1 | 套 | |||
機架周邊裝飾 | 與車(chē)壁間采用2mm防銹鋁板仿形封閉,表面貼墻布,機架框架周邊采取硬木貼皮工藝,表面涂刷亞光木質(zhì)專(zhuān)用漆 | 與車(chē)壁間采用2mm防銹鋁板仿形封閉,表面貼墻布,機架框架周邊采取硬木貼皮工藝,表面涂刷亞光木質(zhì)專(zhuān)用漆 | 1 | 套 | |||||
貼太陽(yáng)膜 | 深色 | 深色 | 1 | 套 | |||||
操作臺 | 真皮設備柜連控制臺,臺面采用密度板貼皮噴漆工藝 | 真皮設備柜連控制臺,臺面采用密度板貼皮噴漆工藝 | 1 | 套 | |||||
會(huì )議桌 | 臺面采用密度板貼皮噴漆工藝 | 臺面采用密度板貼皮噴漆工藝 | 1 | 套 | |||||
真皮坐椅 | 長(cháng)排真皮沙發(fā) | 長(cháng)排真皮沙發(fā),滿(mǎn)足8人辦公 | 1 | 套 | |||||
工作椅 | 旋轉真皮座椅 | 旋轉真皮座椅 | 1 | 套 | |||||
15 | 改裝附件 | 外接口箱 | 車(chē)側開(kāi)外接口箱門(mén),加密封膠條和鎖,防塵防盜;箱內安裝電源、信號外接口面板,接口面板由數控機床加工制成,表面噴塑處理 | 車(chē)側開(kāi)外接口箱門(mén),加密封膠條和鎖,防塵防盜;箱內安裝電源、信號外接口面板,接口面板由數控機床加工制成,表面噴塑處理 | 1 | 套 | |||
全減震標準機架 | 采用1.5mm鋼板,數控機床加工,二氧保護焊焊接,表面噴塑處理,配備托架,開(kāi)孔板,面板,接地排,接線(xiàn)排,裝飾釘,開(kāi)孔板,通風(fēng)板。鋼管焊接減震架,與車(chē)體通過(guò)橡膠減震器連接 | 采用1.5mm鋼板,數控機床加工,二氧保護焊焊接,表面噴塑處理,配備托架,開(kāi)孔板,面板,接地排,接線(xiàn)排,裝飾釘,開(kāi)孔板,通風(fēng)板。鋼管焊接減震架,與車(chē)體通過(guò)橡膠減震器連接 | 3 | 套 | |||||
后上車(chē)梯 | 用不銹鋼管采用氬弧焊焊接而成,并裝有防滑結構 | 用不銹鋼管采用氬弧焊焊接而成,并裝有防滑結構 | 1 | 套 | |||||
車(chē)體噴漆 | 外飾噴漆,選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口杜邦漆,平整光亮,保證具有很好的防銹、防腐性能。 | 外飾噴漆,選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口杜邦漆,平整光亮,保證具有很好的防銹、防腐性能。 | 1 | 套 | |||||
綜合布線(xiàn) | 整車(chē)綜合布線(xiàn) | 整車(chē)綜合布線(xiàn) | 1 | 套 | |||||
雜件輔料 | 全車(chē)設施固定連接結構件制作,緊固件、密封膠等輔料消耗 | 全車(chē)設施固定連接結構件制作,緊固件、密封膠等輔料消耗 | 1 | 套 | |||||
16 | 人工及制造費 |
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| 1 | 套 | ||||
17 | 設計費 |
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| 1 | 套 | ||||
18 | 系統集成 |
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| 1 | 套 | ||||
19 | 培訓 |
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| 1 | 套 | ||||
20 | 稅收 |
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| 1 | 套 | ||||
21 | 運輸及保險 | 河南焦作 |
| 1 | 套 | ||||
22 | 管理費 |
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| 1 | 套 | ||||
23 | 車(chē)輛公告 | 提供上牌公告目錄 |
| 1 | 套 | ||||
24 | 合計 |
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| 1 | 套 | ||||
四、付款方式:
簽訂合同后首付訂金10%,系統安裝調試合格后再付80%,運行一年驗收合格后付清余款10%。
五、售后服務(wù):
1、投標人所代理的產(chǎn)品供應商必須有可靠的售后服務(wù)保障,能提供長(cháng)期的技術(shù)支持和備品備件服務(wù),投標人須提供技術(shù)支持和備品備件服務(wù)的單位名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)等相關(guān)信息,保證招標人能夠依此得到相應的售后服務(wù)。
2、投標人須指定擁有本項目維護維修經(jīng)驗的工程師作為本系統的伴隨工程師,提供該工程師的工作簡(jiǎn)歷,并得到最終用戶(hù)的確認。
3、投標人承諾售后免費保修2年,終身服務(wù)。設備的質(zhì)量保修期自系統通過(guò)最終驗收的次月起計算。
4、投標人承諾重點(diǎn)任務(wù)技術(shù)保障支持服務(wù),按招標人要求到達指定地點(diǎn)。承諾質(zhì)保期內每年2次派工程師到現場(chǎng)巡查維護,質(zhì)保期后投標人應長(cháng)期提供國內維修服務(wù)。
5、投標人或設備供應商有24小時(shí)服務(wù)熱線(xiàn),保證在接到系統故障電話(huà)后響應時(shí)間小于1小時(shí),重大故障應在接到電話(huà)后6小時(shí)內到達現場(chǎng),在到達現場(chǎng)后12小時(shí)內排除故障,使系統恢復正常運行。
投標人必須提供整個(gè)系統的驗收計劃。
1、驗收標準
驗收標準為招標文件已作規定的性能參數以及公安車(chē)載應急通信系統技術(shù)規范(GA/T528-2005)等有關(guān)國家標準。
2、驗收要求
(1)出廠(chǎng)驗收:中標人應提供設備出廠(chǎng)檢驗報告和質(zhì)量合格證書(shū)以及該設備為原裝品牌設備證明文件或資料;
(2)中標人自檢:系統設備安裝完畢后,要求對整機的性能進(jìn)行檢驗,檢驗結果必須符合招標文件要求,以及合同中相關(guān)條款,同時(shí)向招標人提供自檢記錄。
(3)預驗收:中標人在系統設備集成、車(chē)輛改裝等工序完成后,經(jīng)在線(xiàn)調通,按生產(chǎn)流程組織招標人對整個(gè)系統進(jìn)行出廠(chǎng)前的全面驗收,驗收通過(guò)后,移交招標人。
(4)試運行:系統移交招標人投入為期3個(gè)月聯(lián)網(wǎng)試運行。試運行期間無(wú)重大系統故障,組織最終驗收。
(5)最終驗收:系統和地面站聯(lián)網(wǎng)試運行無(wú)誤后,招標人和中標人以及有關(guān)部門(mén)共同按有關(guān)規定進(jìn)行最終驗收。
3、驗收相關(guān)資料
所有系統圖紙、操作手冊、維護手冊、驗收文件、測試報告等資料要提交招標方完整的四套,以作設備留檔備案。
七、培訓:在各工程階段,根據培訓需要和招標人要求,合理安排具體培訓,在投標文件中詳細列清。
1、原廠(chǎng)培訓。培訓包括車(chē)載設備工作原理、操作維護方法,培訓6人,7天。
2、現場(chǎng)培訓。設備安裝調試完成后,中標人應為招標方在現場(chǎng)進(jìn)行培訓,培訓對象為:設備維護及操作人員;培訓項目應包括設備操作維護、測試設備和儀表的使用、簡(jiǎn)單故障處理;培訓周期為7天。
3、培訓費用及時(shí)間。培訓費用(包括差旅費)由中標人承擔,培訓時(shí)間由招標人指定。
八、要求主要部件單件報價(jià)。
備注:
1、以上設備技術(shù)參數,投標單位可提供配置、性能、規格、功能等相同或更高且價(jià)格相當的品牌型號。在投標文件中寫(xiě)明詳細的配置和功能、性能參數。
2、參加投標的單位如有不清楚的地方請與焦作市公安局聯(lián)系。
聯(lián) 系 人: 宋 哲
聯(lián)系電話(huà):13782622086