新建成都至達州至萬(wàn)州鐵路四電系統集成及相關(guān)工程施工

招標編號： TDSG202301200

（本次招標采用電子化形式）

1. 招標條件

本建設項目 新建成都至達州至萬(wàn)州高速鐵路 已由 國家發(fā)展和改革委 以 《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建成都至達州至萬(wàn)州鐵路可行性研究報告的批復》 發(fā)改基礎〔2020〕1671號 批準建設，建設單位為 成達萬(wàn)高速鐵路有限責任公司 ，建設資金來(lái)自 建設資金來(lái)自國鐵集團、四川省和重慶市出資 ，項目出資比例為 項目資本金占總投資（不含四川省承擔境內車(chē)站增加投資）的50%，資本金中國鐵集團承擔27%、四川省承擔65%（含征地拆遷費用）、重慶市承擔8%（含征地拆遷費用），資本金以外資金使用國內銀行貸款等 ，資金已落實(shí)，施工圖設計文件完備，招標人為 成達萬(wàn)高速鐵路有限責任公司 。 本次招標項目已具備法定招標條件，現進(jìn)行公開(kāi)招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)申請人）提出資格預審申請。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：
建設地點(diǎn)： 成都市、資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達州市及重慶市開(kāi)州區、萬(wàn)州區
建設規模： 新建成都至達州至萬(wàn)州高速鐵路位于重慶市和四川省境內，線(xiàn)路東起重慶市萬(wàn)州區，向西經(jīng)重慶市開(kāi)州區、四川省達州市、南充市、遂寧市、資陽(yáng)市，終至成都市，線(xiàn)路全長(cháng)502.266km,新建正線(xiàn)長(cháng)度419.833km，利用成自高鐵82.433km。共設車(chē)站13個(gè)，其中新建7座（岳溪、開(kāi)江南、達州南、渠縣北、營(yíng)山西、蓬溪南、樂(lè )至），既有站3座（萬(wàn)州北、遂寧、南充北），在建車(chē)站3座（資陽(yáng)西、天府機場(chǎng)、天府)。 主要技術(shù)標準：⑴鐵路等級：高速鐵路；⑵設計行車(chē)速度：350公里/小時(shí)；⑶正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)；⑷正線(xiàn)線(xiàn)間距：5.0米；⑸最小曲線(xiàn)半徑：7000m（困難5500m）；⑹最大坡度：一般地段20‰，困難地段30‰；⑺到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度：650米；⑻列車(chē)運行控制方式：CTCS-3級列控系統；⑼調度指揮方式：調度集中；⑽最小行車(chē)間隔：3分鐘。
2.2 招標范圍
招標范圍： 招標范圍：新建成都至達州至萬(wàn)州鐵路四電系統集成及相關(guān)工程,里程范圍D2K0+000～D2K464+344，本次招標為施工圖設計范圍內的全部四電系統集成及相關(guān)工程施工（含樂(lè )至站成渝中線(xiàn)投資部分信號樓及單身宿舍；含達州南站西渝高鐵投資部分鐵路及市政相關(guān)的變電所設備、信息工程；不含委托漢巴南鐵路代建相關(guān)工程）。 招標內容：本次施工招標內容對應《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（國鐵科法〔2017〕30號）概預算章節，具體如下： 第四章隧道及明洞：隧道照明及控制系統、隧道防災救援施工圖設計的全部?jì)热荩?第六章通信、信號、信息及災害監測（含客服系統工程）：除綜合接地及貫通地線(xiàn)敷設工程外施工圖的全部設計內容； 第七章電力及電力牽引供電：施工圖的全部設計內容（包含站房變電所及停車(chē)場(chǎng)電力施工圖設計內容）； 第八章房屋：除站房外的所有生產(chǎn)生活房屋施工圖的全部設計內容； 第九章其他運營(yíng)生產(chǎn)設備及建筑物：室院落圍墻、道路工程、室外（含站房）給排水工程、機械、機務(wù)、工務(wù)以及除站前已招標的站區綜合管溝（含分支溝）工程施工圖的全部設計內容； 第十章大型臨時(shí)設施和過(guò)渡工程：包括標段施工圖設計文件的全部?jì)热荩?第十一章其他費：包括與施工有關(guān)的內容（不含路局收取的營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工配合費）。
標段劃分:本次招標共分為 4 個(gè)標段，標段號： CDWQDJC-1,CDWQDJC-2,CDWRDJC-1,CDWRDJC-2,
計劃工期： 1278 日歷天，計劃開(kāi)工日期 2024年04月01日 ，計劃竣工日期 2027年09月30日
2.2.1 CDWQDJC-1，工程數量為：電力: 10kV電纜572公里，低壓電纜197.15公里，10kV配電所2座，改建配電所1座，箱式變電站92座，隧道照明25.036公里;牽引供電: 新建3座220kV牽引變電所，5座AT分區所，9座AT所，接觸網(wǎng)602.111條公里；房建：生產(chǎn)生活房屋建筑面積43669平方米。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線(xiàn)DK208+650～D2K464+344.165及相關(guān)樞紐引入工程范圍。長(cháng)度119.148（二院）+105.129（中鐵設計）共224.277km。2.右線(xiàn)繞行段：D2K460+984.066～D2YK463+536.382，右線(xiàn)繞行段長(cháng)度2.552km。3.遂成聯(lián)絡(luò )線(xiàn)相關(guān)強電工程（不含成都指代建部分），長(cháng)度3.67km。4. 南充北動(dòng)走線(xiàn)DZDK0+000-DZDK1+831.93，線(xiàn)路長(cháng)度1.832km（不含漢巴南代建部分）強電工程。
2.2.2 CDWQDJC-2，工程數量為：電力：10kV電纜471.13公里,低壓電纜216.94公里，新建10kV配電所4座，改建配電所1座，室內變電所16座，箱式變電站88座，隧道照明70.4公里，隧道防災救援主站1處；隧道瓦斯通風(fēng)工程3處；牽引供電：新建4座220kV牽引變電所，4座AT分區所，7座AT所，改造萬(wàn)州北牽引變電所，接觸網(wǎng)導線(xiàn)521條公里；房建：生產(chǎn)生活房屋建筑面積56573平方米。具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線(xiàn)D2K0+000～DK208+650，右線(xiàn)繞行段D2yK0+000～D2yK19+000及相關(guān)樞紐范圍。長(cháng)度195.556km。2.達州南動(dòng)走線(xiàn)及存車(chē)場(chǎng)DZDK0+000～DZDK2+700，長(cháng)度2.7km。
2.2.3 CDWRDJC-1，工程數量為：通信：光電纜553.807條公里，鐵塔77座，基站設備22套，分布式基站33套，直放站近端機19套、遠端機76套；信號：光電纜1555.664條公里，計算機聯(lián)鎖設備7套、列控設備20套，信號機194架、聯(lián)鎖道岔158組；災害監測：風(fēng)監測設備31處、雨監測設備14處；異物侵限監測設備2處；客服、信息：各站設客運服務(wù)信息系統，各站及配套房屋設辦公管理信息系統、公安管理信息系統，動(dòng)車(chē)運用所設動(dòng)車(chē)所信息系統；房建：區間四電房屋（基站、直放站、中繼站、獨立鐵塔基礎）房屋總建筑面積8452.30平米，具體數量以工程量清單及圖紙為準。，里程/范圍：1.正線(xiàn)DK208+078（其中信號里程為下行線(xiàn)DK213+301、上行線(xiàn)DK213+973；信息、通信含營(yíng)山西綜合工區）～D2K464+344.165及樞紐引入相關(guān)工程。長(cháng)度224.277km。2.遂成聯(lián)絡(luò )線(xiàn)相關(guān)弱電工程（不含成都指代建部分），長(cháng)度3.67km。3.南充北動(dòng)走線(xiàn)DZDK0+000-DZDK1+831.93，線(xiàn)路長(cháng)度1.832km（不含漢巴南代建部分）弱電工程。
2.2.4 CDWRDJC-2，工程數量為：通信：干線(xiàn)光電纜849.222條公里，鐵塔93座，基站設備37套，分布式基站23套，直放站近端機35套、遠端機155套；信號：光電纜1375.6條公里，計算機聯(lián)鎖設備7套、列控設備17套，信號機129架、聯(lián)鎖道岔92組；災害監測：風(fēng)監測設備29處、雨監測設備15處、異物侵限監測設備1處；信息：客運服務(wù)信息系統5套，辦公信息系統16套；存車(chē)場(chǎng)視頻監控系統1套，公安管理信息系統17套，派出所視頻監控系統4套，派出所入侵報警設備4套，派出所公安執法辦案專(zhuān)用設備4套；房建：區間四電房屋（基站、直放站、中繼站、獨立鐵塔基礎）房屋建筑面積3671.10平米，具體數量以工程量清單及圖紙為準，里程/范圍：1.正線(xiàn)D2K0+000～DK DK208+078（其中信號里程為下行線(xiàn)DK213+301、上行線(xiàn)DK213+973），右線(xiàn)繞行段D2yK0+000～D2yK19+000及相關(guān)樞紐范圍。長(cháng)度194.983km。2.達州南動(dòng)走線(xiàn)及存車(chē)場(chǎng)DZDK0+000～DZDK2+700，長(cháng)度2.7km。
2.3 其他說(shuō)明： /

3. 申請人資格要求

3.1 本次資格預審要求申請人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營(yíng)業(yè)執照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號： CDWQDJC-1
（1）資質(zhì)要求： 1.具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；2.具備有效的安全生產(chǎn)許可證；3.具備鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；4. 具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jì)要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類(lèi)似工程項目，具體要求為：①具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的強電系統集成施工業(yè)績(jì)；②具有鐵路“四電”房屋或類(lèi)似房屋工程施工業(yè)績(jì)；③具有鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工業(yè)績(jì)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的條件；④申請人為聯(lián)合體的，聯(lián)合體牽頭方應具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的強電系統集成施工業(yè)績(jì)，聯(lián)合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業(yè)績(jì)。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或機電工程 專(zhuān)業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執業(yè)資格證書(shū)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標段 接受 聯(lián)合體資格預審申請。聯(lián)合體資格預審申請的，應滿(mǎn)足下列要求： 申請人為聯(lián)合體的除滿(mǎn)足上述資質(zhì)條件，還應滿(mǎn)足：聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯(lián)合體牽頭方具備鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 。

（5）其他資格條件： 財務(wù)要求：1.申請人用于申請標段的營(yíng)運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬(wàn)元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應小于1000000千元（10億元）；3.申請人為聯(lián)合體的，財務(wù)條件應滿(mǎn)足（如果有）：聯(lián)合體牽頭人滿(mǎn)足上述財務(wù)要求。項目經(jīng)理要求：具有鐵路工程或機電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)，高級工程師及以上職稱(chēng)，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類(lèi)似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過(guò)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構部門(mén)負責人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有1年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理經(jīng)驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
3.1.2標段編號： CDWQDJC-2
（1）資質(zhì)要求： 1.具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；2.具備有效的安全生產(chǎn)許可證；3.具備鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；4. 具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jì)要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類(lèi)似工程項目，具體要求為：①具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的強電系統集成施工業(yè)績(jì)；②具有鐵路“四電”房屋或類(lèi)似房屋工程施工業(yè)績(jì)；③具有鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工業(yè)績(jì)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的條件；④申請人為聯(lián)合體的，聯(lián)合體牽頭方應具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的強電系統集成施工業(yè)績(jì)，聯(lián)合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業(yè)績(jì)。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或機電工程 專(zhuān)業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執業(yè)資格證書(shū)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標段 接受 聯(lián)合體資格預審申請。聯(lián)合體資格預審申請的，應滿(mǎn)足下列要求： 申請人為聯(lián)合體的除滿(mǎn)足上述資質(zhì)條件，還應滿(mǎn)足：聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯(lián)合體牽頭方具備鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 。

（5）其他資格條件： 財務(wù)要求：1.申請人用于申請標段的營(yíng)運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬(wàn)元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯(lián)合體的，財務(wù)條件應滿(mǎn)足（如果有）：聯(lián)合體牽頭人滿(mǎn)足上述財務(wù)要求。項目經(jīng)理要求：具有鐵路工程或機電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)，高級工程師及以上職稱(chēng)，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類(lèi)似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過(guò)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構部門(mén)負責人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有1年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理經(jīng)驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
3.1.3標段編號： CDWRDJC-1
（1）資質(zhì)要求： 1.具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；2.具備有效的安全生產(chǎn)許可證；3.具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；4.具備電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jì)要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類(lèi)似工程項目，具體要求為：①具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的弱電系統集成施工業(yè)績(jì)；②具有鐵路“四電”房屋或類(lèi)似房屋工程施工業(yè)績(jì)；③具有鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工業(yè)績(jì)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的條件；④申請人為聯(lián)合體的，聯(lián)合體牽頭方應具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的弱電系統集成施工業(yè)績(jì)，聯(lián)合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業(yè)績(jì)。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專(zhuān)業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執業(yè)資格證書(shū)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標段 接受 聯(lián)合體資格預審申請。聯(lián)合體資格預審申請的，應滿(mǎn)足下列要求： 申請人為聯(lián)合體的除滿(mǎn)足上述資質(zhì)條件，還應滿(mǎn)足：聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯(lián)合體牽頭方具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 。

（5）其他資格條件： 財務(wù)要求：1.申請人用于申請標段的營(yíng)運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬(wàn)元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯(lián)合體的，財務(wù)條件應滿(mǎn)足（如果有）：聯(lián)合體牽頭人滿(mǎn)足上述財務(wù)要求。項目經(jīng)理要求：具有鐵路工程或通信廣電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)，高級工程師及以上職稱(chēng)，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類(lèi)似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過(guò)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構部門(mén)負責人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有1年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理經(jīng)驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
3.1.4標段編號： CDWRDJC-2
（1）資質(zhì)要求： 1.具備有效的企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執照；2.具備有效的安全生產(chǎn)許可證；3.具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；4.具備電子與智能化工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)證書(shū)；5.具備建筑工程施工總承包三級及以上資質(zhì)證書(shū)。
（2）業(yè)績(jì)要求： 2018年12月～2023年12月（近5年）內完成的鐵路工程項目或類(lèi)似工程項目，具體要求為：①具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的弱電系統集成施工業(yè)績(jì)；②具有鐵路“四電”房屋或類(lèi)似房屋工程施工業(yè)績(jì)；③具有鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工業(yè)績(jì)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的條件；④申請人為聯(lián)合體的，聯(lián)合體牽頭方應具有時(shí)速250km/h及以上高速鐵路“四電”系統集成施工業(yè)績(jì)或相應的弱電系統集成施工業(yè)績(jì)，聯(lián)合體各成員應具有與承擔內容相應的施工業(yè)績(jì)。
（3）項目經(jīng)理：申請人擬派項目經(jīng)理須具備 鐵路工程,或通信與廣電工程 專(zhuān)業(yè) 注冊建造師一級 注冊建造師執業(yè)資格證書(shū)，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)，與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
（4）本標段 接受 聯(lián)合體資格預審申請。聯(lián)合體資格預審申請的，應滿(mǎn)足下列要求： 申請人為聯(lián)合體的除滿(mǎn)足上述資質(zhì)條件，還應滿(mǎn)足：聯(lián)合體成員上限為（含牽頭方）3家，聯(lián)合體牽頭方具備鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級資質(zhì)。 。

（5）其他資格條件： 財務(wù)要求：1.申請人用于申請標段的營(yíng)運資金（包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信貸額度）不應小于50000千元（5000萬(wàn)元）；2. 在2020年~2022年（近3年）中平均營(yíng)業(yè)收入不應小于1000000千元（10億元）3.申請人為聯(lián)合體的，財務(wù)條件應滿(mǎn)足（如果有）：聯(lián)合體牽頭人滿(mǎn)足上述財務(wù)要求。項目經(jīng)理要求：具有鐵路工程或通信廣電工程專(zhuān)業(yè)一級建造師注冊證書(shū)，高級工程師及以上職稱(chēng)，8年及以上鐵路工程項目或8年及以上市政公用工程（地鐵、城市軌道交通工程）等類(lèi)似工程項目管理工作經(jīng)驗（擔任過(guò)項目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負責人、項目管理機構部門(mén)負責人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)；具有1年及以上鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工管理經(jīng)驗；自2020年12月21日至2023年12月21日（遞交資格預審申請文件之日起前3年內）不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業(yè)主）的同意調離文件，并且與申請人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。
3.2 各申請人可就上述標段中的 4 個(gè)標段提出資格預審申請。
3.3 申請人不得存在下列情形之一：
（1）申請人在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）申請人在國家企業(yè)信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單；
（3）申請人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）申請人及其法定代表人、擬委派的項目經(jīng)理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內的情形。
（7）其他情形：

4. 資格預審方法

本次資格預審采用 合格制 。

5. 資格預審文件獲取

5.1 請申請人于 2023年11月24日 17時(shí)00分 至 2023年12月01日 17時(shí)00分 ，登錄 北京工程建設公共資源交易平臺（ www.bcactc.com） 下載電子資格預審文件。
下載電子資格預審文件需要說(shuō)明的有關(guān)事宜具體為： 本次招標采用全程電子化招投標，資審申請文件編制工具為“國信創(chuàng )新-鐵路施工投標文件編制工具”，申請人自行登錄“北京市工程建設公共資源交易平臺(www.bcactc.com)-下載專(zhuān)區-工具軟件”下載安裝。申請人應認真閱讀工具軟件使用說(shuō)明，熟練使用工具軟件編制電子資格預審申請文件，申請人在電子文件制作過(guò)程中的任何問(wèn)題可隨時(shí)咨詢(xún)工具軟件技術(shù)支持人員：電話(huà)15311452742、 QQ群695361710。申請人最終編制的電子文件滿(mǎn)足資格預審文件評審要求即可，若因申請人自身原因導致的電子文件解密失敗或不滿(mǎn)足資格預審文件評審要求，其后果由申請人自負。 。

6. 資格預審申請文件的遞交

6.1 資格預審申請文件提交的截止時(shí)間為： 2023年12月21日 09時(shí)30分 ，申請人應在申請截止時(shí)間前通過(guò) 北京工程建設公共資源交易平臺（ www.bcactc.com） 遞交電子資格預審申請文件。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預審申請文件。
遞交說(shuō)明： /
6.2 逾期提交的或未按照資格預審文件要求加密的電子資格預審申請文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次資格預審公告同時(shí)在 北京交易中心網(wǎng)站(www.bcactc.com), 北京市公共資源交易服務(wù)平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招 標 人： 成達萬(wàn)高速鐵路有限責任公司
地址： 四川省成都市金牛區蜀西路盛大國際1棟2單元
郵編： 610036
法定代表人或其委托代理人： 付國成
聯(lián) 系 人： 張魏
電話(huà)： 18108281916
傳真： 028-86483835
電子郵件： 269123469@qq.com
網(wǎng)址：
收款賬戶(hù)名： /
開(kāi)戶(hù)銀行： /
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