杭州地鐵4號線(xiàn)二期工程(項目名稱(chēng))經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會(huì )《省發(fā)展改革委關(guān)于杭州地鐵4號線(xiàn)二期工程初步設計的批復》(浙發(fā)改設計【2017】112號)文同意建設,并已列為浙江省重點(diǎn)建設項目。項目建設規模線(xiàn)路長(cháng)23.9km,全部為地下線(xiàn),設車(chē)站15座,其中換乘站6座(分別與8、6、3、14、10、2號線(xiàn)換乘),新設勾莊車(chē)輛段1處(架修段),七堡車(chē)輛段司機公寓1處,新建主變電所2處,總投資約為195.72億元人民幣。,建設地址位于杭州市,計劃于2021年建成。項目業(yè)主為杭州市地鐵集團有限責任公司,資金來(lái)源為政府投資、企業(yè)自籌,出資比例為(國有資金或財政資金占比)30%。項目已具備招標條件,招標人杭州市地鐵集團有限責任公司為(委托代理機構為天津市泛亞工程機電設備咨詢(xún)有限公司),現對該項目的弱電系統施工監理(含集成管理服務(wù))進(jìn)行公開(kāi)招標。
(盡可能詳細說(shuō)明本次招標項目的招標范圍、內容、規模、服務(wù)要求等),本次招標范圍內的工程估算(或概算)造價(jià)114397.9萬(wàn)元,采用投標資格后審方式招標。
(一)投標人:
1、具有住房和城鄉建設部核發(fā)的工程監理企業(yè)綜合資質(zhì)或市政公用工程監理甲級或機電安裝工程監理甲級資質(zhì);
2、本次招標(不接受)聯(lián)合體投標,聯(lián)合體投標的,應滿(mǎn)足下列要求:
;
(招標人認為需要增加的其他要求)。
(二)擬派總監理工程師
1、具有注冊在投標人單位的機電安裝或市政公用工程國家注冊監理工程師執業(yè)資格;
2、在投標截止日存在在其他任何在建合同工程上擔任總監理工程師的,不得以擬派總監理工程師的身份參加本次投標。在建合同工程的開(kāi)始時(shí)間為合同工程中標通知書(shū)發(fā)出日期(不通過(guò)招標方式的,開(kāi)始時(shí)間為合同簽訂日期),結束時(shí)間為該合同工程通過(guò)驗收或合同解除日期。
(招標人認為需要增加的其他要求)。
(三)其他
1、投標人及其擬派總監理工程師自/起至投標截止日止無(wú)行賄犯罪記錄(以檢察機關(guān)檔案為準);
2、投標文件中擬派從業(yè)人員未被列入招標投標失信黑名單(以省發(fā)改委公布的披露期內的失信黑名單為準);
? 3、投標人未被列入招標投標失信黑名單(以省發(fā)改委公布的披露期內的失信黑名單為準);
(招標人認為需要增加的其他要求)。
三、招標文件的獲取
1、本項目招標文件和補充(答疑、澄清)、修改文件以網(wǎng)上下載方式發(fā)放。
2、招標文件網(wǎng)上下載時(shí)間:2019年04月04日至2019年04月12日。
3、潛在投標人可憑本企業(yè)CA數字證書(shū)登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com)”。
4、未取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書(shū)的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,取得浙江省公共資源交易中心CA數字證書(shū),具體登記辦法請登錄“浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com)→交易主體注冊”欄目進(jìn)行操作。
5、潛在投標人對招標文件有疑問(wèn)的,通過(guò)浙江省公共資資源交易中心電子招投標交易平臺提交,。提交疑問(wèn)截止日為2019年04月12日16:30。招標人將于2019年05月10日前在網(wǎng)上發(fā)布補充(答疑、澄清)文件。潛在投標人應自行關(guān)注網(wǎng)站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。
四、投標文件遞交
1、投標文件遞交截止時(shí)間2019年05月15日 14:00;
2、投標文件遞交方式 :電子投標文件采用網(wǎng)上遞交的方式,上傳至浙江省公共資源交易中心電子招投標交易平臺(http://new.zmctc.com),紙質(zhì)投標文件采用現場(chǎng)遞交方式,遞交地址:杭州市曙光路140號黃龍體育中心廣場(chǎng)東環(huán)(浙江省公共資源交易中心)。