治理高速公路光污染，湖北環(huán)鄂高速率先啟用科達AI超微光卡口

為了在不產(chǎn)生光污染的前提下

滿(mǎn)足精準查控和輔助違法違章查處的需要

湖北高速交警從去年開(kāi)始

率先在環(huán)鄂高速啟用科達AI超微光卡口

目前已在近服務(wù)區等處部署了六十多個(gè)點(diǎn)位

不僅業(yè)務(wù)效果顯著(zhù)，而且沒(méi)有光污染

該案例也成為AI超微光落地高速的樣板

▲ AI超微光卡口部署在湖北環(huán)鄂高速省界15處近服務(wù)區等地，在夜間實(shí)拍效果中，卡口微弱的補光燈與兩旁耀眼的路燈對比鮮明

　　▲ AI超微光卡口實(shí)拍副駕駛未按規定佩戴安全帶

　　▲ AI超微光卡口實(shí)拍駕駛員駕駛時(shí)接聽(tīng)電話(huà)

交通光污染問(wèn)題近年來(lái)備受關(guān)注

尤其是在高速路段，車(chē)速快、無(wú)環(huán)境光

傳統卡口補光燈爆閃會(huì )帶來(lái)極大的安全隱患

民眾對解決光污染問(wèn)題的呼聲日益高漲

但從交警和交通運輸部門(mén)的業(yè)務(wù)需要來(lái)看

無(wú)論是車(chē)輛查控、治安管控、違法違章查處

還是ETC普及后需要輔助記錄過(guò)車(chē)信息

都離不開(kāi)卡口抓拍系統的廣泛應用

▲在網(wǎng)絡(luò )平臺上，網(wǎng)友分享自己在高速遇到的刺眼閃光燈，引發(fā)了廣泛共鳴和討論

科達AI超微光卡口系統

有效緩解了光污染和業(yè)務(wù)需要之間的矛盾

不同于一般的環(huán)?？诔上窦夹g(shù)

AI超微光技術(shù)采用深度學(xué)習低照成像算法

夜間無(wú)需強光補光也能實(shí)現高清抓拍

在高速公路部署或改造科達AI超微光卡口

可全天候滿(mǎn)足交警和交通運輸部門(mén)的業(yè)務(wù)需要

并從源頭上解決光污染問(wèn)題