華北工控 | “智能+”交通管理，嵌入式計算機為ETC系統全程助力

　　全自動(dòng)電子收費系統(ETC)是智能交通系統的服務(wù)功能之一，在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用較多，具有全國聯(lián)網(wǎng)、銀行自動(dòng)結算、快速通行等便利優(yōu)勢，可有效提高公路交通的管理效率。

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　　ETC系統是物聯(lián)網(wǎng)應用的一個(gè)特例，采用數據通信嵌入式系統和其他嵌入式硬件，采用計算機聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式技術(shù)、車(chē)輛自動(dòng)感知識別等新技術(shù)，可以實(shí)現不停車(chē)、不設收費窗口也能快速通行的全自動(dòng)電子收費系統，是公路收費走向無(wú)紙化、無(wú)現金化的重要手段。

　　從進(jìn)站到出站，ETC系統主要通過(guò)環(huán)路感應器感知車(chē)輛，中心管理系統獲取車(chē)輛識別信息并在注冊車(chē)輛數據庫中進(jìn)行信息比對，在通過(guò)計算機收費系統完成其他輔助工作促使車(chē)輛通行，大大提高了公路的通行能力，也有利于節約基建費和管理費用，避免人工收費的眾多弱點(diǎn)。

　　目前，ETC自動(dòng)收費系統已在全國推廣開(kāi)來(lái)，但依然存在標準不一、安全性不高等問(wèn)題。嵌入式計算機作為ETC系統升級中必不可少的技術(shù)集散中心，相關(guān)制造商對相關(guān)嵌入式計算機硬件的品質(zhì)和性能要求嚴苛。

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　　華北工控是中國行業(yè)專(zhuān)用計算機領(lǐng)導者，堅持品質(zhì)為先，深耕嵌入式計算機行業(yè)多年。近年來(lái)以市場(chǎng)需求為切入點(diǎn)深入學(xué)習AI等新技術(shù)，創(chuàng )新研制了多系列可專(zhuān)用于ETC系統中的嵌入式計算機產(chǎn)品方案，可為ETC系統的完善與智能化升級提供助力。

　　EMB- 3533嵌入式工業(yè)主板

　　這一款產(chǎn)品，是華北工控基于RK3288四核處理器的嵌入式工業(yè)主板，板載2GB DDR3內存，16GB EMMC Flash，支持1x TF卡槽。提供HDMI+ LVDS+eDP顯示接口，支持獨立雙顯。

　　產(chǎn)品具有豐富功能接口，集成度高，All in one設計，支持AI算法、智能識別等功能開(kāi)發(fā)，擴展性強。產(chǎn)品尺寸小巧，工作溫度范圍廣，穩定性高，可無(wú)縫集成于各種工業(yè)自動(dòng)化、控制中心、車(chē)載智能系統設備中。

　　BIS-6390C10嵌入式準系統

　　這一款產(chǎn)品，是華北工控基于RK3399芯片組的無(wú)風(fēng)扇嵌入式準系統，采用雙核Cortex-A72+四核Cortex-A53 64位六核處理器，板載2/4GB DDR3內存、16/32GB EMMC，提供1x TF卡槽，提供1x MINI PCIe(支持4G模塊)，集成ARM新一代高端圖像處理器Mali-T860@MP4 GPU。

　　產(chǎn)品體積小，低功耗，高性能，接口豐富、高擴展，支持寬溫，滿(mǎn)足高性能處理要求，能夠在多塵、震動(dòng)、嚴寒、酷暑等惡劣環(huán)境下長(cháng)期不間斷穩定運行，應用于ETC系統中可以有效避免因內部硬件故障帶來(lái)的維修不便。

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　　華北工控認為，嵌入式計算機在ETC平臺管控上充當著(zhù)重要角色，若想更好的提高ETC系統的服務(wù)體驗，就需要相關(guān)嵌入式計算機供應商在產(chǎn)品品質(zhì)和AI性能開(kāi)發(fā)上持續創(chuàng )新發(fā)展。