“一盔一帶”新規實(shí)施,科達智能前端新添AI算法守護你的“頭等大事”
來(lái)源:科達 編輯:lsy631994092 2020-06-03 08:46:58 加入收藏 咨詢(xún)

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▲ 快速了解科達安全頭盔識別算法
摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)給人們帶來(lái)便利的同時(shí)
也因其安全防護措施薄弱釀成許多慘劇
事故發(fā)生時(shí)尤以顱腦損傷最為致命
為保護摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)騎乘人員生命安全
同時(shí)維護道路交通安全秩序
6月1日起公安部交通管理局在全國部署
“一盔一帶”安全守護行動(dòng)
對騎乘摩托車(chē)不佩戴頭盔進(jìn)行執法處罰
對騎乘電動(dòng)車(chē)不佩戴頭盔進(jìn)行宣傳引導
此政策無(wú)疑給各地交警出了難題
摩托車(chē)、電瓶車(chē)涉及面廣、人員多、機動(dòng)性強
有限的警力如何有效管控頭盔安全佩戴?
為了助力 “一盔一帶”安全行動(dòng)落地
科達全結構化攝像機AI算法升級
可自動(dòng)識別騎乘人是否安全佩戴頭盔
輔助交警推進(jìn)非機動(dòng)車(chē)安全頭盔佩戴監管
01. 識別告警
對于騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)未戴頭盔的 (包括騎乘人員和帶乘人員),可識別和報警,并進(jìn)行抓拍。
02. 精準識別
對于騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)戴帽子而非頭盔的 (包括騎乘人員和帶乘人員),可識別和報警,并進(jìn)行抓拍。
03. 行人不誤報
對于騎自行車(chē)、行人未戴頭盔進(jìn)行過(guò)濾,不報警。
04. 流量統計
對于騎乘摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)的戴頭盔、未戴頭盔行為進(jìn)行流量統計 ,為交警機動(dòng)管控提供參考。
行車(chē)千萬(wàn)條,安全第一條
科達安全頭盔識別算法
可與人像數據庫進(jìn)行業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)
為違規處罰提供執法依據
通過(guò)統計數據為相關(guān)部門(mén)政策優(yōu)化
提供數據支撐
促進(jìn)安全佩戴頭盔習慣的養成
為交通行駛增添多一點(diǎn)安全感
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