能人科技搭建軌道交通實(shí)驗基地可視化管理系統
來(lái)源:數字音視工程網(wǎng) 編輯:胡燕 2017-08-18 10:32:11 加入收藏 咨詢(xún)

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近年來(lái),以地鐵、高鐵為代表的軌道交通體系發(fā)展之快令世界瞠目,而在此類(lèi)項目大規模鋪設之前,承擔“探路者”角色的軌道交通實(shí)驗基地其重要性卻絲毫不亞于項目本身。作為國家創(chuàng )新體系的重要組成部分,以及建設創(chuàng )新型國家戰略部署的重要內容,軌道交通實(shí)驗基地承擔著(zhù)重大項目試驗完善及推動(dòng)技術(shù)革新的重責,也往往被視為帶動(dòng)相關(guān)學(xué)科探索以及提升我國軌道交通研究及商業(yè)化國際競爭力的“重錘”。
然而,伴隨軌道交通行業(yè)發(fā)展不斷變革,傳統業(yè)務(wù)體系在面對大數據等挑戰沖擊時(shí),卻時(shí)常顯得脆弱無(wú)力:實(shí)驗階段需要設備諸多細節的精準數據采集分析,海量數據為研究人員的處理和決策帶來(lái)了不小的挑戰;完善階段更是需要能隨時(shí)再現設備運轉的每一處細節,這無(wú)疑也帶來(lái)了工作量的數量級劇增。如何有效提升基地實(shí)驗效率,精準把握細節,成為擺在所有此類(lèi)基地面前的共同難題。
在某軌道交通實(shí)驗基地,“可視化”成為了解決這一問(wèn)題的金鑰匙。該套可視化管理系統由能人科技負責搭建,在顯示終端層面,采用了12臺以品質(zhì)和可靠性著(zhù)稱(chēng)的NEC 46英寸超窄邊拼接顯示產(chǎn)品X464UNV,以3×4方式拼接而成,成為整套系統的硬件擔當。系統運行至今的穩定性記錄,也驗證了系統的可靠性。
而在顯示終端背后,則是一套智慧、精準、高效的管理系統。用戶(hù)視頻監控信號及設備運行中控系統信號經(jīng)由圖像處理器處理后,直接上屏顯示,更可實(shí)現全屏或分屏顯示,賦予研究人員最精準、直觀(guān)、靈活的大數據展現方式。
這套可視化監控系統在構建完畢投入運行后,實(shí)現了對軌道交通各關(guān)鍵設備運行數據直觀(guān)高效的可視化管理。研究人員通過(guò)可視化管理平臺業(yè)務(wù)層能夠實(shí)時(shí)掌控各監控設備的運行狀態(tài)和數據,更可實(shí)現對各類(lèi)數據進(jìn)行高效的匯總分析,為管理層決策提供了更加精準可靠的依據,成為提高實(shí)水平與驗效率的王牌。
面對大數據浪潮的沖擊,各行各業(yè)都在面臨傳統業(yè)務(wù)模式的變革,其中的核心問(wèn)題就是如何解決效率問(wèn)題,進(jìn)而優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升科研水平。在能人打造的這套軌道交通實(shí)驗基地可視化管理系統中,可視化在提升基地工作效率和業(yè)務(wù)水平層面的革命性作用,為這一問(wèn)題的解決提供了極具借鑒意義的樣板。
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