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滴滴智慧交通誘導屏上線(xiàn) 可精準算出到達時(shí)間!

來(lái)源:數字音視工程網(wǎng)        編輯:胡燕    2017-06-08 11:23:52     加入收藏    咨詢(xún)

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交通誘導屏是由普通道路標志和可變信息標志結合組成的多功能信息顯示屏,廣泛應用于城市道路,是城市交通誘導系統的重要組成部分。滴滴智慧交通誘導屏與原來(lái)的交通誘導屏相比,智慧交通誘導屏不僅可以實(shí)時(shí)顯示前方道路的通行狀況,還能顯示前往前方路段所需的時(shí)間。

  “滴滴智慧交通誘導屏深圳等三城上線(xiàn),可顯示預計行程時(shí)間”這一消息放出來(lái)之后很多人拍手叫好!有了智慧交通誘導,都不用心理預測時(shí)間了,也不用查看手機啦!隔一段距離用眼睛一掃就知道還有多遠,需要多久,路況如何,是不是方便到?jīng)]朋友……

  近日,滴滴出行依托于交通大數據、高科技算法的智慧交通誘導屏,在濟南、貴陽(yáng)、深圳正式上線(xiàn),第一批將有十五個(gè)城市成為試點(diǎn)。

  交通誘導屏是由普通道路標志和可變信息標志結合組成的多功能信息顯示屏,廣泛應用于城市道路,是城市交通誘導系統的重要組成部分。滴滴智慧交通誘導屏與原來(lái)的交通誘導屏相比,智慧交通誘導屏不僅可以實(shí)時(shí)顯示前方道路的通行狀況,還能顯示前往前方路段所需的時(shí)間。而這背后,則是數據來(lái)源的變化:原有交通誘導屏所顯示的信息均來(lái)自交管局的數據,如今的信息則結合了滴滴出行收集的數據。

  滴滴智慧交通誘導屏在濟南上線(xiàn)

  獨有預估時(shí)間 數據更全算法更優(yōu)

  傳統交通誘導屏多以發(fā)布簡(jiǎn)單路況、通知廣告信息為主,而智慧交通誘導屏增加了非常實(shí)用的至重要交通節點(diǎn)預計到達時(shí)間(ETA)。

  調查數據顯示,在開(kāi)車(chē)時(shí),司機的眼睛在交通誘導屏上停留的時(shí)間最多3秒。這意味著(zhù),在短短的1-3秒中,司機必須能獲取到能幫助交通決策的關(guān)鍵信息。為了做到這一點(diǎn),滴滴的智慧交通誘導屏上,有簡(jiǎn)潔的圖示,以及醒目的預計到達時(shí)間(ETA)顯示。

  以前大多是哪條道路是暢通的綠色,哪條道路是擁堵的紅色,經(jīng)常需要仔細想一下?,F在的智慧交通誘導屏,一眼就能看明白幾分鐘能到哪里,方便、靠譜。

  滴滴智慧交通誘導屏顯示預計到達時(shí)間

  那如何讓交通誘導屏顯示的信息精準呢?滴滴出行高級副總裁、智慧交通負責人章文嵩說(shuō),全面準確的交通大數據,再加上頂級的算法,能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。

  傳統的交通誘導屏,主要基于卡口、地磁等數據,而且大部分需要人工干預,依據工程師經(jīng)驗判斷之后,才能手動(dòng)發(fā)布。相比而言,滴滴的智慧交通誘導屏,融合了滴滴浮動(dòng)車(chē)、固定點(diǎn)流量數據,結合了滴滴平臺大數據以及地方合作數據。在海量大數據基礎上,再依托滴滴每日處理超過(guò)4500TB數據的強大算法優(yōu)勢,智慧交通誘導屏的路況信息準確率相當高。

  滴滴方面介紹,未來(lái),智慧交通誘導屏還會(huì )融入重大交通事件通知、繞行方案等信息。比如,如果交通事件引發(fā)了交通異常,智慧交通誘導屏會(huì )直接顯示事件提醒,告知用戶(hù)道路為什么擁堵。

  在交通領(lǐng)域,道路擁堵時(shí),大部分人都會(huì )特別急切地想知道擁堵的原因。從交通心理學(xué)上來(lái)講,一旦用戶(hù)知其所以然,知道了導致?lián)矶碌脑?,一方面可以迅速做出繞行等交通決策,另一方面也可以降低“路怒癥”的發(fā)生。

  高效率、多渠道發(fā)布交通路況信息

  為了讓更多的用戶(hù)能夠查看到智慧交通誘導屏的信息,滴滴出行還與部分城市交警合作將誘導屏內容顯示在交警的微信號上。目前,滴滴可直接為各地交通管理部門(mén)提供誘導屏的內容服務(wù),包括數據采集、分析、可視化等“一籃子”內容數據綜合服務(wù)。這有利于城市交通管理部門(mén)減少工作流程,提高誘導屏信息發(fā)布效率。

  手機端可查看智慧交通誘導屏信息

  隨著(zhù)產(chǎn)品的迭代進(jìn)化,智慧交通誘導屏未來(lái)有望為更多城市的老百姓提供交通出行決策幫助,從而提升每座城市的整體出行效率。

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