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科達亮相電警智能交通展

來(lái)源:數字音視工程網(wǎng)        編輯:lanyanling    2014-08-26 17:53:42     加入收藏    咨詢(xún)

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蘇州科達科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科達”)攜新一代智能交通產(chǎn)品及解決方案參與第六屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì )。

  第六屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì )于2014 年8 月20 日至22 日在北京中國國際展覽中心舉行,蘇州科達科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科達”)攜新一代智能交通產(chǎn)品及解決方案參與了此次展會(huì ),通過(guò)免維護卡口、微光電警、四合一電警、違停電警、高空瞭望、人臉電警、智能交通管控平臺及智能交通應用幾大板塊的展示,全面體現了科達在智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。

                                    圖1 科達通過(guò)大屏演講的方式,吸引了眾多的人員

  此次展會(huì )是繼深圳智能交通展之后,科達新一代智能交通解決方案的第二度亮相。此次與會(huì )人員對科達的產(chǎn)品及解決方案多了份認同,少了些陌生,對科達詮釋的“綠色交通踐行者”的品牌理念也理解得更為深刻

  新一代智能交通產(chǎn)品及解決方案

  秉承“綠色交通踐行者”的品牌愿景,科達推出了業(yè)界首創(chuàng )的“免維護卡口”和“微光電警”系統,并通過(guò)平臺與及應用的整合,形成了新一代智能交通解決方案。目前,該解決方案已在全國十幾個(gè)省會(huì )城市、八十幾個(gè)地市共200多個(gè)項目中得到規?;瘧?。

  整個(gè)方案由前端、平臺、應用三個(gè)部分組成。前端有治安卡口、小區卡口、人員卡口、微光電警、四合一電警、違停電警以及道路監控等各種類(lèi)型。智能交通集成管控平臺采用云計算、大數據架構,可以開(kāi)展交通擁堵、交通事故分析、警衛路線(xiàn)、圖像偵查研判、可視指揮調度、移動(dòng)警務(wù)等豐富的應用。

  免維護的卡口、電警

  卡口、電警設備由于長(cháng)期暴露在室外,常年日曬雨淋,一般業(yè)內的產(chǎn)品兩、三個(gè)月就需要保養一次,運維成本非常高。針對這一問(wèn)題,科達研發(fā)了免維護的卡口、電警系統。系統采用獨創(chuàng )的多重防塵防護設計和一體化獨立抓拍單元設計,具備獨一無(wú)二的“免維護”特性,不僅產(chǎn)品穩定,不需要維修,而且在保證圖像質(zhì)量、號牌識別率、卡口抓拍率的同時(shí),不需要保養。這一出色的免維護性能對于客戶(hù)來(lái)說(shuō),可以保證他們常年得到清晰的圖像,還節約了后期運維成本。

               圖2  科達免維護卡口、電警采用多重防塵防護設計  沒(méi)有光污染的微光電警

  傳統電警為保證抓拍效果,必須使用強光燈、爆閃燈等補光設備,一套系統往往要布三、四個(gè)補光設備,不僅成本高、能耗高,同時(shí)也影響城市美觀(guān)。而且,大量補光設備還帶來(lái)了棘手的光污染問(wèn)題,行車(chē)安全和周邊居民生活都會(huì )受到很大影響。

  去年,科達率先推出了微光電警系統。該系統使用了600w像素高靈敏度的新一代抓拍單元,系統采用一體化設計,一套系統只需安裝一個(gè)抓拍單元,不僅成本低、能耗低、安裝簡(jiǎn)潔美觀(guān),而且沒(méi)有了光污染。而借助科達高性能圖像處理技術(shù),即使在無(wú)補光設備的情況下,抓拍圖片也仍然清晰可辨。在北京智能交通展上,工作人員通過(guò)解剖設備來(lái)讓觀(guān)眾更好的體驗到微光電警的魅力。

                                            圖3 科達微光電警,拒絕光污染

  貼近實(shí)戰的前沿應用

  隨著(zhù)城市現代化建設的加速發(fā)展,城市治安管理的日常防控和應對重大恐怖、災害等特殊突發(fā)公共事件的安全防范壓力愈來(lái)愈大。為此,在此次展會(huì )上,科達推出了違停電警、高空瞭望、人臉電警,更加的貼近實(shí)戰應用,受到了現場(chǎng)觀(guān)眾的關(guān)注。

  違停電子警察系統主要針對城市道路、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景,是車(chē)輛檢測、車(chē)牌檢測等技術(shù)全新應用。本系統通過(guò)計算機視覺(jué)代替人工視覺(jué),能夠準確、快速地對機動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為進(jìn)行檢測記錄,克服人工檢測成本高、易疲勞、易疏忽等弊端。

  高空瞭望系統將高空瞭望平面視窗球、電子羅盤(pán)、綜合管理平臺相結合,可實(shí)現大范圍、遠距離的精確監控與綜合管理,增強了安全防范力度。

  違法駕駛人像抓拍電警系統把違法車(chē)輛、駕駛員人像、行駛證照片等一系列信息關(guān)聯(lián),拒絕“借本銷(xiāo)分”。該系統同時(shí)具備檢測抽煙、打電話(huà)、不系安全帶等違法行為功能,更好地監管交通,加強行車(chē)安全。

                         圖4 工作人員講解人臉電警的技術(shù)要點(diǎn)高度整合的管控平臺

  目前,我國都會(huì )級城市的交通信息服務(wù)基礎建設已初步形成,但普遍面臨著(zhù)如何高效整合并利用交通信息來(lái)服務(wù)于交通管理和交通出行的問(wèn)題。針對這一問(wèn)題,科達推出了新一代智能交通管控平臺。此次展出的管控平臺在選擇性保留了云計算下的虛擬化、云存儲等技術(shù),這樣不僅部署方便,還可以降低成本,提高系統的可靠性;同時(shí),采用了大數據的技術(shù),讓我們在挖掘、檢索、分析視頻資源的時(shí)候更為快速、有效、便捷。

  該平臺不僅可整合卡口、電警、道路監控等各種前端視頻資源,還有著(zhù)豐富的貼近交通實(shí)戰的業(yè)務(wù)應用。該平臺以科達增強型地理信息KGIS+系統為基礎,綜合集成道路交通監控系統、電警系統、高清卡口系統、信號機與信號控制系統、信息采集與路況判定、信息發(fā)布與交通誘導系統、集成指揮/VIP保障/警衛路線(xiàn)、交通信息研判系統等九大功能模塊。

  科達新一代智能交通解決方案通過(guò)豐富的智能應用拓展,承擔了名副其實(shí)的交通信息“采集員”職責:通過(guò)卡口、電警等前端設備采集到的信息,可進(jìn)行實(shí)時(shí)科學(xué)的分析,實(shí)現交通擁堵管理、交通事故分析、警衛路線(xiàn)等應用;可以通過(guò)整合視頻會(huì )議、視頻監控、電警/卡口、車(chē)載單兵監控、語(yǔ)音電話(huà)等資源,實(shí)現可視化應急指揮調度應用;對于卡口、電警、道路監控采集的視頻資源,可以通過(guò)智能化圖像分析工具集進(jìn)行快速分析,基于一系列貼近實(shí)戰應用的圖偵技戰法,幫助偵查人員在海量視頻資料中快速、準確的定位線(xiàn)索;可以借助專(zhuān)用移動(dòng)終端與視頻業(yè)務(wù)的結合,實(shí)現智能交通領(lǐng)域的移動(dòng)警務(wù)應用。

                       圖5 新一代智能交通管控平臺展區內擠滿(mǎn)了人群

  經(jīng)過(guò)了十余年的發(fā)展,我國智能交通產(chǎn)業(yè)隨著(zhù)經(jīng)濟建設的快速推進(jìn)而開(kāi)展的如火如荼。但是,在未來(lái)二十年內,該產(chǎn)業(yè)仍然將處于發(fā)展期。因此,對于科達來(lái)說(shuō),作為端到端的智能交通整體解決方案的提供商,其在運用檢測、通信、計算機控制、云存儲等現代高新技術(shù),提高交通基礎設施和運輸裝備的利用效率、減少光污染等交通公害等邁出了探索的步伐,具有十分重要的現實(shí)意義。

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